专利名称：一种基于rfid和传感器的不等候停车管理系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种停车管理系统，具体地说是一种基于RFID和传感器技术的不等候停车管理系统。
背景技术：
现有的停车管理系统包括咪表、POS机、手机付费等管理手段，在驾驶员停车过程中，往往需要人工操作。尤其是现代社会，人们的生活节奏迅速提高，如何提高工作效率，减少停车过程中的操作环节，成为一个重要问题。
发明内容本实用新型的目的是研究出一种基于RFID和车位检测传感器的的智能停车管理系统。本实用新型要解决的是为实现本实用新型的目的，本实用新型采用如下的技术方案它包括车辆标识RFID、车辆检测传感器、和后台服务器，车辆检测传感器通过有线方式或者无线通讯网络与后台服务器连接。车辆标识RFID的功能是记录车辆的唯一标识号；当收到车辆检测传感器或其他读取器的读取指令时，发送车辆唯一标识号。所述的车辆检测传感器的功能是实时检测停车位的占用、空闲信息以及车辆的驶入、驶离事件；读取停车位上车辆安装的标识RFID中记录的车辆唯一标识号；上传检测数据；并接受后台的指令、进行固件更新。所述的后台服务器的功能是包括车位检测传感器管理服务、数据库服务、地图地理信息服务、停车收费服务。其中，车位检测传感器管理服务用于接收车位信息传感器发送的车位停放信息、监测并配置管理车位检测传感器、远程更新传感器固件软件。数据库服务用于保存车位检测传感器产生的车位数据以及车位传感器的状态信息。地图地理信息服务提供基于地图信息的车位状态信息显示，从而为管理人员提供直观的管理界面、为驾车人提供停车诱导服务。停车收费服务根据车辆检测传感器的检测数据计算车辆停泊时间，并对车辆标识RFID所记录的车辆唯一识别号对应的停车缴费账号进行计费结算。车辆标识RFID和车辆检测传感器之间通过RFID无线通信协议连接；车辆检测传感器和后台服务器之间通过有线或无线网络连接。本实用新型的优点是在驾驶员停车、取车的过程中，无须人工操作，实现停车费的准确、自动交缴。
图1为本实用新型各装置的结构关系图。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。如图所示，本实用新型包括它包括车辆标识RFID、车辆检测传感器和后台服务器，车辆检测传感器与后台服务器连接；车辆标识RFID和车辆检测传感器连接；车辆标识RFID的功能是记录车辆的唯一标识号；当收到车辆检测传感器或其他读取器的读取指令时，发送车辆唯一标识号；所述的车辆检测传感器的功能是实时检测停车位的占用、空闲信息以及车辆的驶入、驶离事件；读取停车位上车辆安装的标识RFID中记录的车辆唯一标识号；上传检测数据；并接受后台的指令、进行固件更新等；车辆检测传感器可采用以下一种或多种检测传感器地磁感应传感器、红外传感器、声音检测传感器、超声波检测传感器、雷达检测传感器、地感线圈等。所述的后台服务器的功能是包括车位检测传感器管理服务、数据库服务、地图地理信息服务、停车收费服务；其中，车位检测传感器管理服务用于接收车位信息传感器发送的车位停放信息、监测并配置管理车位检测传感器、远程更新传感器固件软件；数据库服务用于保存车位检测传感器产生的车位数据以及车位传感器的状态信息；地图地理信息服务提供基于地图信息的车位状态信息显示，从而为管理人员提供直观的管理界面、为驾车人提供停车诱导服务；停车收费服务根据车辆检测传感器的检测数据计算车辆停泊时间，并对车辆标识RFID所记录的车辆唯一识别号对应的停车缴费账号进行计费结算；车辆标识RFID和车辆检测传感器之间通过RFID无线通信协议连接。车辆检测传感器和后台服务器之间通过有线或无线网络连接。
权利要求1. 一种基于RFID和传感器的不等候停车管理系统，其特征在于它包括车辆标识RFID、车辆检测传感器和后台服务器，车辆检测传感器与后台服务器连接；车辆标识RFID和车辆检测传感器连接； 所述的车辆检测传感器为地磁感应传感器、红外传感器、声音检测传感器、超声波检测传感器、雷达检测传感器、地感线圈中的一种或几种。
专利摘要本实用新型公开了一种基于RFID和车位检测传感器的智能停车管理系统，它包括车辆标识RFID、车辆检测传感器、和后台服务器，车辆检测传感器通过有线方式或者无线通讯网络与后台服务器连接；车辆标识RFID和车辆检测传感器之间通过RFID无线通信协议连接；车辆检测传感器和后台服务器之间通过有线或无线网络连接。用本实用新型，可以使驾驶员停车、取车的过程中，无须人工操作，实现停车费的准确、自动交缴。
文档编号G07B15/06GK202838451SQ20112050226
公开日2013年3月27日 申请日期2011年12月6日 优先权日2011年12月6日
发明者田元, 梁坚 申请人:浙江创泰科技有限公司