一种高精度车载导航触摸屏的制作方法

本实用新型涉及车载导航技术领域，特指一种高精度车载导航触摸屏。

背景技术：
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在一些常见的老款车载导航触摸屏中，由于所用的材料差别和技术的落后，而导致在车载导航技术领域使用中效果不好，经常出现屏幕表面易刮出伤痕、操作反应慢、屏幕层次之间贴合不好容易进灰尘、表面受污染后失灵、显示不清晰一些问题。

技术实现要素：
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本实用新型的结构，是针对现有的不足而改进的一种高精度车载导航触摸屏,其设计科学，结构简单，使用新款材料和特殊工艺处理过的触摸屏耐刮花，反应速度快，准确率高，使用寿命长，显示清晰。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，其包括表面玻璃保护层、触摸感应层、缓冲边框、触摸层功能传输排线，表面玻璃保护层的下表面与触摸感应层的上表面贴合，触摸感应层的下表面设有缓冲边框，触摸感应层的低边缘设有触摸层功能传输排线。

所述的表面玻璃保护层为高强化玻璃材质。

所述的表面玻璃保护层与触摸感应层全贴合连接。

所述的触摸感应层的下边框设有一排集成电路。

所述的触摸感应层连接的排线上设有芯片。

本实用新型有益效果为：表面玻璃保护层、触摸感应层、缓冲边框、触摸层功能传输排线，表面玻璃保护层的一面与触摸感应层连接，触摸感应层的另一面设有缓冲边框，可减小汽车行驶颠簸的震动，触摸感应层的低边缘连接有排线，能快速的收集信息传给主机，其设计科学，结构简单，使用新款材料和特殊工艺处理过的触摸屏耐刮花，反应速度快，准确率高，使用寿命长，显示清晰。

附图说明：

图1是本实用新型触摸屏的后视图；

图2是本实用新型触摸屏的正视图；

图3是本实用新型触摸屏的截面图；

图4是本实用新型触摸屏的侧视图。

具体实施方式：

见图1至图4所示：其包括表面玻璃保护层1、触摸感应层2、缓冲边框3、触摸层功能传输排线4，表面玻璃保护层1的下表面与触摸感应层2的上表面贴合，触摸感应层2的下表面设有缓冲边框3，有效的减小汽车在行驶时产生的颠簸对屏幕的震击，触摸感应层2的低边缘设有触摸层功能传输排线4。

所述的表面玻璃保护层1为高强化玻璃材质，具有高硬度、防眩目、抗污染、防刮花的效果。

所述的表面玻璃保护层1与触摸感应层2全贴合连接，触控精准，且能有效的防止灰尘进入。

所述的触摸感应层2的下边框设有一排集成电路5。

所述的触摸感应层2连接的排线上设有芯片6，具有抗干扰的性能，并快速的处理触摸屏传来的数据信息，以更高的速度传达给主机。

特点：其设计科学，结构简单，使用新款材料和特殊工艺处理过的触摸屏耐刮花，反应速度快，准确率高，使用寿命长，显示清晰。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。