时查询到成品的当前在库情况，对于变更的需求，用户可以自行修改，系统会特别标识出来，并在第一时间短信通知相关的业务员紧急对应，实时响应。
[0028]库存量(率)管控通过综合用户主机厂车型计划、冲压计划、成品库存，材料代用、要货习惯等多种因素，智能计算成品备库系数，预测近期用户要货需求，合理备库;通过对综合主机厂车型计划，零部件厂冲压计划，零部件厂月度要货计划和配送实际的数据比对和跟踪，智能预测用户要货需求，控制原料库存，有效降低备库系数。
[0029]生产组织管理客户订单涉及的产品零件众多，且数量和周期不同，当本系统收到订单，将自动比对现有库存和要货数据，根据备货系数的调整，智能进行原料分配及生产计划安排。
[0030]物流组织管理本系统在每一个运输指令的关键环节上都设置了预警功能，当实际执行确认指令未在计划时间内反馈至系统，预警信息会立即显示在系统看板上，异常情况的处理主动性强，响应速度快。物流部在接收到营销发货指令后，在系统中进行代运清单生成，系统根据交货时间、线路、装载量以及库位进行组批，针对组批好的代运单，本系统根据用户要求送货到达时间进行反算，减除运输时间、装载时间等相关环节用时，推算出一个最迟装载时间，再根据计划先后顺序完成自动排列，完成配送计划的装载顺序与各个计划的时间节点，运输单位通过运输管理系统，将接收到的运输计划进行配车，将相应运输计划发给对应车辆司机，司机通过手机APP接收代运计划，根据计划要求时间节点完成配送工作。具体为I)配送过程进行细化，针对代运计划单进行时间节点管理，从车辆开始进厂时间、装车时间、离厂时间及到达时间进行细化，让运输单位更清楚每个时间节点要做什么、该怎么做，避免运输单位车辆集中进场排队等待，提供了车辆的利用率，提升运输管理能力；2)运输单位通过自己的运输管理系统与本系统协同，实时接收任务指派并分配承运车辆，配车信息同步发送到物流看板和司机手机APP，司机在APP上根据任务进程确认各节点状态的同时，刷新看板动态，保持任务推进状况与实际同步，实现物流组织管理的智能化。
[0031]业务(生产、配送)执行过程管控及预警即“业务待办提醒”对业务人员，针对授信超期，车辆晚到，用户订单的临时调整，零件的断点信息进行严密的监控，自动提醒相关人员关注，杜绝遗漏。对用户，及时的业务提醒，在推送信息的同时，传递着我们的服务。“业务风险预警” I)要货计划进入执行环节，宝钢业务人员可通过业务跟踪全景功能实时监控现场生产动态和发货进展，对于异常情况进行紧急响应。2)自动计算零件的断点日期，预警提示业务人员做好生产计划的安排，将客户断料的风险消灭在萌芽状态。3)通过手机APP和园区门禁系统及时跟踪反馈车辆运输信息，结合DPS配送计划，对未能及时按计划进场装载，出厂，送达的任务进行预警，既及时提醒承运商、司机按时完成任务，又将配送任务信息第一时间反馈到看板上，通过多方跟踪，及时掌握送货情况。
[0032]业务(生产、配送)可视化动态看板管理即“生产管理看板”通过大屏幕生产计划看板，实时掌握当日生产计划和各个机组的生产情况和计划执行情况，提示计划的紧急程度，适时调整优先级。“物流管理看板”根据用户要货信息，在本系统中生成代运计划单，将代运计划装车时间、装完时间、出发时间及到达用户时间都提供给用户，同时计划单中还有货物运输车辆和驾驶员的相关信息，方便了用户对货物的管理跟踪。方便用户生产计划的编制以及到货的接收工作，给用户的收货计划安排、生产计划安排等都带来了极大的便利，为用户零库存管理模式奠定基础。“发货看板” I)仓库班长看发货看板，根据看板优先等级排序，指派操作人员到达发货地点，做好发货前的准备。避免非优先车辆进入库区装货而延误时间或车辆等待发货人员因此节约时间。2)行车工根据发货看板，得知车辆信息、并核对车辆信息与装货要求，准确无误后，对应捆包个数与捆包明细进行吊装作业。如发生异常情况及时与仓库班长汇报。
[0033]在客户意见反馈单元模块
[0034]服务报告可自动呈现不同用户的月度服务报告，通过总结上月加工配送情况，针对用户满意度评价及质量异议做出重点跟踪及反馈，将整车厂的月度产量与零部件厂的要货实际做比对，并用图表的形式直观的呈现出未来六个月车型产量的变化情况，给予零部件厂及相关方关注。
[0035]满意度评价即对于每一辆车、每一次配送服务，客户都可以通过系统进行满意度评价，以帮助提升公司服务水平。
[0036]对于本领域的技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例所给出的细节，而且在不背离本发明的基本精神和特征的情况下，能够以其他的、很多的具体形式实现本发明。因此，无论如何来看，均应将本实施例看作是示范性的，绝非限制性的。此外，明显的，“包括”一词并不排除其他元素或步骤，措辞“一个”也不排除复数，“多个”也非排除可以由一个来实现。
【主权项】
1.一种基于互联网+技术的产品加工配送自动化管理系统模型，其特征在于，包括:与客户互动单元模块、业务(生产、配送)执行单元模块、客户意见反馈单元模块，该3个单元模块集合成为一个管理系统整体，具体为: 1)与客户互动单元模块，它集成了数字信息处理系统(DPS)、移动终端(PDA)、企业间电子数据交换、零件信息、产量计划、要货计划等诸个技术解决方案； 2)业务(生产、配送)执行单元模块，它集成了客户需求预测、客户要货计划管理、库存量(率)管控、生产组织管理、物流组织管理、业务(生产、配送)执行过程管控及预警等诸个技术解决方案； 3)客户意见反馈单元模块，它集成了客户服务报告、客户满意度评价等诸个技术解决方案。2.根据权利要求1所述的基于互联网+技术的产品加工配送信息化管理系统模型，其特征在于:所述I)中数字信息处理系统(DPS)主要用于对客户历年的、现在所提供的数据进行综合分析和预测处理等;移动终端(PDA)主要用于实现精准配送需要需方、供方、物流运输方的多个部门组织紧密协作而借助于移动互联技术，根据不同的组织业务设置的本系统的移动端;企业间电子数据交换是指按照同一规定的一套通用标准格式，将标准的信息，通过通信网络传输，在需方、供方、物流运输方的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理。3.根据权利要求1所述的基于产能供应链的库存优化管理信息模型，其特征在于:所述2)中业务(生产、配送)执行单元模块，客户要货计划管理客户可以按月或按周定期导入其对应的要货计划，按照交货期依次显示，需求变化一目了然，同时可以实时查询到成品的当前在库情况，对于变更的需求，用户可以自行修改，系统会特别标识出来，并在第一时间短信通知相关的业务员紧急对应，实时响应。库存量(率)管控即根据供应链上下游送货、要货、产量计划等情况，动态的建立合理的成品库存。在备库过程中，将产量计划转化为未来一段时间的钢材需求，结合已有的成品库存，安排采购和生产。生产组织管理自动比对现有库存和要货数据，根据备货系数的调整，智能进行原料分配及生产计划安排。物流组织管理即通过对物流配送各环节的准点跟踪和分析，按内建逻辑自动判断当前状态和预计后果，提出后续步骤的预警和调整方案。业务(生产、配送)执行过程管控及预警即对业务(生产、配送)过程中实时变化的庞大复杂业务信息进行监控，将变化信息实时呈现出来，对于异常情况快速紧急反应。4.根据权利要求1所述的基于互联网+技术的产品加工配送信息化管理系统模型，其特征在于:所述3)中客户意见反馈单元模块，服务报告可自动呈现不同用户的月度服务报告，通过总结上月加工配送情况，针对用户满意度评价及质量异议做出重点跟踪及反馈。满意度评价即对于每一辆车、每一次配送服务，客户都可以通过系统进行满意度评价，以帮助提升公司服务水平。5.根据权利要求2所述的基于互联网+技术的产品加工配送信息化管理系统模型，其特征在于:所述2)中业务(生产、配送)执行单元模块，还包括业务(生产、配送)可视化动态看板管理即针对不同业务过程的动态可视化看板管理，作业员通过电视屏幕可以实时获取业务(生产、配送)需求、进展及变化信息，以保障精准加工配送的实现。6.根据权利要求2所述的基于互联网+技术的产品加工配送信息化管理系统模型，其特征在于:所述2)中业务(生产、配送)执行单元模块，还包括图像采集与识别技术方案，主要用于实现精准配送中智能物流运输与车辆监控调度。7.根据权利要求2所述的基于互联网+技术的产品加工配送信息化管理系统模型，其特征在于:所述2)中业务(生产、配送)执行单元模块，还包括引入GPS全球定位系统，主要用于实时跟踪智能物流运输车辆的地理位置信息，实现精益生产和精准配送。
【专利摘要】一种基于互联网+技术的产品加工配送信息化管理系统模型，其构建方法包括与客户互动单元模块、业务(生产、配送)执行单元模块、客户意见反馈单元模块，该3个单元模块集合成为一个管理系统整体。可自动生成原材料采购及加工、配送计划，并可实现各个关键业务节点的全过程监控预警，大大减少环节中的冗余库存，减少资金占用；同时，实现对异常业务快速链式响应，消除了各环节人为造成的信息传递滞后和误差，解决了传统供应链高库存、低效率、信息传递慢、缺乏共享等多方面的问题，增强了钢铁对汽车企业的保供能力，极大的提升了供应链的效率。
【IPC分类】G06Q50/28, G06Q10/08
【公开号】CN105550835
【申请号】CN201510737034
【发明人】王永川, 高山, 姚琳, 车静, 范绪炜, 兰琦, 吴光利, 杨雪, 刘会琼
【申请人】武汉宝钢华中贸易有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年11月3日