本发明具体涉及卷烟物流二维码送货终端系统。
背景技术：
卷烟是指用卷烟纸将烟丝卷制成条状的烟制品，又称纸烟、香烟、烟卷。有滤嘴卷烟和无嘴卷烟，又有淡味和浓味之分。卷烟开始进入中国商品市场是在1890年，设厂制造则始于1893年，产销逐年增加。自1980年起至今中国卷烟产量居世界各国的首位，1989年产量为3195.06万箱(5万支/箱)。
目前，我国有超过3亿的烟民，人数居世界首位。庞大的规模及稳定的需求，支撑了国内烟草行业的高度景气。随着经济发展和支出增加，居民消费水平不断提高，香烟作为日常必需品也随之水涨船高，全社会烟草消费需求持续增长，卷烟的物流配送难度也在逐渐增大，传统的卷烟配送方式难以实现规范经营安全监控，卷烟的配送效率较低且配送成本较高。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供卷烟物流二维码送货终端系统及控制方法，以解决传统的卷烟配送方式难以实现规范经营安全监控，卷烟的配送效率较低且配送成本较高的问题。
为实现上述目的，本发明所采取的技术方案是：
一方面，提供卷烟物流二维码送货终端系统，包括
手持终端，用于下载送货任务、车辆检查认证、客户身份认证和到货签收，并生成相应的数据信息；
控制中心，用于为手持终端下载送货任务、车辆检查认证、客户身份认证和到货签收提供数据支持，并获取存储手持终端生成的数据信息；
蓝牙耳机，用于通过手持终端与客户进行电话沟通；
所述手持终端包括
摄像头，用于扫描读取车辆、卷烟的条形码和客户的二维码，以及拍摄卷烟交接照片；
射频读卡器，用于读取nfc身份卡中的客户身份信息；
卫星定位模块，用于定位手持终端和收货地点的位置，以及为车辆到达收货点进行导航，并生成相应的位置信息和导航信息；
主控芯片，用于采集扫码摄像头、射频读卡器和卫星定位模块读取的信息，并转发给控制中心进行验证和记录；
通信网关，用于主控芯片与控制中心进行网络连接，以及送货人员通过蓝牙耳机与客户进行电话沟通；
蓝牙模块，用于主控芯片与蓝牙耳机通过蓝牙模式进行无线连接；
控制键盘，用于向主控芯片输入操作指令；
显示屏，用于显示手持终端的操作界面；
电源模块，用于为整个手持终端供电；
所述扫码摄像头、射频读卡器、卫星定位模块、控制键盘和显示屏分别与主控芯片连接，主控芯片通过通信网关与控制中心连接，主控芯片通过蓝牙模块与蓝牙耳机连接。
作为优选，还包括用于送货人员与客户进行电话沟通的送话器和扬声器，送话器和扬声器分别与主控芯片连接。
作为优选，所述卫星定位器为gps定位器和/或北斗定位器。
作为优选，所述通信网关包括2g、3g、4g和5g模块。
另一方面，提供卷烟物流二维码送货终端系统的控制方法，包括以下步骤，
s1，配送任务下载：配送员打开手持终端并在显示的操作界面上进行登录；手持终端自动检测系统设置，提示配送员打开gps和nfc服务，启动信息补传和位置上报功能；配送员在手持终端上下载控制中心发布的配送任务；
s2，车辆验证装货：配送员打开手持终端的条形码扫描功能，通过摄像头扫描读取库房内车辆的条形码；配送员通过摄像头扫描读取与配送任务对应的卷烟的条形码，将条形码读取正确的卷烟装载到车辆上；配送任务所需卷烟全部装上车辆后，配送员通过手持终端确认卷烟装载完成；
s3，车辆验证配送：手持终端根据距离远近原则依次排列收货地点，配送员在手持终端选择第一个收货地点，手持终端对车辆到达第一个收货地点进行导航，配送员在车辆到达收货地点后确认客户是否在收货地点；
客户在收货地点时，配送员通过手持终端读取客户二维码或nfc身份卡的信息发送给控制中心进行验证，验证成功后在手持终端上打开电子签收界面，客户领取卷烟并在电子签收界面签名，配送员通过手持终端向控制中心发出到货确认信息；配送员在手持终端上确定不是最后一户，并选择下一个收货地点，按照该步骤前述过程进行配送；
s4，车辆完成配送入库：配送员在最后一个收货地点完成到货确认后，通过手持终端向控制中心发出确定是最后一户信息，手持终端对车辆返回库房进行导航。
作为优选，所述步骤s3车辆验证配送：
客户不在收货地点时，配送员通过手持终端向控制中心发出位置信息、记录暂存和到货确认信息，配送员通过手持终端选择下一个收货地点，并按照该步骤前述过程进行配送。
作为优选，所述步骤s3车辆验证配送：
控制中心对客户身份信息验证失败时，配送人员将客户身份信息发送至控制中心进行人工核实，核实正确后在手持终端上打开电子签收界面，客户领取卷烟并在电子签收界面签名，配送人员可以通过手持终端向控制中心发送该客户需要换发二维码或nfc身份卡的信息。
作为优选，所述步骤s3车辆验证配送：
客户在电子签名后，能够通过手持终端变更收货联系电话，客户电子签名确认后发送控制中心留存。
作为优选，所述步骤s3车辆验证配送：
配送员发出到货确认信息时，能够使用手持终端上摄像头拍摄卷烟交接照片，并将卷烟交接照片上传到控制中心留存。
作为优选，所述步骤s3车辆验证配送：
配送人员能够通过手持终端与客户进行电话沟通。
本发明的有益效果为：
1.本发明以条形码作为车辆和卷烟的唯一识别标志，二维码或nfc客户卡作为客户唯一身份识别标志，卷烟配送实行客户验证和客户电子签收，以确保卷烟能够准确的送到客户手中，实现了卷烟配送的规范经营安全监控。通过手持终端能够快速完成卷烟的装载、配送和签收，手持终端根据距离远近原则依次排列收货地点并为车辆提供导航，有效提高了配送效率并降低了配送成本，控制中心通过手持终端能够实现对卷烟配送流程的实时监控。
2.本发明客户不在收货地点时，配送员通过手持终端向控制中心发出位置信息、记录暂存和到货确认信息，能够及时记录客户不能收货的情况，以便于进行下一个收货地点。
3.本发明控制中心对客户身份信息验证失败时，配送人员将客户身份信息发送至控制中心进行人工核实，配送人员可以通过手持终端向控制中心发送该客户需要换发二维码或nfc身份卡的信息，有利于及时处理客户二维码或nfc身份卡失效的问题。
4.本发明客户在电子签名后，能够通过手持终端变更收货联系电话，简化了客户信息变更流程，有利于提高物流信息的更新效率。
5.本发明配送员发出到货确认信息时，能够使用手持终端上摄像头拍摄卷烟交接照片，并将卷烟交接照片上传到控制中心留存，以便于后期查询需要。
6.本发明配送人员能够通过手持终端与客户进行电话沟通，使配送人员能够准确的了解客户的情况，使卷烟配送过程更加顺利。
附图说明
图1为卷烟物流二维码送货终端系统的原理框图；
图2为卷烟物流二维码送货终端系统的控制方法流程图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明具体实施例及相应的附图对本发明技术方案进行清楚、完整地描述。
参考图1和2，本实施例一方面，提供卷烟物流二维码送货终端系统，包括
手持终端，用于下载送货任务、车辆检查认证、客户身份认证和到货签收，并生成相应的数据信息；
控制中心，用于为手持终端下载送货任务、车辆检查认证、客户身份认证和到货签收提供数据支持，并获取存储手持终端生成的数据信息；
蓝牙耳机，用于通过手持终端与客户进行电话沟通；
所述手持终端包括
摄像头，用于扫描读取车辆、卷烟的条形码和客户的二维码，以及拍摄卷烟交接照片；
射频读卡器，用于读取nfc身份卡中的客户身份信息；
卫星定位模块，用于定位手持终端和收货地点的位置，以及为车辆到达收货点进行导航，并生成相应的位置信息和导航信息；
主控芯片，用于采集扫码摄像头、射频读卡器和卫星定位模块读取的信息，并转发给控制中心进行验证和记录；
通信网关，用于主控芯片与控制中心进行网络连接，以及送货人员通过蓝牙耳机与客户进行电话沟通；
蓝牙模块，用于主控芯片与蓝牙耳机通过蓝牙模式进行无线连接；
控制键盘，用于向主控芯片输入操作指令；
显示屏，用于显示手持终端的操作界面；
电源模块，用于为整个手持终端供电；
所述扫码摄像头、射频读卡器、卫星定位模块、控制键盘和显示屏分别与主控芯片连接，主控芯片通过通信网关与控制中心连接，主控芯片通过蓝牙模块与蓝牙耳机连接。
还包括用于送货人员与客户进行电话沟通的送话器和扬声器，送话器和扬声器分别与主控芯片连接。
所述卫星定位器为gps定位器和/或北斗定位器。
所述通信网关包括2g、3g、4g和5g模块。
另一方面，提供卷烟物流二维码送货终端系统的控制方法，包括以下步骤，
s1，配送任务下载：配送员打开手持终端并在显示的操作界面上进行登录；手持终端自动检测系统设置，提示配送员打开gps和nfc服务，启动信息补传和位置上报功能；配送员在手持终端上下载控制中心发布的配送任务；
s2，车辆验证装货：配送员打开手持终端的条形码扫描功能，通过摄像头扫描读取库房内车辆的条形码；配送员通过摄像头扫描读取与配送任务对应的卷烟的条形码，将条形码读取正确的卷烟装载到车辆上；配送任务所需卷烟全部装上车辆后，配送员通过手持终端确认卷烟装载完成；
s3，车辆验证配送：手持终端根据距离远近原则依次排列收货地点，配送员在手持终端选择第一个收货地点，手持终端对车辆到达第一个收货地点进行导航，配送员在车辆到达收货地点后确认客户是否在收货地点；
客户在收货地点时，配送员通过手持终端读取客户二维码或nfc身份卡的信息发送给控制中心进行验证，验证成功后在手持终端上打开电子签收界面，客户领取卷烟并在电子签收界面签名，配送员通过手持终端向控制中心发出到货确认信息；配送员在手持终端上确定不是最后一户，并选择下一个收货地点，按照该步骤前述过程进行配送；
s4，车辆完成配送入库：配送员在最后一个收货地点完成到货确认后，通过手持终端向控制中心发出确定是最后一户信息，手持终端对车辆返回库房进行导航。
所述步骤s3车辆验证配送：
客户不在收货地点时，配送员通过手持终端向控制中心发出位置信息、记录暂存和到货确认信息，配送员通过手持终端选择下一个收货地点，并按照该步骤前述过程进行配送。
所述步骤s3车辆验证配送：
控制中心对客户身份信息验证失败时，配送人员将客户身份信息发送至控制中心进行人工核实，核实正确后在手持终端上打开电子签收界面，客户领取卷烟并在电子签收界面签名，配送人员可以通过手持终端向控制中心发送该客户需要换发二维码或nfc身份卡的信息。
所述步骤s3车辆验证配送：
客户在电子签名后，能够通过手持终端变更收货联系电话，客户电子签名确认后发送控制中心留存。
所述步骤s3车辆验证配送：
配送员发出到货确认信息时，能够使用手持终端上摄像头拍摄卷烟交接照片，并将卷烟交接照片上传到控制中心留存。
所述步骤s3车辆验证配送：
配送人员能够通过手持终端与客户进行电话沟通。
本发明以条形码作为车辆和卷烟的唯一识别标志，二维码或nfc客户卡作为客户唯一身份识别标志，卷烟配送实行客户验证和客户电子签收，以确保卷烟能够准确的送到客户手中，实现了卷烟配送的规范经营安全监控。控制中心通过手持终端能够实时获取卷烟的装载、配送和签收的信息，手持终端根据距离远近原则依次排列收货地点并为车辆提供导航，实现了对卷烟配送流程的实时监控，同时有效提高了配送效率并降低了配送成本。
客户不在收货地点时，配送员通过手持终端向控制中心发出位置信息、记录暂存和到货确认信息，能够及时记录客户不能收货的情况，以便于进行下一个收货地点。
控制中心对客户身份信息验证失败时，配送人员将客户身份信息发送至控制中心进行人工核实，配送人员可以通过手持终端向控制中心发送该客户需要换发二维码或nfc身份卡的信息，有利于及时处理客户二维码或nfc身份卡失效的问题。
客户在电子签名后，能够通过手持终端变更收货联系电话，简化了客户信息变更流程，有利于提高物流信息的更新效率。
配送员发出到货确认信息时，能够使用手持终端上摄像头拍摄卷烟交接照片，并将卷烟交接照片上传到控制中心留存，以便于后期查询需要。
配送人员能够通过手持终端与客户进行电话沟通，使配送人员能够准确的了解客户的情况，使卷烟配送过程更加顺利。
上述实施方式用来解释说明本发明，而不是对本发明进行限制，在本发明的精神和权利要求的保护范围内，对本发明做出的任何修改和改变，都落入本发明的保护范围。