本实用新型涉及高速公路收费站和停车场入口收发IC卡的技术领域,具体涉及一种利用弹簧丝进行压卡的搓卡机构。
背景技术:
在当前高速公路收费站和停车场入口处,无人值守发卡机已被广泛应用于收费车道中,司机只需按下按钮,发卡机就会自动发放卡片,一定程度上提高了发卡效率和节省了人力,但当前的自动发卡机仍存在如下问题:发卡机在发卡过程中存在滑卡、无法出卡、堵卡等问题。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种利用弹簧丝进行压卡的搓卡机构,有效解决发卡机发卡过程中的滑卡、无法出卡、堵卡等问题,减少自动发卡机所需人工干预次数与时间,提高了收费站汽车的通过效率。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种利用弹簧丝进行压卡的搓卡机构,包括前后两端分别设有卡片进口和卡片出口的卡道支架,卡道支架中沿着卡片的输送方向设有第一至第三搓卡组件,相连两个搓卡组件之间设有一对导卡块,这一对导卡块分别相对固定在卡道支架的左右内侧壁上;卡道支架的前端底部固设有搓卡电机,并且搓卡电机的输出轴上固连有丝杠电机轮;每个搓卡组件均包括上被动转轴和下主动转轴,上被动转轴上设有两个压卡轮,下主动转轴上设有两个搓卡胶轮,下主动转轴的左右两端分别伸出卡道支架的左右两边框且各固连有一个转轮;第二下主动转轴一端的转轮与第一下主动转轴同侧的转轮通过圆弧齿同步带相连接,第二下主动转轴另一端的转轮与第三下主动转轴同侧的转轮通过圆弧齿同步带相连接,第一下主动转轴上的另一个转轮通过圆弧齿同步带与所述丝杠电机轮相连接;每个搓卡组件的上被动转轴的左右两端分别转动设在卡道支架左右两边框上部的轴槽中,轴槽上部开口设置,并且轴槽的上部开口上设有与上被动转轴的端部相接触且对该端部产生挤压作用的弹簧钢丝。
进一步的,所述弹簧钢丝垂直于上被动转轴,弹簧钢丝的一端固定在卡道支架上,其另一端为自由端且与上被动转轴的端部相接触。
进一步的,所述卡道支架的上部且位于相邻两个上被动转轴之间固设有固定块,弹簧钢丝的一端固定插在固定块上。
进一步的,所述搓卡电机为步进电机。
进一步的,所述压卡轮为赛钢轮。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
本实用新型搓卡机构上的钢丝弹簧,能够在不加其他机械外力的情况下来调节压卡轮对通行卡片的压力,解决了同组的压卡轮与搓卡胶轮间隙过小造成的堵卡的问题,避免在送卡过程中发生滑卡、无法出卡、堵卡等问题。合适的压力缩短了卡机的出卡时间,提高卡机使用寿命,同时也减少了司机的等待时间,减少了自动卡机所需的人工干预时间,提高了收费站汽车的通过效率,具有良好的经济和社会效益。还可以通过调节弹簧钢丝位置来调节上端压卡轮对卡片的压力,整个搓卡机构相较原有结构小巧且使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图中:4-1、搓卡电机,4-2、转轮,4-3、圆弧齿同步带,4-4、搓卡胶轮,4-5、压卡轮,4-6、导卡块,4-7、卡道支架,4-8、丝杠电机轮,4-9、弹簧钢丝。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图所示,本实用新型公开了一种利用弹簧丝进行压卡的搓卡机构,包括前后两端分别设有卡片进口和卡片出口的卡道支架4-7,卡道支架4-7中沿着卡片的输送方向设有第一至第三搓卡组件,相连两个搓卡组件之间设有一对导卡块4-6,这一对导卡块4-6分别相对固定在卡道支架4-7的左右内侧壁上;卡道支架4-7的前端底部固设有搓卡电机4-1,并且搓卡电机4-1的输出轴上固连有丝杠电机轮4-8;每个搓卡组件均包括上被动转轴和下主动转轴,上被动转轴上设有两个压卡轮4-5,下主动转轴上设有两个搓卡胶轮4-4,下主动转轴的左右两端分别伸出卡道支架4-7的左右两边框且各固连有一个转轮4-2;第二下主动转轴一端的转轮4-2与第一下主动转轴同侧的转轮4-2通过圆弧齿同步带4-3相连接,第二下主动转轴另一端的转轮4-2与第三下主动转轴同侧的转轮4-2通过圆弧齿同步带4-3相连接,第一下主动转轴上的另一个转轮4-2通过圆弧齿同步带4-3与所述丝杠电机轮4-8相连接;每个搓卡组件的上被动转轴的左右两端分别转动设在卡道支架4-7左右两边框上部开设的轴槽中,轴槽上部敞口设置,并且轴槽的上部开口上设有与上被动转轴的端部相接触且对该端部产生挤压作用的弹簧钢丝4-9。
弹簧钢丝4-9垂直于上被动转轴,卡道支架4-7的上部且位于相邻两个上被动转轴之间固设有固定块4-10,弹簧钢丝4-9的一端固定插在固定块4-10上,其另一端为自由端且与上被动转轴的端部相接触。
本实用新型的搓卡电机4-1采用步进电机,压卡轮4-5采用赛钢轮。当搓卡电机4-1启动时,带动丝杠电机轮4-8转动,丝杠电机轮4-8通过圆弧齿同步带4-3将运动传递给第一至第三搓卡组件。每一组搓卡组件压卡搓卡轮之间运动的传递保证了卡在卡道内的运动可以精确控制。卡片由卡道支架4-7一端的卡片进口进入,经过搓卡胶轮4-4传递后由卡道支架4-7的另一端的卡片出口送出。本实用新型包括三组搓卡组件,每一组搓卡组件中的搓卡胶轮4-4和压卡轮4-5呈上下排分布,下排的搓卡胶轮4-4安装在下主动转轴上,上排的压卡轮4-5由弹簧钢丝4-9压住,钢丝弹簧4-9能在不加其他机械外力的情况下完成对卡片的挤压,避免在卡道内送卡过程中发生打滑,还可以通过调节弹簧钢丝4-9的上下位置来调节上端压卡轮4-5对卡片的压力。
上述描述仅作为本实用新型可实施的技术方案提出,不作为对其技术方案本身的单一限制条件。