一种用于车辆行驶数据监控输出装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于车辆行驶数据监控输出装置。
【背景技术】
[0002]机动车在外行驶难免会出现不测，判定事故是一件既需科学又需理智的工作，事故发生时的机动车状况是判断事故的重要依据。车辆行驶状况的信息收集、储存可以提供很多消息依据。然而现有的技术对于在机动车出现事故而且记录装置同时因事故出现故障的时候，相关人员无法对事故进行判断。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于车辆行驶数据监控输出装置，解决现有技术在机动车出现事故而且记录装置同时因事故出现故障的时候，相关人员无法对事故进行判断的问题。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种用于车辆行驶数据监控输出装置，它包括数据采集模块、微处理器、存储器和无线数据传输模块，所述的数据采集模块包括车速采集单元、开关量采集单元和模拟量采集单元，所述的数据采集模块的输出与微处理器连接，微处理器的输出与无线数据传输模块连接，微处理器还与存储模块连接。
[0005]所述的车速采集单元包括一个霍尔式车速传感器、第一运算放大器和一个施密特触发器，所述的霍尔式车速传感器的输出与运算放大器连接，运算放大器的输出与施密特触发器连接，施密特触发器的输出与微处理器连接。
[0006]所述的开关量采集单元包括一个光耦合器和一个开关量信号检测芯片，所述的光耦合器的输入端接收开关量信号，光耦合器的输出端与开关量信号检测芯片连接，开关量信号检测芯片的输出端与微处理器连接。
[0007]所述的开关量信号包括远光灯信号、近光灯信号、转向开关信号、尾灯信号、倒车灯信号、汽车喇叭开关信号、刮雨器开关信号和车门开关信号。
[0008]所述的模拟量采集单元包括一个水温传感器、一个节气门传感器和第二运算放大器，所述的水温传感器和节气门传感器的输出与运算放大器连接，运算放大器的输出与微处理器连接。
[0009]所述的微处理器的型号为LPC2292。
[0010]所述的无线数据传输模块包括一个收发器接口芯片和一个GPRS模块，所述的收发器接口芯片的输入端与微处理器连接，收发器接口芯片的输出端与GPRS模块连接，GPRS模块输出信号。
[0011]一种用于车辆行驶数据监控输出装置还包括一个晶振，所述的晶振与微处理器连接。
[0012]一种用于车辆行驶数据监控输出装置还包括一个复位模块，所述的复位模块与微处理器连接。
[0013]本实用新型的有益效果是:(1)本实用新型将采集到的数据发送，避免机动车出现事故而且记录装置同时因事故出现故障的时候，相关人员无法对事故进行判断的问题；
(2)本实用新型对车速、开关量和模拟量等数据进行多方面采集；(3)采集的数据精确可
A+-.与巨O
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型模块框图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
[0016]如图1所示，一种用于车辆行驶数据监控输出装置，它包括数据采集模块、微处理器、存储器和无线数据传输模块，所述的数据采集模块包括车速采集单元、开关量采集单元和模拟量采集单元，所述的数据采集模块的输出与微处理器连接，微处理器的输出与无线数据传输模块连接，微处理器还与存储模块连接。
[0017]由于车速传感器输出的信号不是标准的脉冲信号，需要对信号进行整形处理。所述的车速采集单元包括一个霍尔式车速传感器、第一运算放大器OP2340和一个施密特触发器74HC14，所述的霍尔式车速传感器的输出与第一运算放大器连接，第一运算放大器的输出与施密特触发器连接，施密特触发器的脉冲信号输出与微处理器连接。通过对脉冲信号的技术，可得到汽车的里程。
[0018]所述的开关量采集单元包括一个光耦合器TLP521和一个开关量信号检测芯片CD4067，所述的光耦合器的输入端接收开关量信号，光耦合器的输出端与与开关量信号检测芯片连接，开关量信号检测芯片的输出端与微处理器连接。通过开关量信号检测芯片进行信号通道的通道选择，然后分别读取与微处理器连接的引脚的状态，就可以知道各路开关的状态，
[0019]所述的开关量信号包括远光灯信号、近光灯信号、转向开关信号、尾灯信号、倒车灯信号、汽车喇叭开关信号、刮雨器开关信号和车门开关信号
[0020]由于水温传感器和节气门传感器的输出信号为电阻信号，故先把传感器输出的电阻信号转换为电压信号，经过运算放大器对电压信号进行整形，最后输出到微处理器的模数转换引脚。所述的模拟量采集单元包括一个水温传感器CHTM-02A、一个节气门传感器和第二运算放大器LM124，所述的水温传感器和节气门传感器的输出与第二运算放大器连接，第二运算放大器的输出与微处理器连接。
[0021]所述的微处理器的型号为LPC2292。
[0022]所述的无线数据传输模块包括一个收发器接口芯片SP3243E和一个GPRS模块M23，所述的收发器接口芯片的输入端与微处理器连接，收发器接口芯片的输出端与GPRS模块连接，GPRS模块输出信号。
[0023]一种用于车辆行驶数据监控输出装置还包括一个晶振，所述的晶振与微处理器连接。
[0024]一种用于车辆行驶数据监控输出装置还包括一个复位模块，所述的复位模块与微处理器连接。
【主权项】
1.一种用于车辆行驶数据监控输出装置，其特征在于:它包括数据采集模块、微处理器、存储器和无线数据传输模块，所述的数据采集模块包括车速采集单元、开关量采集单元和模拟量采集单元，所述的数据采集模块的输出与微处理器连接，微处理器的输出与无线数据传输模块连接，微处理器还与存储模块连接。
2.根据权利要求1所述一种用于车辆行驶数据监控输出装置，其特征在于:所述的车速采集单元包括一个霍尔式车速传感器、第一运算放大器和一个施密特触发器，所述的霍尔式车速传感器的输出与运算放大器连接，运算放大器的输出与施密特触发器连接，施密特触发器的输出与微处理器连接。
3.根据权利要求1所述一种用于车辆行驶数据监控输出装置，其特征在于:所述的开关量采集单元包括一个光耦合器和一个开关量信号检测芯片，所述的光耦合器的输入端接收开关量信号，光耦合器的输出端与开关量信号检测芯片连接，开关量信号检测芯片的输出端与微处理器连接。
4.根据权利要求3所述一种用于车辆行驶数据监控输出装置，其特征在于:所述的开关量信号包括远光灯信号、近光灯信号、转向开关信号、尾灯信号、倒车灯信号、汽车喇叭开关信号、刮雨器开关信号和车门开关信号。
5.根据权利要求1所述一种用于车辆行驶数据监控输出装置，其特征在于:所述的模拟量采集单元包括一个水温传感器、一个节气门传感器和第二运算放大器，所述的水温传感器和节气门传感器的输出与运算放大器连接，运算放大器的输出与微处理器连接。
6.根据权利要求1所述一种用于车辆行驶数据监控输出装置，其特征在于:所述的微处理器的型号为LPC2292。
7.根据权利要求1所述一种用于车辆行驶数据监控输出装置，其特征在于:所述的无线数据传输模块包括一个收发器接口芯片和一个GPRS模块，所述的收发器接口芯片的输入端与微处理器连接，收发器接口芯片的输出端与GPRS模块连接，GPRS模块输出信号。
8.根据权利要求1所述一种用于车辆行驶数据监控输出装置，其特征在于:它还包括一个晶振，所述的晶振与微处理器连接。
9.根据权利要求1所述一种用于车辆行驶数据监控输出装置，其特征在于:它还包括一个复位模块，所述的复位模块与微处理器连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于车辆行驶数据监控输出装置，它包括数据采集模块、微处理器、存储器和无线数据传输模块，所述的数据采集模块包括车速采集单元、开关量采集单元和模拟量采集单元，所述的数据采集模块的输出与微处理器连接，微处理器的输出与无线数据传输模块连接，微处理器还与存储模块连接。本实用新型解决现有技术在机动车出现事故而且记录装置同时因事故出现故障的时候，相关人员无法对事故进行判断的问题。
【IPC分类】G07C5-08
【公开号】CN204288316
【申请号】CN201420798464
【发明人】王玺
【申请人】成都睿捷科技有限责任公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月17日