用于公共场所的信息提示方法及移动服务终端的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及信息处理领域，特别涉及用于公共场所的信息提示方法及移动服务终端。
【背景技术】
[0002]随着科学技术的快速发展和社会经济迅速提高，人们对大型公共服务场所(例如，空港、火车站、展览馆、商场等)的服务日益重视。目前，对公共服务场所的服务主要是人工引导、指示牌引导、广播引导等针对大众的引导服务。但人们常常在某一预定的时间点才需要处理一些事情，希望其余时间能够被自由分配。例如，空港内的一位用户所乘坐的飞机起飞的时间是下午2:00，需要从登机口 A乘坐飞机。这位用户在不熟悉其当前位置至登机口的行进路线时，用户一般不会特别清楚何时出发前往登机口。用户常常需要尽早去空港，并且实时关注环境变化信号，以免错过登机的时间。如再遇上登机口变化、飞机晚点等环境因素变化的情况，会给用户带来很大的困扰。
[0003]申请人针对公共服务进行了深入而广泛的研发工作，并申请了发明专利:一种机场移动自助服务方法和系统，申请号为201410653839.5 ;外观设计专利:多媒体手推车，申请号为201430296729.9 ;实用新型专利:携带电子装置的手推车及充电装置，申请号为201320012580.7。其中，可以安装在手推车上的航站楼内的自助服务产品，可以将用户个人的航班信息呈现给用户，为用户提供空港信息服务。但是，用户需要体验感更强，且更加个性化的服务。
【发明内容】
[0004]针对目前存在的问题，本发明提出了一种公共场所的信息提示方法，该包括:
[0005]获取用户信息，将用户信息存储至用户数据库，用户信息在用户数据库中基于用户的特征属性归类于不同目标用户群组数据包；
[0006]规划到达预定目的地的第一行走路线，根据所述用户所属群组内的各个用户的用户信息估计走完所述第一行走路线所需的第一时间段，在所述第一时间段内，获取所述用户移动信息，规划第二行走路线，估计走完所述第二行走路线所需的第二时间段；
[0007]向所述用户提示在规划的第一和第二行走路线和/或预估时间。
[0008]在一些实施方式中，该公共场所为空港，该预定目的地为登机口，该方法还包括:
[0009]实时显示和/或播报剩余的规划行走路线的距离和/或变更的登机口和/或变更的起飞时间和/或距飞机起飞剩余的时间，以及为用户导航。
[0010]根据本发明的另一个方面，本发明提出了一种移动服务终端，该移动服务终端，包括:
[0011]采集模块，配置为采集用户信息，所述用户信息包括身份信息和用户移动信息；
[0012]接口模块，配置为根据采集的用户信息与外部设备进行数据交互，以获取用户数据库和/或资源信息；
[0013]存储模块，存储用户数据库，所述用户信息在所述用户数据库中基于用户的特征属性归类于不同目标用户群组数据包；
[0014]服务推送模块，配置为为所述用户规划到达预定目的地的第一行走路线，估计走完所述第一行走路线所需的第一时间段，和在第一行走路线的路途中，规划第二行走路线，估计走完所述第二行走路线所需的第二时间段；实时提示行走路线中剩余的行走距离和/或所需的时间，以及为用户导航。
[0015]本发明能够为用户提供信息提醒，并能实时调整提醒服务的内容，以提高用户的满意度。
[0016]在本实施方式中，该公共场所为空港，该预定目的地为登机口。通过采集用户的身份信息，将其添加至用户数据库内，随着采集的用户信息的增加，用户数据库实时更新，使得移动服务终端记载的信息更多、更新，基于用户所属目标用户群组数据包内各名用户的平均步行速度，获取的该目标用户群组的平均步行速度的精度会很高，从而估计的用户从当前的位置至登机口所花的时间的精度也会很高，进而提醒用户登机的时间会非常准确。在此基础上，还采集用户自身的平均速度，由此确保了获得更加精确的登机时间提醒。
[0017]本发明能在飞机起飞前某时间及时提醒用户前往登机口。在登机口、飞机起飞时间变化时，可以实时提醒更新的飞机起飞时间点、更新的登机口、更新的距飞机起飞剩余的时间，以及为用户导航，使得用户可以从容应对登机时遇到的各种突发状况，能够有效避免用户误机，还可以方便用户合理安排时间，充分利用了用户的时间，增加了用户的满意度。
【附图说明】
[0018]图1为本发明一实施方式的用于空港的登机提醒的方法流程示意图；
[0019]图2为图1中规划行走路线的流程示意图；
[0020]图3为图1中估计走完所述第一行走路线所需的第一时间段(Tl)的流程示意图；
[0021]图4为图1中估计走完所述第二行走路线所需的第二时间段(T2)的流程示意图；
[0022]图5为本发明一实施方式的用于空港的登机提醒的移动服务终端示意图；
[0023]图6(a)为图5中服务推送模块的一种实施方式的示意图；
[0024]图6(b)为图5中服务推送模块的另一种实施方式的示意图；
[0025]图7为图5中采集模块示意图；
[0026]图8为本发明一实施方式的移动服务终端提醒用户登机的流程示意图。
【具体实施方式】
[0027]为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对发明作进一步详细的说明。虽然附图中显示了本公开示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻的理解本发明，并且能够将本发明的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0028]本发明实施例可以应用于空港这样的公共场所，还可以应用于商场、展览馆等地方。可以应用于计算机系统/服务器，其可与众多其他通用或专用计算系统或配置一起操作。适于与计算机系统/服务器一起使用的众所周知的计算系统、环境和/或配置的例子包括但不限于:个人计算机系统、服务器计算机系统、客户机、手持或膝上设备、基于微处理器的系统、机顶盒、可编程消费电子产品、网络个人电脑、小型计算机系统、大型计算机系统和包括上述任何系统的分布式云计算技术环境。
[0029]计算机系统/服务器可以在由计算机系统执行的计算机系统可执行指令的一般语境下描述。通常，程序模块可以包括例程、程序、目标程序、组件、逻辑、数据结构等，它们执行特定的任务或者实现特定的抽象数据类型。计算机系统/服务器可以在分布式云计算环境中实施，分布式云计算环境中，任务是由通过通信网络链接的远程处理设备执行的。在分布式云计算环境中，程序模块可以位于包括存储设备的本地或远程计算系统存储介质上。
[0030]图1为本发明一实施方式的用于空港的登机提醒的方法流程示意图。如图1所示，该方法包括:
[0031]主步骤SlOl:获取用户信息，将所述用户信息存储至用户数据库，所述用户信息在所述用户数据库中基于用户的特征属性归类于不同目标用户群组数据包。
[0032]在本实施方式中，该用户信息可以包括身份信息、航班信息和历史行为信息、用户移动信息等。该身份信息可以包括用户ID、性别、年龄等。该航班信息可以包括航班号、航班起飞时间点、登机口、座位号等。该历史行为信息包括出发地、目的地、起飞时段、坐席、飞行频次、行为兴趣等。该用户移动信息包括用户的速度、所花的时间等。
[0033]在本实施方式中，移动服务终端为每一个用户建立一个用户信息文件夹，为他们分配一个独立的用户身份编号，并建立注册数据信息。其中，老用户无需重复注册，仅需将新的用户信息加入其数据信息内即可。
[0034]在本实施方式中，可以根据不同用户的身份信息和历史行为信息，将这些用户信息进行分析整理，获得不同维度的细分目标用户群组数据库。例如，该数据库可以包括用户的下列属性的内容:
[0035]I)年龄:60岁以下，每10岁划分一个年龄段；
[0036]60岁以上，划分一个年龄段。
[0037]2)性别:男、女；
[0038]3)出发地:出发地空港所在省