专利名称：一种上置光电式交通量分型统计仪的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种上置光电式交通量分型统计仪技术领域。
目前国内外都采用摄像机对道路交通状况摄像，再通过信息中心将图象原样传给用户的便携式电脑、电视机，或以人工方法通过无线广播发送到用户的收音机。这种方法未将流量信息统计量化，无法参与规划运算，信息传输量也大。以前统计交通流量采用人工清点、再专用统计表格上做标记，然后进行统计计算的方法。近期发展了两种实时的自动统计方法一种是采用磁感应元件，根据钢质交通实体对地球磁场的影响来感知交通实体；另一种采用主动式光电感应元件，根据不透明交通实体对光线的遮挡来感知交通实体。以上两种交通量自动统计方法和装置要求满足以下环境条件交通实体限于汽车，不适于自行车、行人；交通实体应排成一行，鱼贯而行，故以上方法不适于城市道路。
本发明的目的是发明一种上置光电式交通量分型统计仪，它由采样电路、分色电路、滤波电路、比较电路、专家系统电路、统计电路和输出电路等组成，把该统计仪装在道路上方，俯视道路的整个宽度，交通实体乱道行驶、互相遮挡不影响统计结果。
本发明是这样实现的摄像机1连接采样电路2，采样电路2连接分色电路3，分色电路3连接滤波电路I4，滤波电路I4分别连接背景亮度自适应电路5和比较电路6，背景亮度自适应电路5连接比较电路6，比较电路6、强反差电路7，滤波电路II8、专家系统电路9、统计电路10和输出电路11依次连接。
本发明的优点是可根据交通实体在自然光线下的颜色与背景颜色的不同来判断交通实体的有无和大小，适于检测各种交通实体，不限于钢质交通物，对交通实体乱道行驶、互相遮掩不影响统计结果，对昼夜光照强度变化、较缓慢的气象条件变化不影响统计结果。
下面结合附图
，用实施例对本发明做进一步说明该附图为本发明原理框图。
附图中1、摄像机，2、采样电路，3、分色电路，4、滤波电路I，5、背景亮度自适应电路，6、比较电路，7、强反差电路，8、滤波电路II，9、专家系统电路，10、统计电路，11、输出电路，12、电子显示牌，13、显示器。
本发明采用摄像机1作为传感器，安装在道路上方，横向扫描被检测的道路，检测到的信号经同轴电缆和F接头送往分型统计仪，在分型统计仪中信号经采样电路2化为脉冲序列，在分色电路3中被分解为红绿蓝颜色亮度时间序列，颜色亮度序列经过滤波电路I4，滤除高频干扰信号，经过滤波的颜色亮度序列分成两路，一路经过背景亮度自适应电路5去除交通实体的颜色信号，只留下背景(道路路面)的颜色亮度信号，背景颜色亮度信号储存在专用储存单元中，另一路经过比较电路6和强反差电路7将颜色亮度与背景的颜色亮度进行比较，两者存在显著差异的采样点置为“1”，无显著差异的采样点置为“0”，在这里，时间序列已经简化为二进制时基序列，这一二进制时基序列再经过滤波电路II8，去除孤立的“1”采样点，成组连续出现的“1”采样点可确认为交通物，经滤波的二进制时基序列再经过专家系统电路9，根据大小(“1”点的数目)判断交通实体的类别，再经过统计电路10计算出各类交通实体的累计数和平均流量，在显示器13上显示并经RS-232口输出到计算机网络。
权利要求
1.一种上置光电式交通量分型统计仪，其特征是摄像机(1)连接采样电路(2)，采样电路(2)连接分色电路(3)，分色电路(3)连接滤波电路I(4)，滤波电路I(4)分别连接背景亮度自适应电路(5)和比较电路(6)，背景亮度自适应电路(5)连接比较电路(6)，比较电路(6)、强反差电路(7)，滤波电路II(8)、专家系统电路(9)、统计电路(10)和输出电路(11)依次连接。
全文摘要
一种上置光电式交通量分型统计仪,摄像机1连接采样电路2,采样电路2连接分色电路3,分色电路3连接滤波电路I4,滤波电路I4分别连接背景亮度自适应电路5和比较电路6,背景亮度自适应电路5连接比较电路6,比较电路6、强反差电路7,滤波电路Ⅱ8、专家系统电路9、统计电路10和输出电路11依次连接。
文档编号G08G1/01GK1267873SQ0011100
公开日2000年9月27日 申请日期2000年4月13日 优先权日2000年4月13日
发明者李昀初 申请人:李昀初