技术特征：
技术总结
本发明公开了一种飞行器弹性模态的控制关联建模方法，包括如下步骤：建立飞行器弹性结构模态的机理模型，获得弹性模态的动态响应数据，基于梁单元确立弹性模态的代理模型形式，采用系统辨识方法整定系数，获得弹性模态的控制关联模型，进而基于拟合优度验证所构建代理模型的有效性，分析弹性模态对于飞行器本体开环和闭环性能的影响，以及本体特性与弹性模态之间的关联关系，找到弹性模态对于系统总体以及控制系统设计的影响规律，为工程实际设计提供好的技术支撑。
技术研发人员：刘燕斌;沈海东;陈柏屹;祝宇;陆宇平
受保护的技术使用者：南京航空航天大学
技术研发日：2017.04.20
技术公布日：2017.09.29