一种汽车租赁辅助装置的制作方法

本实用新型涉及汽车租赁，具体地指一种汽车租赁辅助装置。

背景技术：

汽车租赁为人们的工作生活提供了方便，这就使得租赁汽车的管理工作至关重要，若车辆上无定位功能，使得租赁公司无法了解车辆工作状况，为租赁汽车的管理带来不便。

随着房价的不断攀升，停车费也随之提高，而停车位昂贵的价格甚至成为阻碍人们买车的一个主要原因。同时，人口密集区域的一些地段中，常常会发生停车困难，停车位不规整等状况，导致发生随意停车的现象。而随意停车容易导致堵塞其它车辆的行进路线的问题。

技术实现要素：

为了解决租赁车辆的管理、定位问题，本实用新型提出了一种汽车租赁辅助装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种汽车租赁辅助装置，包括设置在汽车前挡内侧基座、辅助装置本体；所述基座上端面设置有向下凹陷的凹槽；所述辅助装置本体下端与所述凹槽卡接配合；

所述辅助装置本体内设置有微控制器、充电电池、第一显示器、无线通信装置、GPS定位装置；

所述充电电池分别与所述微控制器、所述第一显示器、所述无线通信装置以及所述GPS定位装置电连接，用于为所述微控制器、所述第一显示器、所述无线通信装置以及所述GPS定位装置供电；

所述微控制器分别与所述充电电池、所述第一显示器、所述无线通信装置以及所述GPS定位装置电连接，用于控制所述充电电池、所述第一显示器、所述无线通信装置以及所述GPS定位装置；

所述微控制器与所述汽车的ECU电连接。

进一步地，所述凹槽上设置有若干个定位柱，所述辅助装置本体下端向上凹陷形成有若干个与所述定位柱一一对应的定位柱凹槽；所述定位柱与对应的所述定位柱凹槽卡接配合。

进一步地，所述凹槽还设置有与所述汽车车载电源电连接的触点探针，所述辅助装置本体下端设置有与所述触点探针对应的触点接触式端子；所述触点接触式端子与所述触点探针抵触且电连接；所述触点接触式端子与所述充电电池电连接。

进一步地，所述第一显示器的显示方向面向所述汽车的驾驶位；

所述辅助装置本体还设置有面向所述汽车前挡的第二显示器；所述第二显示器分别与所述微控制器以及所述充电电池电连接。

进一步地，所述辅助装置本体还设置有面向所述汽车的驾驶位的警示灯；所述警示灯分别与所述微控制器以及所述充电电池电连接。

进一步地，所述辅助装置本体下端与所述凹槽过盈配合；

所述凹槽向上开口的U型金属骨架以及包裹在所述U型金属骨架外的弹性层构成。

本实用新型通过与汽车的ECU电连接的微控制器对汽车进行控制，以决定汽车是否被授权行驶，以满足汽车租赁业务的需求。辅助装置本体内设置GPS定位装置，以监测汽车的位置并通过无线通信装置发送至租赁公司相关人员/服务器。

附图说明

图1为本实用新型左透视示意图；

图2为本实用新型辅助装置本体后端面示意图；

图3为本实用新型电路结构示意图；

图4为本实用新型基座上端面示意图；

图5为本实用新型辅助装置本体前端面示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

汽车前挡0；基座1；辅助装置本体2；微控制器201；充电电池202；第一显示器203；无线通信装置204；GPS定位装置205；第二显示器206；警示灯207。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种汽车租赁辅助装置，包括设置在汽车前挡内侧基座1、辅助装置本体2；基座1上端面设置有向下凹陷的凹槽；辅助装置本体2下端与凹槽卡接配合。

优选地，辅助装置本体2下端与凹槽过盈配合。

如附图所示，辅助装置本体2的纵截面为梯形，而凹槽纵截面为向上逐渐缩小的U型并与辅助装置本体的下半部分相适应。

优选地，整个基座1有软质的弹性材料制成，其中填埋有向上开口的U型金属骨架，通过金属骨架保持对辅助装置本体2下端夹持的力度，而通过弹性层在金属骨架与辅助装置本体2之间，既可以填充其中的缝隙，还能防止产生过度的磨损。

如图3所示，辅助装置本体2内设置有微控制器201、充电电池202、第一显示器203、无线通信装置204、GPS定位装置205；

充电电池202分别与微控制器201、第一显示器203、无线通信装置204以及GPS定位装置205电连接，用于为微控制器201、第一显示器203、无线通信装置204以及GPS定位装置205供电；

微控制器201分别与充电电池202、第一显示器203、无线通信装置204以及GPS定位装置205电连接，用于控制充电电池202、第一显示器203、无线通信装置204以及GPS定位装置205；微控制器201与汽车的ECU电连接。可通过与汽车的ECU电连接的微控制器201对汽车进行控制，以决定汽车是否被授权行驶，其中通过汽车的ECU设置当ECU不与微控制器201电连接时无法启动车辆，而只有微控制器201与ECU电连接且设置为可行驶状态时，可以启动该车辆。

优选地，如图4所示，凹槽上设置有4个定位柱101，辅助装置本体2本体下端向上凹陷形成有4个与定位柱101一一对应的定位柱凹槽；定位柱101与定位柱凹槽卡接配合。

优选地，凹槽还设置有与汽车车载电源电连接的触点探针102，辅助装置本体2下端设置有与触点探针102对应的触点接触式端子；触点接触式端子与所述触点探针抵触且电连接；触点接触式端子与充电电池202电连接。

4个定位柱101对称分布在凹槽上，且定位柱101高度高于触点探针102；这样仅仅用于结构上的连接关系的定位柱101在辅助装置本体2安装到基座1的过程中会先于要进行电连接的触点探针102与辅助装置本体2的下端面接触，可以为触点探针102与触点接触式端子的连接起到定位的作用，避免发生过度的磕碰而损坏。

优选地，微控制器201也可以通过触点探针102与ECU电连接。

优选地，如图2所示，第一显示器203的显示方向面向汽车的驾驶位；以用于显示租赁车辆当前的租赁状态，如租赁时长，租赁起始时间，租赁总费用等信息。

而通过无线通信装置204可以与租赁公司的租赁系统的服务器进行无线连接，以更新租赁状态；同时通过GPS定位装置205可以获取车辆的当前位置信息并通过无线通信装置204发送出去。

优选地，为兼顾租车人员的隐私，可设置为仅当剩余租赁时间低于一定时间时或租赁时间完全结束后才启动GPS定位装置将车辆的当前位置信息通过无线通信装置204发送。如图5所示，辅助装置本体2还设置有面向汽车前挡的第二显示器206；第二显示器206与微控制器201以及充电电池202电连接。第二显示器206可用于显示租车使用人员的联系方式，如手机号码等；当发生该租赁车辆停车而导致阻挡其它车辆行驶的状况出现时，可以通过第二显示器206上显示的联系方式，联系使用人员进行移车。

优选地，辅助装置本体2还设置有面向汽车的驾驶位的警示灯207；警示灯207与微控制器201以及充电电池202电连接。

当租赁时间不足预设剩余时间阈值时，微控制器201控制警示灯207发黄色光进行警示，而当租赁时间不足15分钟内，微控制器201控制警示灯207发红色光警示驾驶人员，以提高预警等级。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。