智能交通灯控制系统的制作方法

文档序号:6724674阅读:191来源:国知局
专利名称:智能交通灯控制系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种可以自控制室远程控制且可根据车流量进行自调节的智能交通灯控制系统。
背景技术
在城市交通规划中,交通灯起着不可或缺的作用。交通灯通常指由红、黄、绿三种颜色灯组成用来指挥交通的信号灯。绿灯亮时,准许车辆通行,黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;红灯亮时,禁止车辆通行。但是在城市中,各个路口不同时段的交通流量各不相同,但是先在的交通灯却是每天按照固定不变的程序进行着,经常出现绿灯亮起时却没有车通过,而两外一侧的红灯却出现压车现象,这对本就拥挤的城市交通来说更是雪上加霜,所以很多地方就排出大量的交警、协警以进行疏导交通,这无疑带来巨大的社会成本。同时,在某些场合,需要进行沿线的交通管制,这时候更是需要大量的交警来协调,社会成本和社会影响都不好,所以就需要一种能智能调控的交通灯。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以自控制室远程控制且可根据车流量进行自调节的智能交通灯控制系统。为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为—种智能交通灯控制系统,包括控制服务器,服务器端无线信号收发模块,其可将控制器服务器的命令传送至各交通灯装置并接收交通灯装置的信号给控制服务器;交通灯装置,包括交通灯,可与所述的服务器端无线信号收发模块保持无线通讯并将信息传输给控制器的终端无线信号收发模块、可统计每侧积压车辆数量的车辆计数模块以及可接收所述的终端无线信号收发模块和车辆计数模块信息并控制交通灯工作的控制器。所述的车辆计数模块包括埋设在车道内及十字路口处并与控制器保持信号连接的地磁感应器。所述的交通灯装置还包括与所述的无线信号收发模块保持通讯连接的高清摄像头。本实用新型的有益效果为本实用新型的智能交通灯控制系统,通过无线网络将控制室和各交通灯连接起来,可以在控制室内直接控制交通灯来实现交通管制,节省了人力物力,同时在交通灯装置侧设置控制器以及可感测车辆积压信息的车辆计数模块,其可根据车辆信息实时调节红绿灯信息,避免不必要的空等,加快了响应时间,避免了人力劳动,提高了社会效益。

图1是本实用新型的智能交通灯控制系统结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,
以下结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。如图1所示,本实用新型的智能交通灯控制系统,包括控制服务器1,服务器端无线信号收发模块2,其可将控制器服务器的命令传送至各交通灯装置并接收交通灯装置的信号给控制服务器;交通灯装置3,包括交通灯4,可与所述的服务器端无线信号收发模块保持无线通讯并将信息传输给控制器的终端无线信号收发模块5、可统计每侧积压车辆数量的车辆计数模块以及可接收所述的终端无线信号收发模块和车辆计数模块信息并控制交通灯工作的控制器7。具体地说,所述的车辆计数模块包括埋设在车道内及十字路口处并与控制器保持信号连接的地磁感应器6,采用地磁感应器,其探测灵敏且架设方便对路面破坏小而且安全防盗,是很容易普及的一种检测方式。而在路面车道及十字路口内都设置地磁感应器,更是能在更多的点位检测车辆信息,控制器可根据车辆信息进行红绿灯的控制,例如,如果十字路口内出现堵塞,其就会延长红绿灯时间,当一侧压车严重时,其会适当延长该侧的绿灯时间,利用控制器的自动控制,加快了响应时间,避免了人力劳动,提高了社会效益。当然,还可采用其他探测方式,如红外或者超声波等,其皆可实现本实用新型之目的,只是再次不再描述。进一步地,为提高主控制室对各路口实际交通情况的了解程度,所述的交通灯装置还包括与所述的无线信号收发模块保持通讯连接的高清摄像头,利用摄像头可以清晰的查看个路口交通实况,以便宏观进行指挥。利用本实用新型的智能交通灯控制系统,在需要进行交通管制式,有控制室的控制服务器发出控制命令并经无线传输至各交通灯的控制器,各控制器即可按照命令进行提前有序疏导,可以避免突然截断时所造成的车辆挤压,同时也解放了一大批交警,减少社会成本。由以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种智能交通灯控制系统,其特征在于,包括控制服务器,服务器端无线信号收发模块,其可将控制器服务器的命令传送至各交通灯装置并接收交通灯装置的信号给控制服务器;交通灯装置,包括交通灯,可与所述的服务器端无线信号收发模块保持无线通讯并将信息传输给控制器的终端无线信号收发模块、可统计每侧积压车辆数量的车辆计数模块以及可接收所述的终端无线信号收发模块和车辆计数模块信息并控制交通灯工作的控制器。
2.如权利要求1所述的智能交通灯控制系统,其特征在于,所述的车辆计数模块包括埋设在车道内及十字路口处并与控制器保持信号连接的地磁感应器。
3.如权利要求1或2所述的智能交通灯控制系统,其特征在于,所述的交通灯装置还包括与所述的无线信号收发模块保持通讯连接的高清摄像头。
专利摘要本实用新型公开了一种智能交通灯控制系统,包括控制服务器,服务器端无线信号收发模块,其可将控制器服务器的命令传送至各交通灯装置并接收交通灯装置的信号给控制服务器;交通灯装置,包括交通灯,可与所述的服务器端无线信号收发模块保持无线通讯并将信息传输给控制器的终端无线信号收发模块、可统计每侧积压车辆数量的车辆计数模块以及可接收所述的终端无线信号收发模块和车辆计数模块信息并控制交通灯工作的控制器。本实用新型的智能交通灯控制系统,通过无线网络将控制室和各交通灯连接起来,可以在控制室内直接控制交通灯来实现交通管制,节省了人力物力。
文档编号G08G1/08GK202855074SQ20122046367
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月2日 优先权日2012年9月2日
发明者杨宗北 申请人:天津北杰科技有限公司
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