中控显示屏界面切换方法、装置、存储介质及中控显示屏与流程

本发明实施例涉及汽车中控技术领域，尤其涉及一种中控显示屏界面切换方法、装置、存储介质及中控显示屏。

背景技术

社会经济的不断发展下，汽车已经成为人们生活中必不可少的交通设备。

目前，汽车中控屏幕已经是车主在开车过程中的得力助手，可以结合外部摄像头或者雷达等设备，为车主显示车辆周边的信息，还可以显示定位和导航路线等。然而，目前的中控屏幕显示内容是目录固定的显示方式，如用户需要在导航过程中播放歌曲，需要先退出导航界面，进入主菜单，然后选择歌曲播放菜单，再继续选择歌曲来源，如本地、蓝牙以及网络来源等，才能够进入播放界面。这就使得车主在切换中控屏幕显示内容时需要较长时间，不利于行车安全。

技术实现要素：

本发明实施例提供一种中控显示屏界面切换方法、装置、存储介质及中控显示屏，可以实现根据驾驶人员的需求，快速的对中控显示屏的功能界面进行切换的效果，提高驾驶人员的体验的同时，还能够有利于行车安全。

第一方面，本发明实施例提供了一种中控显示屏界面切换方法，该方法包括：

获取中控显示屏的当前界面；

分析当前界面是否符合预设可切换条件；

若是，则根据驾驶人员的中控显示屏功能使用习惯，确定中控显示屏除当前界面的其他界面使用喜好度；

根据所述其他界面使用喜好度，在当前界面的基础上，建立至少一个其他界面的快捷切换方式。

进一步的，在分析当前界面是否符合预设可切换条件之后，还包括：

若是，则判断当前是否存在后台运行的声音类型功能界面；

若存在，则在所述声音类型功能界面符合预设条件时，建立声音类型功能界面的快捷切换方式。

进一步的，所述快捷切换方式包括：

建立至少一个其他界面的一键切换选择图标；或者，

当检测到用户触控返回键时，显示进入其他界面的选择界面。

进一步的，所述分析当前界面是否符合预设可切换条件，包括：

根据中控显示屏的当前界面，确定当前界面的功能类型；

当所述当前界面为导航类型，则识别所述导航路线未来预设时间段内，是否需要为驾驶人员进行路线提示；

若是，则确定当前界面不符合预设可切换条件；

若否，则确定当前界面符合预设可切换条件。

进一步的，在用户根据所述至少一个其他界面的快捷切换方式进行界面切换之后，所述方法还包括：

在切换后的预设时间段内，检测驾驶人员未对切换后的界面进行操作后，则返回所述当前界面。

第二方面，本发明实施例还提供了一种中控显示屏界面切换装置，该装置包括：

当前界面获取模块，用于获取中控显示屏的当前界面；

可切换条件分析模块，用于分析当前界面是否符合预设可切换条件；

其他界面喜好度确定模块，用于若所述可切换条件分析模块分析为是，则根据驾驶人员的中控显示屏功能使用习惯，确定中控显示屏除当前界面的其他界面使用喜好度；

第一快捷切换方式建立模块，用于根据所述其他界面使用喜好度，在当前界面的基础上，建立至少一个其他界面的快捷切换方式。

进一步的，所述装置还包括：

后台运行界面判断模块，用于若所述可切换条件分析模块分析为是，则判断当前是否存在后台运行的声音类型功能界面；

第二快捷切换方式建立模块，用于若所述后台运行界面判断模块判断为存在，则在所述声音类型功能界面符合预设条件时，建立声音类型功能界面的快捷切换方式。

进一步的，所述快捷切换方式包括：

建立至少一个其他界面的一键切换选择图标；或者，

当检测到用户触控返回键时，显示进入其他界面的选择界面。

进一步的，所述可切换条件分析模块具体用于：

根据中控显示屏的当前界面，确定当前界面的功能类型；

当所述当前界面为导航类型，则识别所述导航路线未来预设时间段内，是否需要为驾驶人员进行路线提示；

若是，则确定当前界面不符合预设可切换条件；

若否，则确定当前界面符合预设可切换条件。

进一步的，所述装置还包括：

快捷返回模块，用于在切换后的预设时间段内，检测驾驶人员未对切换后的界面进行操作后，则返回所述当前界面。

第三方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如本发明任意实施例所述的中控显示屏界面切换方法。

第四方面，本发明实施例提供了一种中控显示屏，所述中控显示屏包括：

至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如本发明实施例所述的中控显示屏界面切换方法。

本发明实施例所提供的技术方案，通过获取中控显示屏的当前界面；分析当前界面是否符合预设可切换条件；若是，则根据驾驶人员的中控显示屏功能使用习惯，确定中控显示屏除当前界面的其他界面使用喜好度；根据所述其他界面使用喜好度，在当前界面的基础上，建立至少一个其他界面的快捷切换方式，可以实现根据驾驶人员的需求，快速的对中控显示屏的功能界面进行切换的效果，提高驾驶人员的体验的同时，还能够有利于行车安全。

附图说明

图1是本发明实施例一提供的中控显示屏界面切换方法的流程图；

图2a是本发明实施例一提供的一种快捷切换示意图；

图2b是本发明实施例一提供的另一种快捷切换示意图；

图3是本发明实施例二提供的中控显示屏界面切换方法的流程图；

图4是本发明实施例三提供的中控显示屏界面切换装置的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的一种中控显示屏的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是，一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各步骤描述成顺序的处理，但是其中的许多步骤可以被并行地、并发地或者同时实施。此外，各步骤的顺序可以被重新安排。当其操作完成时所述处理可以被终止，但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。所述处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。

实施例一

图1是本发明实施例一提供的中控显示屏界面切换方法的流程图，本实施例可适用于中控显示屏界面切换的情况，该方法可以由本发明实施例所提供的中控显示屏界面切换装置来执行，该装置可以由软件和/或硬件的方式来实现，并可集成于中控显示屏中。

如图1所示，所述中控显示屏界面切换方法包括：

s110、获取中控显示屏的当前界面。

其中，中控显示屏的当前界面可以是打开中控显示屏后的目录界面，也可以是上一次关闭中控显示屏之前所在的导航界面，在打开中控显示屏后仍然在导航界面。当前界面可以是导航界面、本地音乐播放界面、蓝牙音乐播放界面、通话界面以及收音机界面等。

s120、分析当前界面是否符合预设可切换条件。

其中，声音播放类型的界面可以理解为始终符合预设可切换条件，如本地音乐播放界面、蓝牙音乐播放界面以及收音机界面等。导航类界面可以根据当前导航的情况来确定，如当前马上要驶入复杂的路段，而切换至其他界面显然会对导航的效果造成极大的影响，所以如果马上要驶入复杂的路段，则可以确定为这种情况为不符合可切换条件的情况。

s130、若是，则根据驾驶人员的中控显示屏功能使用习惯，确定中控显示屏除当前界面的其他界面使用喜好度。

当判断为符合可切换条件时，则根据驾驶人员的中控显示屏功能使用习惯，确定中控显示屏除当前界面的其他界面使用喜好度。其中喜好度可以是根据驾驶人员近期一定时间段内，如3天、7天、15天甚至一个月的对其他界面中的至少一个界面的喜好程度来确定。例如，驾驶人员在最近一段时间内，比较喜欢在导航的同时收听收音机，还有一些时候喜欢通过蓝牙连接播放音乐，则可以确定收音机和播放蓝牙音乐的喜好度，如分别为90和70。

s140、根据所述其他界面使用喜好度，在当前界面的基础上，建立至少一个其他界面的快捷切换方式。

结合上述示例，可以在收音机和蓝牙音乐中的一个或者都建立快捷切换方式。

在本实施例中，优选的，所述快捷切换方式包括：建立至少一个其他界面的一键切换选择图标。

其中，快捷选择图标可以在当前中控显示屏为可触控屏幕时，通过在当前界面显示半透明的图层，并相应的在半透明图层上显示相应的功能。图2a是本发明实施例一提供的一种快捷切换示意图，图2b是本发明实施例一提供的另一种快捷切换示意图。如图2a和图2b所示，可以通过在导航界面上，显示半透明的图层来显示快捷切换界面的按键，或者通过对导航界面的缩放来对快捷切换键进行显示。

或者，在本实施例中，优选的，当检测到用户触控返回键时，显示进入其他界面的选择界面。在这种情况下，驾驶人员可以通过触控返回键直接切换至用户实际想要切换到的界面，方法快捷，避免驾驶人员操作次数过多影响行车安全。其中，这样设置的好处是还可以兼容不支持触控功能的中控显示屏。

本发明实施例所提供的技术方案，通过获取中控显示屏的当前界面；分析当前界面是否符合预设可切换条件；若是，则根据驾驶人员的中控显示屏功能使用习惯，确定中控显示屏除当前界面的其他界面使用喜好度；根据所述其他界面使用喜好度，在当前界面的基础上，建立至少一个其他界面的快捷切换方式，可以实现根据驾驶人员的需求，快速的对中控显示屏的功能界面进行切换的效果，提高驾驶人员的体验的同时，还能够有利于行车安全。

在上述技术方案的基础上，可选的，根据中控显示屏的当前界面，确定当前界面的功能类型；当所述当前界面为导航类型，则识别所述导航路线未来预设时间段内，是否需要为驾驶人员进行路线提示；若是，则确定当前界面不符合预设可切换条件；若否，则确定当前界面符合预设可切换条件。

其中，导航界面可以是中控显示屏基于自身的目录进入的导航界面，还可以是与驾驶人员的移动终端连接之后，通过移动终端的屏幕共享所展示的移动终端的导航界面。本发明实施例所提供的方案特别针对导航类型的功能界面的好处是，可以在快捷切换的同时，不影响驾驶人员对导航类型功能界面的观看，避免因为快捷切换而影响当前界面的功能的实现，从而对驾驶人员造成的不良的体验。

在确定当前界面为导航类型的功能界面后，进而对当前界面是否符合预设可切换条件进行判断。在导航类型的功能界面，可以根据所导航的内容来确定是否符合预设可切换条件，其中导航的内容可以是基于导航路线以及当前车辆的位置和速度等综合内容，确定的当前车辆是否进入或者即将进入复杂路段，如果当前导航内容为车辆延当前道路一直行驶，在未来的1分钟或者更长的时间内，不会涉及到道路的选择以及转弯等情况的出现，则可以确定为符合预设可切换条件。如果当前车辆正在进入或者即将在30秒内进入复杂路段以及路口等，则可以确定为当前车辆不符合预设可切换条件。

在上述各技术方案的基础上，可选的，在用户根据所述至少一个其他界面的快捷切换方式进行界面切换之后，所述方法还包括：在切换后的预设时间段内，检测驾驶人员未对切换后的界面进行操作后，则返回所述当前界面。

其中，预设时间段可以为30秒，这个时间段可以是自切换到其他界面时起计算，如从导航界面切换至播放本地音乐界面之后，从切换之后30秒内，驾驶人员未对播放本地音乐界面做出任何操作后，再切换回导航界面。还可以是对切换到的其他进行操作后预设时间段无其他操作时，切换回当前界面，如从导航界面切换至播放本地音乐界面之后，驾驶人员点选了需要播放的歌曲后，再无其他操作，则从点选操作之后30秒内，驾驶人员未对播放本地音乐界面做出任何操作后，再切换回导航界面。这样设置的好处是可以为用户提供其他界面的快捷切换和操作的同时，无需驾驶人员另外其他操作，自动返回驾驶人员可能需要观看的界面，达到智能为驾驶人员提供界面切换的效果，符合驾驶人员的实际驾驶过程中的需求，提高了体验效果。

实施例二

图3是本发明实施例二提供的中控显示屏界面切换方法的流程图。本实施例在上述实施例的基础上，优化为：在分析当前界面是否符合预设可切换条件之后，还包括：若是，则判断当前是否存在后台运行的声音类型功能界面；若存在，则在所述声音类型功能界面符合预设条件时，建立声音类型功能界面的快捷切换方式。

如图3所示，所述中控显示屏界面切换方法包括：

s310、获取中控显示屏的当前界面。

s320、分析当前界面是否符合预设可切换条件。

s330、若是，则判断当前是否存在后台运行的声音类型功能界面。

其中，由于声音类型功能界面可以在后台运行，如前台进行导航时，后台运行收音机或者音乐播放器等，但是如果前台本身就是声音类型的功能界面时，则后台运行的声音类型的功能界面自动终止。

本实施例中，可以在前台运行导航等其他非声音类型功能界面时，判断后台是否运行声音类型功能界面。

s340、若存在，则在所述声音类型功能界面符合预设条件时，建立声音类型功能界面的快捷切换方式。

当后台存在运行声音类型功能界面时，可以在后台运行的同时对后台运行的声音类型功能界面进行监控，当监控到符合预设条件的情况下，在当前界面显示声音类型功能界面的快捷切换方式。其中，预设条件可以是在后台播放的声音信号为收音机时，识别当前是否有收音机的节目时间转换为广告时间，若是，则显示声音类型功能界面的快捷切换方式。如果后台播放的声音类型功能界面为音乐播放，如本地音乐、蓝牙音乐等时，则可以在当前音乐播放至离结束15秒时显示快捷切换方式，以供驾驶人员对音乐进行切换使用，可以在当前音乐还有15秒结束直至下一首音乐播放开始15秒之间的时间段内显示声音类型功能界面快捷切换方式。这样设置的好处是可以为用户提供更加便捷的音乐切换以及收音机频道切换的功能，方便实用，有利于驾驶人员在驾驶过程中对中控显示屏的前后台运行的各个功能的控制。

本实施例在上述实施例的基础上，提供了一种以后台运行的声音类型功能界面的播放情况来确定是否为驾驶人员显示快捷切换方式的方法，这样设置的好处是可以在驾驶人员安全驾驶的同时，为驾驶人员提供快捷的前后台界面切换方式，符合驾驶人员的使用体验。

实施例三

图4是本发明实施例三提供的中控显示屏界面切换装置的结构示意图。如图4所示，所述中控显示屏界面切换装置，包括：

当前界面获取模块410，用于获取中控显示屏的当前界面；

可切换条件分析模块420，用于分析当前界面是否符合预设可切换条件；

其他界面喜好度确定模块430，用于若所述可切换条件分析模块420分析为是，则根据驾驶人员的中控显示屏功能使用习惯，确定中控显示屏除当前界面的其他界面使用喜好度；

第一快捷切换方式建立模块440，用于根据所述其他界面使用喜好度，在当前界面的基础上，建立至少一个其他界面的快捷切换方式。

本发明实施例所提供的技术方案，通过获取中控显示屏的当前界面；分析当前界面是否符合预设可切换条件；若是，则根据驾驶人员的中控显示屏功能使用习惯，确定中控显示屏除当前界面的其他界面使用喜好度；根据所述其他界面使用喜好度，在当前界面的基础上，建立至少一个其他界面的快捷切换方式，可以实现根据驾驶人员的需求，快速的对中控显示屏的功能界面进行切换的效果，提高驾驶人员的体验的同时，还能够有利于行车安全。

在上述各技术方案的基础上，可选的，所述装置还包括：

后台运行界面判断模块，用于若所述可切换条件分析模块420分析为是，则判断当前是否存在后台运行的声音类型功能界面；

第二快捷切换方式建立模块，用于若所述后台运行界面判断模块判断为存在，则在所述声音类型功能界面符合预设条件时，建立声音类型功能界面的快捷切换方式。

在上述各技术方案的基础上，可选的，所述快捷切换方式包括：

建立至少一个其他界面的一键切换选择图标；或者，

当检测到用户触控返回键时，显示进入其他界面的选择界面。

在上述各技术方案的基础上，可选的，所述可切换条件分析模块420具体用于：

根据中控显示屏的当前界面，确定当前界面的功能类型；

当所述当前界面为导航类型，则识别所述导航路线未来预设时间段内，是否需要为驾驶人员进行路线提示；

若是，则确定当前界面不符合预设可切换条件；

若否，则确定当前界面符合预设可切换条件。

在上述各技术方案的基础上，可选的，所述装置还包括：

快捷返回模块，用于在切换后的预设时间段内，检测驾驶人员未对切换后的界面进行操作后，则返回所述当前界面。

上述产品可执行本发明任意实施例所提供的方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。

实施例四

本发明实施例还提供一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行一种中控显示屏界面切换方法，该方法包括：

获取中控显示屏的当前界面；

分析当前界面是否符合预设可切换条件；

若是，则根据驾驶人员的中控显示屏功能使用习惯，确定中控显示屏除当前界面的其他界面使用喜好度；

根据所述其他界面使用喜好度，在当前界面的基础上，建立至少一个其他界面的快捷切换方式。

存储介质——任何的各种类型的存储器设备或存储设备。术语“存储介质”旨在包括：安装介质，例如cd-rom、软盘或磁带装置；计算机系统存储器或随机存取存储器，诸如dram、ddrram、sram、edoram，兰巴斯(rambus)ram等；非易失性存储器，诸如闪存、磁介质(例如硬盘或光存储)；寄存器或其它相似类型的存储器元件等。存储介质可以还包括其它类型的存储器或其组合。另外，存储介质可以位于程序在其中被执行的计算机系统中，或者可以位于不同的第二计算机系统中，第二计算机系统通过网络(诸如因特网)连接到计算机系统。第二计算机系统可以提供程序指令给计算机用于执行。术语“存储介质”可以包括可以驻留在不同位置中(例如在通过网络连接的不同计算机系统中)的两个或更多存储介质。存储介质可以存储可由一个或多个处理器执行的程序指令(例如具体实现为计算机程序)。

当然，本发明实施例所提供的一种包含计算机可执行指令的存储介质，其计算机可执行指令不限于如上所述的中控显示屏界面切换操作，还可以执行本申请任意实施例所提供的中控显示屏界面切换方法中的相关操作。

实施例五

本发明实施例提供了一种中控显示屏，该中控显示屏中可集成本发明实施例提供的中控显示屏界面切换装置。图5为本发明实施例提供的一种中控显示屏的结构示意图。如图5所示，该中控显示屏可以包括：至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如本发明任意实施例所述的中控显示屏界面切换方法。

本发明实施例提供的中控显示屏，可以实现根据驾驶人员的需求，快速的对中控显示屏的功能界面进行切换的效果，提高驾驶人员的体验的同时，还能够有利于行车安全。

上述实施例中提供的中控显示屏界面切换装置、存储介质及中控显示屏可执行本申请任意实施例所提供的中控显示屏界面切换方法，具备执行该方法相应的功能模块和有益效果。未在上述实施例中详尽描述的技术细节，可参见本申请任意实施例所提供的中控显示屏界面切换方法。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。