一种基于区块链技术的可靠性高的城市公交支付设备的制作方法

本发明涉及一种基于区块链技术的可靠性高的城市公交支付设备。

背景技术：

区块链技术是利用块链式数据结构来验证与存储数据、利用分布式节点共识算法来生成和更新数据、利用密码学的方式保证数据传输和访问的安全、利用由自动化脚本代码组成的智能合约来编程和操作数据的一种全新的分布式基础架构与计算方式，是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。

区块链技术的数据安全程度较高，应用也非常广泛，其中就包括了支付设备应用技术领域。

现有技术的刷卡器一般都是采用传统的数据加密方式，很容易造成数据丢失，并且，现有技术的刷卡器的显示屏在经过长时间的时候之后，显示屏上会积累大量的灰尘，从而降低了显示屏显示的清晰度，从而降低了刷卡器的实用性，不仅如此，当人们上公交车进行刷卡的时候，有时候会因为刷卡速度过快，致使刷卡器无法有效的读取公交卡，从而降低了刷卡器的可靠性。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于区块链技术的可靠性高的城市公交支付设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于区块链技术的可靠性高的城市公交支付设备，包括主体、显示屏和安装杆，所述安装杆竖向设置在主体的下方，所述显示屏设置在主体的一侧，所述主体内设有处理器和存储器，所述处理器和存储器电连接，所述存储器接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块链数据进行存储；

所述主体内还设有识别机构，所述识别机构包括第一驱动组件、传动带、第二连接杆、读卡装置、两个第一连接杆、两个支撑轮、两个连接组件、两个插卡口和至少两个转动辊，两个插卡口分别设置在主体的两侧，各转动辊之间两两相互平行，各转动辊依次均匀铰接在主体的内部，各转动辊的顶端与两个插卡口均处于同一水平高度，两个连接组件分别设置在主体的内壁的两侧的上部，所述第二连接杆水平设置，所述第二连接杆的两端分别与两个连接组件连接，所述读卡装置设置在第二连接杆的下方的中部，两个第一连接杆分别竖向设置在第二连接杆的下方的两侧，两个支撑轮分别铰接在两个第一连接杆的底端，两个支撑轮的底端与两个插卡口均处于同一水平高度，所述第一驱动组件设置在主体的内壁的顶部，所述传动带的一端依次绕过第一驱动组件和两个支撑轮，所述传动带的两端固定连接；

所述主体上设有清洁机构，所述清洁机构包括第二驱动组件、升降杆、清洁刷、两个滑块和两个滑槽，两个滑槽均竖向设置在主体上，两个滑槽分别设置在显示屏的两侧，两个滑块分别与两个滑槽滑动连接，所述升降杆水平设置在两个滑块之间，所述清洁刷设置在升降杆的靠近显示屏的一侧，所述第二驱动组件设置在主体的上方，所述第二驱动组件与升降杆连接。

作为优选，为了实现数据的传输与存储，所述处理器内设有区块链系统，所述区块链系统包括数据层、网络层、共识层、激励层、合约层和应用层，所述区块链数据来源于数据层。

作为优选，为了提高刷卡器的智能化程度，所述处理器为单片机或plc，所述存储器包括内存数据库和磁盘数据库，所述内存数据库和磁盘数据库分别接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块链数据进行存储。

作为优选，为了给传动带的传动提供动力，所述第一驱动组件包括第二电机和驱动轮，所述第二电机设置在主体的内壁的顶部，所述第二电机与驱动轮传动连接，所述传动带绕过驱动轮。

作为优选，为了使传动带处于紧绷状态，所述连接组件包括滑杆、连接套管和弹簧，所述滑杆竖向设置在主体的内壁的一侧的上部，所述连接套管套设在滑杆的中部，所述弹簧套设在滑杆上，所述弹簧的两端分别与连接套管和滑杆的顶端连接，所述弹簧处于压缩状态。

作为优选，为了给升降杆的升降提供动力，所述第二驱动组件包括第一电机、第一传动杆和第二传动杆，所述第一电机设置在主体的上方，所述第一传动杆的一端与第一电机的输出轴固定连接，所述第一传动杆的另一端与第二传动杆的一端铰接，所述第二传动杆的另一端铰接在升降杆的中部。

作为优选，为了提高对显示屏的清洁效果，所述升降杆上设有至少两个喷嘴。

作为优选，为了提高滑块的稳定性，所述滑槽为燕尾槽，所述滑块与滑槽匹配，所述滑块的一端设置在滑槽的内部。

作为优选，为了提高插卡口的防尘性能，所述插卡口的内壁的顶部和底部均设有密封条。

作为优选，为了提高传动带的摩擦系数，所述传动带的制作材料为橡胶。

本发明的有益效果是，该基于区块链技术的可靠性高的城市公交支付设备，采用区块链技术进行数据存储，使得数据安全程度高，并且，该基于区块链技术的可靠性高的城市公交支付设备，通过识别机构可以控制公交卡从刷卡器内部经过的速度，从而提高了刷卡器读取公交卡的准确度，提高了刷卡器的可靠性，与现有识别机构相比，该识别机构通过插卡口内部的密封条，不仅提高了刷卡器的防尘性能，同时可以对通过插卡口的公交卡进行清洁，进一步提高了刷卡器读取公交卡的准确度，不仅如此，通过清洁机构使清洁刷上下往复移动，从而通过清洁刷对显示屏进行清洁，提高了显示屏显示的清晰度，与现有清洁机构相比，该清洁机构结构简单，减少了该机构故障点的数量，从而降低了该机构发生故障的几率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的基于区块链技术的可靠性高的城市公交支付设备的区块链系统的系统原理图；

图2是本发明的基于区块链技术的可靠性高的城市公交支付设备的清洁机构的安装结构示意图；

图3是本发明的基于区块链技术的可靠性高的城市公交支付设备的滑块与滑槽的连接结构示意图；

图4是本发明的基于区块链技术的可靠性高的城市公交支付设备的识别机构的结构示意图；

图5是本发明的基于区块链技术的可靠性高的城市公交支付设备的插卡口的结构示意图；

图中：1.滑块，2.升降杆，3.喷嘴，4.清洁刷，5.第一电机，6.第一传动杆，7.第二传动杆，8.滑槽，9.显示屏，10.主体，11.安装杆，12.插卡口，13.转动辊，14.第一连接杆，15.滑杆，16.弹簧，17.连接套管，18.驱动轮，19.第二电机，20.传动带，21.第二连接杆，22.支撑轮，23.读卡装置，24.密封条。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示，一种基于区块链技术的可靠性高的城市公交支付设备，包括主体10、显示屏9和安装杆11，所述主体10内设有处理器和存储器，所述处理器和存储器电连接，所述存储器接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块链数据进行存储，所述处理器内设有区块链系统，所述区块链系统包括数据层、网络层、共识层、激励层、合约层和应用层，所述区块链数据来源于数据层，所述处理器为单片机或plc，所述存储器包括内存数据库和磁盘数据库，所述内存数据库和磁盘数据库分别接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块链数据进行存储。

事实上，处理器主要是用于处理数据，而存储器则是用来数据存储，在这里：

数据层封装了底层数据区块以及相关的数据加密和时间戳等技术；

实际上，内存数据库和磁盘数据库接受或存储到的区块链数据均是来自于数据层。

网络层则包括分布式组网机制、数据传播机制和数据验证机制等；

共识层主要封装网络节点的各类共识算法；

激励层将经济因素集成到区块链技术体系中来，主要包括经济激励的发行机制和分配机制等；

合约层主要封装各类脚本、算法和智能合约，是区块链可编程特性的基础；

应用层则封装了区块链的各种应用场景和案例。

如图2-5所示，一种基于区块链技术的可靠性高的城市公交支付设备，所述安装杆11竖向设置在主体10的下方，所述显示屏9设置在主体10的一侧；

如图4所示，所述主体10内还设有识别机构，所述识别机构包括第一驱动组件、传动带20、第二连接杆21、读卡装置23、两个第一连接杆14、两个支撑轮22、两个连接组件、两个插卡口12和至少两个转动辊13，两个插卡口12分别设置在主体10的两侧，各转动辊13之间两两相互平行，各转动辊13依次均匀铰接在主体10的内部，各转动辊13的顶端与两个插卡口12均处于同一水平高度，两个连接组件分别设置在主体10的内壁的两侧的上部，所述第二连接杆21水平设置，所述第二连接杆21的两端分别与两个连接组件连接，所述读卡装置23设置在第二连接杆21的下方的中部，两个第一连接杆14分别竖向设置在第二连接杆21的下方的两侧，两个支撑轮22分别铰接在两个第一连接杆14的底端，两个支撑轮22的底端与两个插卡口12均处于同一水平高度，所述第一驱动组件设置在主体10的内壁的顶部，所述传动带20的一端依次绕过第一驱动组件和两个支撑轮22，所述传动带20的两端固定连接；

在两个连接组件的作用下，通过第二连接杆21和两个第一连接杆14的连接作用下，提高了两个支撑轮22的稳定性，之后在两个支撑轮22的支撑作用下，提高了传动带20的稳定性，同时在两个连接组件的作用下，使传动带20处于紧绷状态，从而进一步提高了传动带20的稳定性，之后通过第一驱动组件驱动传动带20传动，用户将公交卡从其中一个插卡口12插入主体13的内部，在各转动辊13的支撑作用下，通过传动带20驱动公交卡沿着转动辊13以一定的速度移动，同时通过读卡装置23对公交卡进行识别，从而提高了公交卡识别的准确度，提高了刷卡器的可靠性，之后读卡完成后的公交卡从另一个插卡口12处退出，使用户可以将公交卡取走；

如图2所示，所述主体10上设有清洁机构，所述清洁机构包括第二驱动组件、升降杆2、清洁刷4、两个滑块1和两个滑槽8，两个滑槽8均竖向设置在主体10上，两个滑槽8分别设置在显示屏9的两侧，两个滑块1分别与两个滑槽8滑动连接，所述升降杆2水平设置在两个滑块1之间，所述清洁刷4设置在升降杆2的靠近显示屏9的一侧，所述第二驱动组件设置在主体10的上方，所述第二驱动组件与升降杆2连接；

在两个滑槽8的作用下，通过两个滑块1提高了升降杆2的稳定性，同时使升降杆2可以沿着滑槽8上下移动，之后通过第二驱动组件提供动力，通过升降杆2驱动清洁刷4剩下移动，之后通过清洁刷4对显示屏9进行清洁，从而提高了显示屏9显示的清晰度。

如图4所示，所述第一驱动组件包括第二电机19和驱动轮18，所述第二电机19设置在主体10的内壁的顶部，所述第二电机19与驱动轮18传动连接，所述传动带20绕过驱动轮18；

通过第二电机19驱动驱动轮18转动，之后通过去驱动轮18驱动传动带20传动，从而通过传动带20驱动公交卡移动。

如图4所示，所述连接组件包括滑杆15、连接套管17和弹簧16，所述滑杆15竖向设置在主体10的内壁的一侧的上部，所述连接套管17套设在滑杆15的中部，所述弹簧16套设在滑杆15上，所述弹簧16的两端分别与连接套管17和滑杆15的顶端连接，所述弹簧16处于压缩状态；

在滑杆15的支撑作用下，通过连接套管17提高了第二连接杆21的稳定性，之后在弹簧16的作用下，驱动连接套管17沿着滑杆15向下移动，使两个支撑轮22向下移动，从而在驱动轮18和两个支撑轮22的支撑作用下使传动带20处于紧绷状态。

如图2所示，所述第二驱动组件包括第一电机5、第一传动杆6和第二传动杆7，所述第一电机5设置在主体10的上方，所述第一传动杆6的一端与第一电机5的输出轴固定连接，所述第一传动杆6的另一端与第二传动杆7的一端铰接，所述第二传动杆7的另一端铰接在升降杆2的中部；

通过第一电机5驱动第一传动杆6转动，之后在第二传动杆7的传动作用下，通过第一传动杆6驱动升降杆2升降。

作为优选，为了提高对显示屏9的清洁效果，所述升降杆2上设有至少两个喷嘴3，通过喷嘴3可以向显示屏9上喷洒酒精，之后通过清洁刷4进行清洁，从而提高了清洁刷4对显示屏9的清洁效果。

作为优选，为了提高滑块1的稳定性，所述滑槽8为燕尾槽，所述滑块1与滑槽8匹配，所述滑块1的一端设置在滑槽8的内部，由于燕尾槽的连接结构较为稳定，从而提高了滑槽8与滑块1连接的稳定性。

作为优选，为了提高插卡口12的防尘性能，所述插卡口12的内壁的顶部和底部均设有密封条24，通过密封条24将插卡口12堵住，从而降低了灰尘进入插卡口12内部的几率，同时通过密封条24可以对公交卡上的杂物进行清洁。

作为优选，为了提高传动带20的摩擦系数，所述传动带20的制作材料为橡胶，由于橡胶具有较大的摩擦系数，从而增大了传动带20与公交卡之间的摩擦力。

在两个连接组件的作用下，使传动带20处于紧绷状态，提高了传动带20的稳定性，通过第一驱动组件驱动传动带20传动，用户将公交卡从其中一个插卡口12插入主体13的内部，在各转动辊13的支撑作用下，通过传动带20驱动公交卡沿着转动辊13以一定的速度移动，同时通过读卡装置23对公交卡进行识别，从而提高了公交卡识别的准确度，提高了刷卡器的可靠性，通过第二驱动组件提供动力，通过升降杆2驱动清洁刷4向下移动，之后通过清洁刷4对显示屏9进行清洁，从而提高了显示屏9显示的清晰度。

与现有技术相比，该基于区块链技术的可靠性高的城市公交支付设备，通过识别机构可以控制公交卡从刷卡器内部经过的速度，从而提高了刷卡器读取公交卡的准确度，提高了刷卡器的可靠性，与现有识别机构相比，该识别机构通过插卡口12内部的密封条，不仅提高了刷卡器的防尘性能，同时可以对通过插卡口12的公交卡进行清洁，进一步提高了刷卡器读取公交卡的准确度，不仅如此，通过清洁机构使清洁刷4上下往复移动，从而通过清洁刷4对显示屏9进行清洁，提高了显示屏9显示的清晰度，与现有清洁机构相比，该清洁机构结构简单，减少了该机构故障点的数量，从而降低了该机构发生故障的几率。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。