公交ic卡网络支付系统的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及充值支付技术，尤其涉及一种先对乘客乘车给予认证且后期通过平台自动支付乘车费用的公交1C卡网络支付系统。
【【背景技术】】
[0002]现有的公交1C卡属于脱机使用的小额消费卡，具有携带方便、不用找零等特点，用户金额存储在卡上，性质不同于金额储存在后台数据的银行卡，根据国家当前政策，该类小额消费卡只能在行业内消费(有金融资质的除外)，使用范围也只能在公共交通范围内使用，如公交车、出租车、地铁、有轨电车和轮渡等。
[0003]目前，脱机卡是快捷支付的主流产品，特别是在公共交通领域，公交行业要求乘客支付必须快捷，才能保障运营的快捷性，所以公交支付系统必须是快捷高效，其无法做到类似于银行的网络实时连接扣款。由于现有公交1C卡均为小额消费卡，为脱机操作，数据平台很难控制移动刷卡终端限制1C卡操作，因此难以实现1C卡挂失，导致该类卡乘客不能对1C卡充值较多的现金以规避风险，所以乘客需要对1C卡频繁充值，而现有充值网点覆盖不足，快捷、便利的采用1C卡刷卡出行在公交方面发展严重滞后，市民乘客反映较多的主要是1C卡充值不便，但现有的实施措施根本上不能解决充值不便问题。
[0004]为此，针对脱机1C卡存在的以上问题，特别是充值网点覆盖不足问题，许多公交企业和商家都在想办法解决1C卡的快速便捷充值问题，采用的实现实时充值方式主要有两种:一是消费者购买充值机，通过网上缴费后，通过与充值机配套的软件做到实时充值，受限于购买充值机，增加支出费用以及操作难度问题，这一公交充值方式推广非常缓慢；二是通过手机NFC功能，将手机卡与1C卡合二为一，实现1张卡2个钱包，通过网络支付后对1C卡进行充值，但受限于手机配备NFC功能问题、兼容问题，以及操作复杂等问题，目前该类实时充值也未得到较好推广。
[0005]但鉴于当前1C卡发行量大，且适用性较好，仍然是未来一段时间的主流产品，如何解决脱机卡支付充值问题，仍是当前国内公共交通工具上1C卡充值需要解决的一个技术难题。
【【实用新型内容】】
[0006]针对上述现有技术现状，本实用新型所要解决的技术问题在于，通过转换观念，先对乘客乘车给予认证，后期通过平台自动支付乘车费用，提供一种便捷且易于操作的公交1C卡网络支付系统，该充值系统根据国家对小额消费卡管理要求，同时鉴于当前国内公交1C卡使用范围只能选择乘坐公交工具特点，借助于当前发达的网络缴费以及迅速发展的有线和无线网络，特别是4G等无线网络；使用者刷卡乘车主要实现两个功能，一是先向公交公司缴纳乘车费，二是公交驾驶员或检票员通过声像方式认证判断乘客已缴费，准许乘客乘车；通过对当前支付理念的改变，拆分公交1C卡乘车认证与缴费功能，实现乘客乘车与网络缴费两不误，乘客用户先给予认证上车，后期再通过公交充值数据处理平台自动支付乘车费用，实现公交1C卡无需到指定点缴纳预付费，大幅提高公交1C卡的便捷性，解决当前公交1C卡只能到达指定人工点充值的弊端。
[0007]为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0008]公交1C卡网络支付系统，该网络支付系统包括:
[0009]用于1C卡使用者通过第三方或第四方的网络支付方式支付一定现金金额，对应的公交公司或公交1C卡管理公司在银联系统中设置接收一定现金金额的指定网银账户，指定网银账户一并接收1C卡使用者支付时附带有1C卡使用者的公交1C卡卡号和充值金额信息；
[0010]用于确认收到1C卡使用者的充值信息对应公交公司或公交1C卡管理公司设置的公交充值数据处理平台，所述公交充值数据处理平台与银联系统中的指定网银账户相连；
[0011]用于1C卡使用者刷卡乘车的公交1C卡，该公交1C卡分为两个钱包，一个钱包是公交1C卡的电子钱包，一个是公交公司或公交1C卡管理公司的公交充值数据处理平台对应公交1C卡设置的余额账户，所述公交充值数据处理平台将充值金额划入公交1C卡的余额账户内，所述余额账户用作1C卡使用者乘车后乘车费用的预付扣款；
[0012]用于1C卡使用者对公交1C卡充值的公交车载P0S机或站点收费机，所述公交车载P0S机或站点收费机与公交充值数据处理平台连接。
[0013]优选地，所述公交1C卡为Ml卡、CPU卡或离线乘坐公共交通工具的支付卡或支付工具。
[0014]优选地，所述公交充值数据处理平台与公交车载P0S机之间采用无线网络连通或采用移动存储设备转存连通。
[0015]优选地，所述公交充值数据处理平台与站点收费机之间采用无线网络或有线网络连通或采用移动存储设备转存连通。
[0016]优选地，所述公交充值数据处理平台还设有与公交自有或授权的微信平台、网页、或app端连接，便于1C卡使用者查询乘客所需的出行信息、1C卡余额查询信息、卡余额不足提示等，增加消费者体验，强化公交科技化管理，提升公交管理水平。
[0017]本实用新型的有益效果是:
[0018](1)、切实保障乘坐公共交通工具的便捷，免去到指定1C卡充值点充值烦恼，节省时间；
[0019](2)、1C卡可以进行挂失，保障了乘客的利益；
[0020](3)、公交公司的现有乘车收费硬件系统可以不做任何变更，只需要对车载P0S机或者站点收费机增加无线网络功能，对公交充值数据处理平台升级改造，即可起到提升系统的体验，增强使用效果；
[0021](4)、系统安全可靠性高，系统对外通过无线网络连接，且传输的均为加密信号，可大大提高使用过程中的可靠性；
[0022](5)、有较强的扩展型，当前各个城市都在推行市民卡，其中附带小额消费功能，该项目可进行扩展，解决居民或商户找零烦恼；
[0023](6)、增加公交公司的沉淀资金，大幅减轻公交企业运作成本；
[0024](7)、免去现有公交充值点少缺陷，充值方案不受时间和地点限制，方便市民的同时，大幅减少公交企业人力成本。【【附图说明】】
[0025]图1是本实用新型的充值系统流程图；
[0026]图2是本实用新型的工作流程图；
【【具体实施方式】】
[0027]下面参考附图并结合实施例对本实用新型进行详细说明。
[0028]公交1C卡网络支付系统，如图1和图2所示，该网络支付系统包括:用于1C卡使用者通过第三方或第四方的网络支付方式支付一定现金金额，对应的公交公司或公交1C卡管理公司在银联系统中设置接收一定现金金额的指定网银账户，指定网银账户一并接收1C卡使用者支付时附带有1