一种路桥自动收费系统及方法与流程

本发明涉及一种路桥自动收费系统以及一种路桥自动收费方法。

背景技术：

目前，收费公路的收费方式主要有两种：一种是人工收费，一种是类似于一卡通的非接触式读卡收费。然而，由于大多数机动车并没有安装一卡通设备，在通行时只能采用人工收费的方式。随着我国经济的快速发展，高速公路的建设得到了突飞猛进的发展。同时，中国人均汽车保有量的不断提高，在重点交通路段，特别是进出市区的高速公路收费段，收费速度的快慢极大影响着进出市区车辆的行驶速度，尤其是上下班高峰时期以及周末，经常会出现收费站的一侧是长长的车辆在排队等待缴费，另一侧则是空荡荡的路面，少有车辆。上述情况降低了司机朋友的体验性。因此，如何提高收费站的工作效率成为人们关注的重点。

技术实现要素：

本发明的目的在于提出一种路桥自动收费系统，能够提高路桥收费站的工作效率。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种路桥自动收费系统，包括若干个卡口摄像机、服务器以及若干个显示屏；其中，卡口摄像机与显示屏一一对应；

卡口摄像机与服务器相连，用于将提取到的车牌号码上传至服务器；

服务器上设有用于存储用户注册信息的数据库，服务器接收到卡口摄像机上传的车牌号码后自动在数据库中查找该车牌号码是否登记在用户注册信息中：

如果车牌号码登记在用户注册信息中，完成自动扣费；

如果车牌号码未登记在用户注册信息中，则服务器向与该卡口摄像机对应的显示屏发送显示命令，并在显示屏上显示扫描支付信息，完成扫描扣费。

优选地，所述用户注册信息包括车牌号码和银行卡号码；其中，银行卡号码与车牌号码为一对一或一对多关系；

如果车牌号码登记在用户注册信息中，通过上述银行卡号码实现自动扣费。

优选地，所述用户注册信息还包括手机号码，手机号码与车牌号码为一对一或一对多关系；

服务器上还连接有短信模块，用于在完成自动扣费后向指定的手机号码发送扣费短信。

优选地，所述路桥自动收费系统还设有打印按钮，该打印按钮与服务器相连；

服务器上还连接有打印模块，在收到打印指令后，由打印模块完成发票打印。

优选地，所述服务器上还连接有道闸驱动模块，用于在完成自动扣费或扫描扣费后控制道闸开启放行。

此外，本发明还提出了一种路桥自动收费方法，其采用如下技术方案：

一种路桥自动收费方法，包括如下步骤：

a 提取车辆的车牌号码，并将车牌号码上传至服务器；

b 自动搜索提取的车牌号码是否登记在服务器数据库中已存储的用户注册信息内：

若车牌号码登记在用户注册信息中，则完成自动扣费；

若车牌号码未登记在用户注册信息中，则显示扫描支付信息，完成扫描扣费。

优选地，所述用户注册信息包括车牌号码和银行卡号码；其中，银行卡号码与车牌号码为一对一或一对多关系；

若车牌号码登记在用户注册信息中，通过上述银行卡号码实现自动扣费。

优选地，所述用户注册信息还包括手机号码，手机号码与车牌号码为一对一或一对多关系；

服务器上还连接有短信模块，在完成自动扣费后向指定的手机号码发送扣费短信。

优选地，在步骤b后设有步骤：

d 服务器上还连接有道闸控制模块，在完成自动扣费或扫描扣费后控制道闸开启放行。

优选地，在步骤b与步骤d之间还设有步骤：

c 服务器上还连接有打印模块，在收到打印指令后，由打印模块完成发票打印。

本发明具有如下优点：

本发明述及的路桥自动收费系统，对于注册用户或非注册用户而言均可以实现快速自动收费，省去了安装非接触式读卡器的麻烦，大大提高了收费站的工作效率，节省人力。

附图说明

图1为本发明实施例1中一种路桥自动收费系统的结构框图；

图2为本发明实施例1中用户注册的步骤流程图；

图3为本发明实施例2中一种路桥自动收费方法的流程示意图；

图4为本发明实施例3中一种路桥扣费不当申诉方法的流程示意图；

图5为本发明实施例4中一种对用户补扣过路费的方法的流程示意图；

其中，1-卡扣摄像机，2-服务器，3-显示屏，4-短信模块，5-打印按钮，6-打印模块，7-道闸驱动模块。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本发明作进一步详细说明：

实施例1

结合图1所示，一种路桥自动收费系统，包括若干个卡口摄像机1、服务器2以及若干个显示屏3；其中，卡口摄像机1与显示屏3一一对应。

卡口摄像机1与服务器2相连，用于将提取到的车牌号码上传至服务器2；

服务器2上设有用于存储用户注册信息的数据库，服务器接收到卡口摄像机1上传的车牌号码后自动在数据库中查找该车牌号码是否登记在用户注册信息中：

如果车牌号码登记在用户注册信息中，完成自动扣费；

如果车牌号码未登记在用户注册信息中，则服务器2向与该卡口摄像机1对应的显示屏3发送显示命令，并在显示屏上显示扫描支付信息，完成扫描扣费。

通过上述路桥收费系统可以实现注册用户和非注册用户的快速收费，节约收费站人工收费时的等待时间，同时省去了安装一卡通等非接触式读卡器的麻烦。

具体的，本实施例1中的用户注册信息包括车牌号码和银行卡号码；其中，银行卡号码与车牌号码可以为一对一关系，当然也可以为一对多关系。

如果车牌号码登记在用户注册信息中，通过上述银行卡号码实现自动扣费。

此外，本实施例1中的用户注册信息还包括手机号码，其中，手机号码与车牌号码可以为一对一关系，当然也可以为一对多关系。

服务器2上还连接有短信模块4，在完成自动扣费后向指定的手机号码发送扣费短信。

另外，本实施例1中的用户注册信息还可以包括用户姓名、性别和身份证号码等等。

下面具体介绍本实施例1中用户注册信息数据库的建立：

用户初次使用，需要进行注册，输入基本信息，并捆绑银行账号，用户信息最终存储在后台数据库中，随着越来越多的用户注册，数据库不断充实。

用户注册可以采取两种方式：网站注册和微信注册(需要建立微信公众号)。

注册后，逐渐形成一个基础数据库，即存储用户基本信息。

表1 基础数据库字段名

用户过车后，形成过车记录表单，见表2。

表2 收费表单字段名

用户注册时，修改人名称为“自动”，员工编号为null。

当审核员编辑某一条收费表单记录时，修改人名称自动改为审核员本人姓名，员工编号为审核员的员工编号，这样便于追溯责任人，否则编辑不生效。

如图2所示，微信注册和网站注册的步骤分别如下：

一、微信注册步骤如下：

1、用户通过扫描二维码，关注公众号；

2、进入公众号注册，输入注册信息：用户姓名、性别、身份证号、银行账户、车牌号码；

3、个人信息进入后台数据库，不断补充数据库信息并自动保存；

4、信息输入后，完成注册；

5、如个人信息有变动，可以在公众号平台修改用户基础信息，信息上传到数据库后自动保存。

二、网站注册步骤如下：

1、登录官方网站；

2、注册，输入注册信息，信息内容同上；

3、个人信息进入后台数据库，不断补充数据库信息并自动保存；

4、信息输入后，完成注册；

5、如个人信息有变动，可以在网站修改信息，信息上传到数据库后自动保存。

此外，路桥自动收费系统还设有打印按钮5，该打印按钮5与服务器2相连；服务器5上还连接有打印模块6，在收到打印指令后，由打印模块完成发票打印。

服务器上2还连接有道闸驱动模块7，在完成自动扣费或扫描扣费后控制道闸开启放行。

本实施例1中的扫描支付信息包括支付条形码或支付二维码等方式。

进一步地，上述支付条形码可以包括微信支付条形码或支付宝支付条形码等，上述支付二维码可以包括微信支付二维码或支付宝支付二维码等。

实施例2

用户到达收费站后，由卡口摄像机1提取车辆的车牌号码，并将车牌号码反馈回数据库，搜索数据库中是否有该用户，如果找到用户信息，系统直接通过捆绑的银行账户扣除费用，然后以短信形式自动通知用户。

短信内容包含用户通行时间、费用数额、车牌号码等信息。

如果系统在数据库中没有搜索到用户任何信息，则在触摸式显示屏上显示“非注册用户，请扫码缴费”，同时显示扫描支付信息，由用户扫描后完成缴费。

当用户完成缴费后，系统反馈信号给前端道闸，道闸上抬后，车辆放行。

如图3所示，一种路桥自动收费方法，包括如下步骤：

a 提取车辆的车牌号码，并将车牌号码上传至服务器2；

b 自动搜索提取的车牌号码是否登记在服务器数据库中已存储的用户注册信息内：

若车牌号码登记在用户注册信息中，则完成自动扣费；

若车牌号码未登记在用户注册信息中，则显示扫描支付信息，完成扫描扣费。

通过上述路桥自动收费方法，可以快速实现扣费操作，提高收费站的工作效率。

其中，本实施例2中的用户注册信息与上述实施例1中的用户注册信息一致。

若车牌号码登记在用户注册信息中，通过上述银行卡号码实现自动扣费。服务器2上还连接有短信模块4，在完成自动扣费后向指定的手机号码发送扣费短信。

扣费短信的内容包括用户通行时间、费用数额以及车牌号码等信息。

当然，在本实施例2的步骤b后还设有步骤：

d 服务器2上连接有道闸控制模块7，在完成自动扣费或扫描扣费后控制道闸开启放行。

另外，本实施例2还可以增加打印发票步骤，该步骤位于步骤b与d之间，即步骤：

c 服务器2上还连接有打印模块6，在收到打印指令后，由打印模块完成发票打印。

该发票打印可以是扣费完成后自动打印；也可以是设置一个打印按钮，需要打印发票的可以按下打印按钮，从而激发打印模块6实现打印功能。

本实施例2中扫描支付信息包括支付条形码或支付二维码等方式。

进一步地，上述支付条形码可以包括微信支付条形码或支付宝支付条形码等，上述支付二维码可以包括微信支付二维码或支付宝支付二维码等。

实施例3

由于车牌识别错误将会导致错误的扣费，虽然会存在这种小概率事件，但系统应该具有容错机制。例如，

假设系统中存在用户B，用户A过路过桥时，因车牌识别错误，导致用户B被误扣费并且收到扣费短信，这时用户B可以通过如下两种方式申诉，同时对用户A要进行补扣费。

1、现场设立服务中心，如果有扣费错误的情况，用户B可以在现场收费处查询并申诉，服务中心在审核后，将钱返还到用户账户中。

2、若用户B不方便在收费站申诉，可以远程通过第三方平台，例如微信平台公众号等实现退费；同时产生一个待办流程，提示审核员需要补扣用户A的费用。

结合图4所示，一种路桥扣费不当申诉方法，包括如下步骤：

a 用户通过第三方平台提出扣费不当申诉；

b 根据第三方平台的提示信息输入过车时间和车牌号码；

c 服务器查询后调出与步骤b中过车时间相同的过车图片；

d 审核员审核步骤c中过车图片中的车牌号码，并判断该车牌号码是否与步骤b中的车牌号码一致：

d1 若车牌号码一致，则将过车图片通过第三方平台传给申诉用户，费用不予退还；

d2 若车牌号码不一致，则返还用户费用，同时产生待办流程；

其中，该待办流程是指对漏扣过路费的用户进行补扣过路费。

通过上述路桥扣费不当申诉方法可以有效解决由于车牌识别错误导致的误扣费。

步骤d2中返还用户费用例如可以通过如下两种形式：

若申诉用户是注册用户，即服务器2数据库中存储有申诉用户的用户注册信息，则将费用返还至该注册用户对应的银行卡内，并短信通知申诉用户；

若申诉用户为非注册用户，则将费用通过第三方平台返还给申诉用户。

需要说明的是，本实施例3中的第三方平台可以是但不局限于上述微信公众平台。

实施例4

接着上述实施例3，对于用户B申诉成功的，费用将返还给该用户B账户，但系统产生一个待办流程，提示审核员需要对用户A进行补扣过路费。

审核员需要审核当时的过车图片，审核确认当时的过车车牌号码，并对用户A补收费用，然后发送短信给用户A。

短信内容包含用户到达时间、费用数额、车牌号等信息。

如果用户A不是注册用户，则在数据库中没有用户A的信息，则将与车辆年审挂钩，年审前通知车主补缴。

结合图5所示，一种对用户补扣过路费的方法，包括如下步骤：

a 产生待办流程后，审核员输入正确的车牌号码，该车牌号码可以从过车图片中读出；

b 服务器2自动搜索该车牌号码是否登记在服务器数据库中已存储的用户注册信息内：

若车牌号码登记在用户注册信息中，则完成自动扣费；

若车牌号码未登记在用户注册信息中，则与车辆年审挂钩，并在年审前补缴。

其中，本实施例4中的用户注册信息与上述实施例1、实施例2、实施例3中的用户注册信息一致，此处不再详细赘述。

如果车牌号码登记在用户注册信息中，通过上述银行卡号码实现自动扣费，并发送扣费短信至该用户。短信内容包括用户到达时间、费用数额和车牌号码等信息。

当然，以上说明仅仅为本发明的较佳实施例，本发明并不限于列举上述实施例，应当说明的是，任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的教导下，所做出的所有等同替代、明显变形形式，均落在本说明书的实质范围之内，理应受到本发明的保护。