单车租赁系统及其控制方法和装置与流程

本发明涉及自行车交通系统的信息服务领域，具体涉及一种单车租赁系统及其控制方法和装置。

背景技术：

随着“绿色出行和低碳环保”的生活理念不断深入，自行车越来越备受重视，近年来更是兴起一阵共享单车的浪潮。传统的共享单车管理系统主要是在城市的固定区域(例如，地铁站、公交站附近等)设置一些自行车存放点，自行车通过锁止器固定在与其相对应的桩位上，使用者可以通过刷卡的方式进行租还车，这样就需要前期在自行车存放点进行打桩、埋线等，不仅投入资金较大，而且还长期占用城市土地资源，另外，在遇到租还车高峰期时，有的桩位缺乏自行车，无车可租，而有的桩位自行车爆满，缺乏停车位，造成调度困难。

为了解决上述问题，现有技术中自行车的智能锁都设有一对应的二维码标签，通过扫描二维码标签实现智能锁的开锁或关锁，但是此种方法只局限于通过在手机上下载客户端实现租还车，完全摒弃了之前的刷卡方式，导致使用方式较为单一，一旦客户端出现问题时，则无法租还车；另外，不善于操作手机客户端的老人也无法进行租还车，给使用者带来了极大的不便。

技术实现要素：

本发明提供一种单车租赁系统及其控制方法和装置，可以将扫码租车和刷卡租车结合起来供用户使用，大大提升了用户体验。

为实现上述目的，本发明提供技术方案如下：

根据本发明的实施例的第一方面，提供一种控制单车租赁系统的方法，应用于设置有智能锁装置的单车租赁系统中，包括以下步骤：

获取租车请求信息和用户身份信息；

根据所述租车请求信息和所述用户身份信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证；

当所述用户身份信息满足预设租车条件时，向所述智能锁装置发送开锁指令，以使用户进行租车，以及，

当所述用户身份信息不满足预设租车条件时，不向所述智能锁装置发送开锁指令，用户不能进行正常租车。

优选的，所述根据所述租车请求信息和所述用户身份信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证，包括：

根据用户扫描二维码标签获得的用户身份信息和租车请求信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证；其中，所述二维码用于唯一标识所述智能锁装置。

优选的，所述根据所述租车请求信息和所述用户身份信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证，包括：

根据用户刷卡获得的用户身份信息和租车请求信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证。

优选的，所述方法还包括：

在预设时间间隔内，检测所述智能锁装置的状态；

其中，当所述智能锁装置处于开启状态时，向所述智能锁装置发送开启定位模块的指令，以获取所述智能锁装置对应的单车的位置信息；

当所述智能锁装置处于关闭状态时，向所述智能锁装置发送开启振动检测模块的指令，并接收所述智能锁装置发送的心跳包，以检测所述智能锁装置对应的单车是否处于正常状态。

优选的，所述方法还包括：

当用户完成租车操作时，接收所述智能锁装置发送的锁关闭信息和所述智能锁装置对应的单车的位置信息。

优选的，所述方法还包括：

记录所述智能锁装置的开启时间和关闭时间，根据所述智能锁装置的开启时间和关闭时间计算用户的骑行费用。

根据本发明实施例的第二方面，提供一种控制单车租赁系统的装置，包括：

获取模块，获取租车请求信息和用户身份信息；

验证模块，根据所述租车请求信息和所述用户身份信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证；

发送模块，当所述用户身份信息满足预设租车条件时，向所述智能锁装置发送开锁指令，以使用户进行租车，以及，

当所述用户身份信息不满足预设租车条件时，不向所述智能锁装置发送开锁指令，用户不能进行正常租车。

优选的，所述验证模块通过下述方式根据所述租车请求信息和所述用户身份信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证：

根据用户扫描二维码标签获得的用户身份信息和租车请求信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证；其中，所述二维码用于唯一标识所述智能锁装置。

优选的，所述验证模块通过下述方式根据所述租车请求信息和所述用户身份信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证：

根据用户刷卡获得的用户身份信息和租车请求信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证。

优选的，所述装置还包括：

检测模块，在预设时间间隔内，检测所述智能锁装置的状态；

其中，当所述智能锁装置处于开启状态时，向所述智能锁装置发送开启定位模块的指令，以获取所述智能锁装置对应的单车的位置信息；

当所述智能锁装置处于关闭状态时，向所述智能锁装置发送开启振动检测模块的指令，并接收所述智能锁装置发送的心跳包，以检测所述智能锁装置对应的单车是否处于正常状态。

优选的，所述装置还包括：

接收模块，当用户完成租车操作时，接收所述智能锁装置发送的锁关闭信息和所述智能锁装置对应的单车的位置信息。

进一步优选的，所述装置还包括：

计费模块，记录所述智能锁装置的开启时间和关闭时间，根据所述智能锁装置的开启时间和关闭时间计算用户的骑行费用。

根据本发明实施例的第三方面，提供一种单车租赁系统，包括智能锁装置、后台服务器和移动终端，所述智能锁装置包括用于唯一标识所述智能锁装置的二维码标签、供电模块和智能锁体，所述智能锁体内设有主控芯片、移动通信模块和定位模块，所述主控芯片和定位模块分别通过所述移动通信模块与后台服务器连接，后台服务器与移动终端连接，其特征在于，所述智能锁体中还设有刷卡模块和用于控制所述智能锁体开或锁的锁控模块，所述锁控模块和所述刷卡模块分别与所述主控芯片电连接。

优选的，所述单车租赁系统还包括：

与所述主控芯片电连接的机械按钮，用于触发所述刷卡模块进入工作状态。

进一步优选的，所述单车租赁系统还包括：

同时与所述主控芯片和所述供电模块电连接的加速度传感器，用于监测所述智能锁装置的振动强度。

本发明提供的技术方案可以包括以下有益效果：

由以上实施例可知，本发明通过在单车租赁系统中的智能锁装置上同时设置二维码标签和刷卡模块，将扫码和刷卡两种租车方式结合起来供用户租还车，不仅可以增加租车方式的多样性，而且还可以方便不善于使用手机客户端的老人使用，大大提升了用户体验。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1是本发明一示例性实施例示出的一种单车租赁系统网络架构图示意图。

图2是根据一示例性实施例示出的一种控制单车租赁系统的方法流程图。

图3是根据一示例性实施例示出的另一种控制单车租赁系统的方法流程图。

图4是根据一示例性实施例示出的又一种控制单车租赁系统的方法流程图。

图5是本发明一示例性实施例示出的一种控制单车租赁系统的装置示意图。

图6是本发明一示例性实施例示出的一种控制单车租赁系统结构示意图。

图7是本发明一示例性实施例示出的一种智能锁装置结构示意图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。

图1是本发明一示例性实施例示出的一种单车租赁系统网络架构示意图，参见图1，该单车租赁系统包括移动终端、智能锁装置和后台服务器，在客户端侧，用户可以在移动终端上下载与单车租赁系统相应的app(application，应用程序)，通过该app与智能锁装置进行数据信息传输，在运营商侧，后台服务器管理单车租赁系统中每辆单车的车辆信息以及所注册的用户身份信息等，并且通过网络同时与智能锁装置和移动终端上的app进行数据信息传输。其中，上述移动终端可以是手机客户端、ipad终端等电子设备终端，本发明对此并不进行限制。

另外，需要说明的是，在图1中的单车租赁系统网络架构示意图中，如果用户通过刷卡的方式租车，则可以去掉移动终端即可。

图2是根据一示例性实施例示出的一种控制单车租赁系统的方法流程图，应用于设置有智能锁装置的单车租赁系统中，包括以下步骤：

在步骤201中，获取租车请求信息和用户身份信息。

在本实施例中，根据用户使用不同的租车方式，后台服务器获取租车请求信息和用户身份信息的方式也不同，如果用户通过扫描二维码标签的方式进行租车时，后台服务器可以接收移动终端发送的租车请求信息和用户身份信息，如果用户通过刷卡的方式进行租车，后台服务器可以接收智能锁装置主动上报的租车请求信息和用户身份信息。

在步骤202中，根据上述租车请求信息和所述用户身份信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证。

在本实施例中，可以根据用户扫描二维码标签获得的用户身份信息和租车请求信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证；其中，所述二维码标签用于唯一标识所述智能锁装置。

在本实施例中，可以根据用户刷卡获得的用户身份信息和租车请求信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证。

在步骤203中，当上述用户身份信息满足预设租车条件时，向上述智能锁装置发送开锁指令，以使用户进行租车，以及，

当上述用户身份信息不满足预设租车条件时，不向上述智能锁装置发送开锁指令，用户不能进行正常租车。

在本实施例中，可以在预设时间间隔内，检测智能锁装置的状态；其中，当上述智能锁装置处于开启状态时，向该智能锁装置发送开启定位模块的指令，以获取该智能锁装置对应的单车的位置信息；当上述智能锁装置处于关闭状态时，向该智能锁装置发送开启振动检测模块的指令，并接收上述智能锁装置发送的心跳包，以检测智能锁装置对应的单车是否处于正常状态。

在本实施例中，当用户完成租车操作时，可以接收上述智能锁装置发送的锁关闭信息和智能锁装置对应的单车的位置信息。

在本实施例中，可以记录上述智能锁装置的开启时间和关闭时间，根据该智能锁装置的开启时间和关闭时间计算用户的骑行费用。

由以上实施例可知，本发明通过将扫码和刷卡两种租车方式结合起来供用户租还车，不仅可以增加租车方式的多样性，而且还可以方便不善于使用手机客户端的老人使用，大大提升了用户体验。

为了便于理解本发明的技术方案，下面结合实际租还车场景对本发明的技术方案进行进一步的描述。

图3是根据一示例性实施例示出的另一种控制单车租赁系统的方法流程图，该方法可以包括以下步骤：

在步骤301中，用户扫描二维码标签，后台服务器获得租车请求信息和用户身份信息。

在本实施例中，可以事先在移动终端上安装相应的应用程序，则当用户运行该应用程序时，该应用程序可以自动切换至扫描上述二维码标签的状态，当用户完成二维码标签扫描后，移动终端可以获取租车请求信息和用户身份信息，并且将该租车请求信息和用户身份信息发送至后台服务器。

其中，上述二维码标签可以唯一标识智能锁装置，即可以唯一标识该智能锁装置对应的单车，上述移动终端可以是手机终端、ipad终端等电子设备终端，本发明对此并不进行限制。

在步骤302中，根据租车请求信息和用户身份信息验证用户身份信息是否通过审核。

在本实施例中，租车请求信息可以包括将被租车辆的车辆信息，比如该车辆的id信息、位置信息以及该车辆是否存在故障等信息，而用户身份信息可以包括待租车用户的用户id、账户余额以及是否缴纳押金等信息，本发明对此并不进行限制。

在本实施例中，当后台服务器获得上述步骤301中的租车请求信息和用户身份信息后，可以验证用户身份信息是否满足预设租车条件，比如，验证用户id是否已经合法注册，用户的账户余额是否可以承担租车费用等，另外，假设将被租车辆是故障车辆，后台服务器可以将“此车为故障车”的消息发送至移动终端，提示用户此车暂时不能被租用。

在步骤303中，后台服务器发出开锁指令，使锁控模块控制智能锁装置开锁。

在本实施例中，当上述步骤302中，后台服务器验证租车请求信息和用户身份信息通过审核时，可以向智能锁装置发送开锁指令，此时，智能锁装置中的主控芯片触发锁控模块，该锁控模块控制上述智能锁装置开锁。

在步骤304中，用户进行租车，并记录开始租车时间

在本实施例中，当智能锁装置开锁后，用户可以进行租车，同时后台服务器可以记录智能锁装置的开启时间。

在本实施例中，在用户使用单车过程中，即智能锁装置处于开启状态时，后台服务器定时向智能锁装置发送开启定位模块的指令，则主控芯片可以在预设时间间隔内被唤醒并进入工作状态，触发开启定位模块，使后台服务器在预设时间间隔内获取智能锁装置所对应的单车的位置信息，即后台服务器定时可以获取到单车的位置信息。

在步骤305中，用户手动关闭智能锁装置。

在本实施例中，用户可以手动操作相应按钮，使智能锁装置的锁舌插入与之相配合的锁孔中，关闭智能锁装置。

在步骤306中，锁状态检测模块检测智能锁装置是否关闭。

在本实施例中，智能锁装置中的锁状态检测模块可以对上述步骤305中智能锁装置是否关闭进行检测，即检测锁舌是否完全插入与之相配合的锁孔中，当检测到智能锁装置已经关闭，则执行下述步骤307；当智能锁装置还未关闭时，则返回上述步骤305，重新手动关锁。

在步骤307中，向后台服务器发送锁关闭信息和智能锁装置的位置信息，后台服务器记录智能锁装置的关闭时间，并计算骑行费用

在本实施例中，在上述步骤306中，智能锁装置中的锁状态检测模块检测到智能锁装置已经关闭，即锁舌完全插入与之配合的锁孔中，智能锁装置可以向后台服务器发送锁关闭信息，同时，定位模块可以向后台服务器发送智能锁装置的位置信息(即单车的位置信息)，此时，后台服务器可以记录智能锁装置的关闭时间，并计算骑行费用。

在步骤308中，打开加速度传感器监测单车振动强度。

在本实施例中，用户还车成功后，即在智能锁装置处于锁关闭的状态下，主控芯片可以控制开启加速度传感器，以便监测单车的振动强度，从而判断单车是否发生移动、翻到等异常状况，防止单车被不法分子偷盗。

在步骤309中，智能锁装置定时向后台服务器发送心跳包。

在本实施例中，当智能锁装置处于锁关闭状态时，可以在预设时间间隔向后台服务器发送心跳包，以向后台服务器表明该智能锁装置对应的单车处于正常状态下。

下面结合图4对用户通过刷卡方式进行租还车的情况进行详细描述，请参见图4，图4是根据一示例性实施例示出的另一种控制单车租赁系统的方法流程图，该方法可以包括以下步骤：

在步骤401中，用户触发机械按钮唤醒刷卡模块。

在本实施例中，为了最大限度节省智能锁装置的功耗，在用户使用刷卡以外的方式进行租还车时，或者在单车未被租用的情况下，刷卡模块都处于休眠状态，当用户使用刷卡的方式进行租车时，可以通过智能锁装置上的机械按钮唤醒刷卡模块，使其进入工作状态。

在步骤402中，用户刷卡，后台服务器获得租车请求信息和用户身份信息。

在本实施例中，用户可以使用市民卡、公交卡或者其他可以与刷卡模块进行信息传输的卡片等，本发明对此并不进行限制。

在本实施例中，用户刷卡后，智能锁装置直接向后台服务器发送租车请求信息和用户身份信息，无需与移动终端进行信息传输，也不用提前下载相应的应用程序，为用户提供了极大的方便。

在步骤403中，根据租车请求信息和用户身份信息验证用户身份信息是否通过审核。

在本实施例中，租车请求信息可以包括将被租车辆的车辆信息，比如该车辆的id信息、位置信息以及该车辆是否存在故障等信息，而用户身份信息可以包括待租车用户的用户id、账户余额以及是否缴纳押金等信息，本发明对此并不进行限制。

在本实施例中，当后台服务器获得上述步骤402中的租车请求信息和用户身份信息后，可以验证用户身份信息是否满足预设租车条件，比如，验证用户id是否已经合法注册，用户的账户余额是否可以承担租车费用等，另外，假设将被租车辆是故障车辆，后台服务器可以将“此车为故障车”的消息发送至智能锁装置，可以通过该智能锁装置的语音提示模块提示用户此车暂时不能被租用，也可以通过该智能锁装置的指示灯进行故障提示。

在步骤404中，后台服务器发出开锁指令，使锁控模块控制智能锁装置开锁。

在本实施例中，当上述步骤403中，后台服务器验证租车请求信息和用户身份信息通过审核时，可以向智能锁装置发送开锁指令，此时，智能锁装置中的主控芯片触发锁控模块，该锁控模块控制上述智能锁装置开锁。

在步骤405中，用户进行租车，并记录开始租车时间。

在本实施例中，当智能锁装置开锁后，用户可以进行租车，同时后台服务器可以记录智能锁装置的开启时间。

在本实施例中，在用户使用单车过程中，即智能锁装置处于开启状态时，后台服务器定时向智能锁装置发送开启定位模块的指令，则主控芯片可以在预设时间间隔内被唤醒并进入工作状态，触发开启定位模块，使后台服务器在预设时间间隔内获取智能锁装置所对应的单车的位置信息，即后台服务器定时可以获取到单车的位置信息。

在步骤406中，用户手动关闭智能锁装置。

在本实施例中，用户可以手动操作相应按钮，使智能锁装置的锁舌插入与之相配合的锁孔中，关闭智能锁装置。

在步骤407中，锁状态检测模块检测智能锁装置是否关闭。

在本实施例中，智能锁装置中的锁状态检测模块可以对上述步骤406中智能锁装置是否关闭进行检测，即检测锁舌是否完全插入与之相配合的锁孔中，当检测到智能锁装置已经关闭，则执行下述步骤408；当智能锁装置还未关闭时，则返回上述步骤406，重新手动关锁。

在步骤408中，向后台服务器发送锁关闭信息和智能锁装置的位置信息，后台服务器记录智能锁装置的关闭时间，并计算骑行费用。

在本实施例中，在上述步骤407中，智能锁装置中的锁状态检测模块检测到智能锁装置已经关闭，即锁舌完全插入与之配合的锁孔中，智能锁装置可以向后台服务器发送锁关闭信息，同时，定位模块可以向后台服务器发送智能锁装置的位置信息(即单车的位置信息)，此时，后台服务器可以记录智能锁装置的关闭时间，并计算骑行费用。

在步骤409中，打开加速度传感器监测单车振动强度。

在本实施例中，用户还车成功后，即在智能锁装置处于锁关闭的状态下，主控芯片可以控制开启加速度传感器，以便监测单车的振动强度，从而判断单车是否发生移动、翻到等异常状况，防止单车被不法分子偷盗。

在步骤410中，智能锁装置定时向后台服务器发送心跳包。

在本实施例中，当智能锁装置处于锁关闭状态时，可以在预设时间间隔向后台服务器发送心跳包，以向后台服务器表明该智能锁装置对应的单车处于正常状态下。

与前述的控制单车租赁系统的方法的实施例相对应，本发明还提供了控制单车租赁系统的装置的实施例。

图5是根据一示例性实施例示出的一种控制单车租赁系统的装置框图。参照图5，该装置包括获取模块501、验证模块502和发送模块503。

其中，获取模块501，获取租车请求信息和用户身份信息；

验证模块502，根据所述租车请求信息和所述用户身份信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证；

发送模块503，当所述用户身份信息满足预设租车条件时，向所述智能锁装置发送开锁指令，以使用户进行租车，以及，

当所述用户身份信息不满足预设租车条件时，不向所述智能锁装置发送开锁指令，用户不能进行正常租车。

可选的，所述验证模块502可以通过下述方式根据租车请求信息和所述用户身份信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证：

根据用户扫描二维码标签获得的用户身份信息和租车请求信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证；其中，所述二维码标签用于唯一标识所述智能锁装置。

可选的，所述验证模块502可以通过下述方式根据所述租车请求信息和所述用户身份信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证：

根据用户刷卡获得的用户身份信息和租车请求信息，对待租车用户的用户身份信息进行验证。

可选的，该装置还包括：

检测模块504，在预设时间间隔内，检测所述智能锁装置的状态；

其中，当所述智能锁装置处于开启状态时，向所述智能锁装置发送开启定位模块的指令，以获取所述智能锁装置对应的单车的位置信息；

当所述智能锁装置处于关闭状态时，向所述智能锁装置发送开启振动检测模块的指令，并接收所述智能锁装置发送的心跳包，以检测所述智能锁装置对应的单车是否处于正常状态。

可选的，该装置还包括：

接收模块505，当用户完成租车操作时，接收所述智能锁装置发送的锁关闭信息和所述智能锁装置对应的单车的位置信息。

可选的，该装置还包括：

计费模块506，记录所述智能锁装置的开启时间和关闭时间，根据所述智能锁装置的开启时间和关闭时间计算用户的骑行费用。

上述装置中各个模块的功能和作用的实现过程具体详见上述方法中对应步骤的实现过程，在此不再赘述。

对于装置实施例而言，由于其基本对应于方法实施例，所以相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本发明方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。

图6是根据一示例性实施例示出的一种单车租赁系统结构示意图，该单车租赁系统，包括智能锁装置、后台服务器和移动终端，所述智能锁装置包括用于唯一标识所述智能锁装置的二维码标签601、供电模块602和智能锁体，所述智能锁体内设有主控芯片603、移动通信模块604和定位模块605，所述主控芯片603和定位模块605分别通过所述移动通信模块604与后台服务器连接，后台服务器与移动终端连接，所述智能锁体中还设有刷卡模块606和用于控制所述智能锁体开或锁的锁控模块607，所述锁控模块607和所述刷卡模块606分别与所述主控芯片603电连接。

在一优选的实施例中，智能锁装置还包括与上述主控芯片603电连接的机械按钮608，可以在用户使用刷卡的方式进行租还车时，触发上述刷卡模块606进入工作状态，这样，上述刷卡模块606在不被使用的情况下可以进入休眠状态，可以减少智能锁的功耗。

在一优选的实施例中，智能锁装置还包括加速度传感器609，该加速度传感器609同时与上述主控芯片603和供电模块602电连接，可以监测上述智能锁装置在关闭状态下的振动强度，当所监测到的振动强度大于预设振动强度时，触发相关模块或发送相关指令开启上述定位模块605，以便获取上述智能锁装置的位置，并判断设置有上述智能锁装置对应的单车是否发生移动、翻到等异常状况，从而有效防止设置有上述智能锁装置对应的单车被不法分子偷盗。

在一优选的实施例中，智能锁装置还包括与上述主控芯片603电连接的指示灯610，该指示灯610可以用于在晚上提示用户单车的位置，也可以通过不同的颜色指示上述智能锁装置的状态，例如，当指示灯610的红色灯亮时，表明智能锁装置已关闭，当指示灯610的绿色灯亮时，表明智能锁装置已打开等，当然，本发明对此并不进行限制。

在一优选的实施例中，智能锁装置还包括语音提示模块611，可以在用户租还车过程中对用户进行提示，例如，当用户将要租的单车为故障车时，语音提示模块611可以提示“此车为故障车，请选择其他车辆！”，当用户完成还车时，语音提示模块611可以提示“还车成功，欢迎下次使用！”等，当然，该语音提示模块611也可以结合上述指示灯610使用，在指示灯610的红灯亮时，表明智能锁装置已经关闭，此时语音提示模块611可以提示“锁已关闭！”等，本发明对此并不进行限制。

在如图7所示的另一优选的实施例中，上述智能锁体包括锁舌71和配合于该锁舌71的锁孔72，以及图6中示出的锁状态检测模块612，可以检测锁舌71是否插入锁孔72中，以确定智能锁装置处于开锁或关锁的状态。

在另一优选的实施例中，智能锁装置还包括与主控芯片603电连接的无线模块613，可以在环境中有无线网络的情况下，使用无线模块613与后台服务器通信，避免使用移动通信模块604通信，从而节省功耗。

由以上实施例可知，用户不仅可以用扫描二维码的方式进行租车，还可以通过刷卡的方式进行租车，二者结合，大大提升了用户体验，尤其为不会操作客户端的老人提供了极大的方便。

虽然本发明已由较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟知此技艺者，在不脱离本发明的精神和范围内，可作些许的更动与润饰，因此本发明的保护范围当视权利要求书所要求保护的范围为准。