公共自行车站点停车系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种停车系统，特别是涉及一种公共自行车站点停车系统。
【背景技术】
[0002]公共自行车，又称为公交自行车，存在于公共自行车系统的服务站点。这些站点是根据城市公共交通规划隔一定距离布设在地铁出口、社区大门口、旅游景点等人流集中区域的租赁站点，每个站点配置20?50辆左右的公共自行车，通过公共自行车管理系统可以管理租赁站服务点的公共自行车。每辆公共自行车单独配置锁车器和读卡器，市民通过办理借车卡来进行公共自行车的租赁服务，各个站点之间互通互联，在方便市民租借的同时也方便归还服务。公共自行车在解决城市交通“两难”，公交“最后一公里”和缓解大气污染和全民健身方面起着不可或缺的作用。
[0003]然而，目前公共自行车每个站点的停车系统都是在每辆自行车旁边设置一停车柱子，然而在使用中不仅占用了地面上大量的空间，而且在借车和还车时都是极不方便的，有的人因为没有把车子停好，还容易损坏锁车器。
[0004]有鉴于此，实有必要提供一种公共自行车站点停车系统，该公共自行车站点停车系统能够解决上述存在的占用地面空间大和使用不便的问题。
【发明内容】
[0005]为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种公共自行车站点停车系统，该公共自行车站点停车系统能够解决上述占用地面空间大和使用不便的问题。
[0006]为达到上述目的，本发明的技术方案如下:
[0007]本发明的公共自行车站点停车系统，其包括:
[0008]地面凹槽，还车时，一公共自行车的前轮或者后轮对应置于该地面凹槽里；
[0009]盖板，该盖板与所述地面凹槽相对应并固定于地面上；
[0010]读卡器，该读卡器设于所述盖板内并置于所述地面凹槽一侧，该读卡器根据用户借车或者还车时的磁卡识别，对应发送一借车信号或者一还车信号；以及
[0011]锁车器，该锁车器置于所述地面凹槽一侧，该锁车器与所述读卡器电性连接，当该锁车器接收到所述借车信号时，该锁车器开锁，用户使用公共自行车，当该锁车器接收到所述还车信号时，该锁车器上锁把公共自行车锁住。
[0012]较佳的，所述地面凹槽呈长方形。
[0013]较佳的，所述盖板设有一盖子，当公共自行车被借走时，该盖子对应盖在所述地面凹槽上，当公共自行车归还时，该盖子打开，公共自行车的前轮或者后轮放于所述地面凹槽中并上锁。
[0014]较佳的，所述读卡器包括:
[0015]远距离感应模块，该远距离感应模块用于远距离识别用户磁卡，并发送所述借车信号或者所述还车信号。
[0016]较佳的，所述锁车器包括:
[0017]电子锁，该电子锁设于所述地面凹槽一侧，当还车时，该电子锁用于锁住公共自行车，当借车时，该电子锁自动打开；以及
[0018]控制模块，该控制模块与所述读卡器电性连接，且该控制模块与所述电子锁电性连接，该控制模块根据所述借车信号或者所述还车信号控制所述电子锁锁住公共自行车或者将所述电子锁打开。
[0019]一种公共自行车站点停车方法，其包括步骤:
[0020]S1:拿出磁卡放在一读卡器附近，该读卡器置于一盖板内，该盖板对应置于一地面凹槽上；
[0021]S2:所述读卡器感应到上述磁卡信息；
[0022]S3:所述读卡器将根据磁卡信息判断是发送一借车信号还是一还车信号，如果是发送还车信号，跳到步骤S4，如果是发送借车信号，跳到步骤S5 ;
[0023]S4:把公共自行车前轮或者后轮对应放置在所述地面凹槽中，所述锁车器接收到上述还车信号，该锁车器将上述公共自行车锁住；
[0024]S5:所述锁车器接收到上述借车信号，该锁车器开锁，用户即可使用公共自行车。
[0025]较佳的，所述地面凹槽呈长方形。
[0026]较佳的，所述盖板上设有盖子，当公共自行车被借走时，该盖子对应盖在所述地面凹槽上，当公共自行车归还时，该盖子打开，公共自行车的前轮或者后轮置于所述地面凹槽中并上锁。
[0027]较佳的，所述读卡器包括:
[0028]远距离感应模块，该远距离感应模块用于远距离识别用户磁卡，并发送所述借车信号或者所述还车信号。
[0029]较佳的，所述锁车器包括:
[0030]电子锁，该电子锁设于所述地面凹槽一侧，该电子锁用于锁住公共自行车，当借车时，该电子锁自动打开；以及
[0031]控制模块，该控制模块与所述读卡器电性连接，且该控制模块与所述电子锁电性连接，该控制模块根据所述借车信号或者所述还车信号控制所述电子锁锁住公共自行车或者将所述电子锁打开。
[0032]本发明的公共自行车站点停车系统，通过在地面上设置一地面凹槽，并于该地面凹槽上设置一盖板，该盖板上设有一读卡器，该读卡器设有远距离感应模块，此外，所述地面凹槽内设有锁车器，当用户还车或者借车时，只需用磁卡在所述读卡器附近扫一下即可，所述读卡器根据用户的使用需求，向锁车器发送一借车信号或者一还车信号，当该锁车器接收到所述借车信号时，该锁车器将开锁，用户使用公共自行车，当该锁车器接收到所述还车信号时，该锁车器收到锁车信号后将公共自行车锁上，该公共自行车站点停车系统不仅占用地面的空间小，而且使用方便。
【附图说明】
[0033]为了更清楚地说明本发明实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0034]图1为本实施例还车时的结构示意图。
[0035]图2为本实施例借车时的流程图。
[0036]图3为本实施例的流程图。
【具体实施方式】
[0037]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0038]于本实施例中，参阅图1和图2，本发明的公共自行车站点停车系统，其包括:地面凹槽I，停车时，公共自行车5的前轮或者后轮对应置于该地面凹槽I里，该地面凹槽I呈长方形；盖板2，该盖板2与地面凹槽I相对应并固定于地面上，该盖板2设有一盖子20，当公共自行车5被借走时，该盖子20对应盖在地面凹槽I上，当公共自行车5归还时，该盖子20打开，放入公共自行车5的前轮或者后轮并上锁；读卡器3，该读卡器3设于所述盖板2内并置于所述地面凹槽I 一侧，该读卡器3用于用户借车或者还车时的磁卡识别，该读卡器3将对应发送一借车信号或者一还车信号；以及锁车器4，该锁车器4置于所述地面凹槽I 一侦牝且该锁车器4与所述读卡器3电性连接，当该锁车器4接收到所述借车信号时，该锁车器4将开锁，用户使用公共自行车5，当该锁车器4接收到所述还车信号时，该锁车