专利名称：一种无线遥控式led可变信息情报板系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种无线遥控式LED可变信息情报板系统，属于LED可变信息情报板技术领域。
背景技术：
大型LED可变情报板安装于高速公路及城市道路，用于提示驾驶员前方道路情况信息或其他交通诱导信息，如路段最高时速，前方路况，隧道内的事故，阻碍交通的道路维护或施工，天气情况等，并给出相应的通行建议，对道路交通进行疏导，保证道路的安全畅通并可显示相关宣传标语，法则法规等。作为大型的信息显示设备，还广泛应用于等许多其他行业。智能交通工程系统的飞速发展，离不开LED显示设备，因此有着比较大的市场需求。但是LED可变情报板采用RJ45网线或双绞线形式的有线通讯，数据采集和通讯程序调试RS232接口必须通过数据线直接连接到交换机或电脑上的相应串口进行通讯，信息变化及调试比较困难，当LED屏安装在高速公路或大型交通要道的龙门架上时，设备调试非常不便，投入运行后，信息内容根据现场需要更改非常困难，施工现场不安全因数增加，设备实用性差，管理困难。因此，这些问题不解决，智能LED可变信息情报板也只能是有限制的使用。目前无线通讯方式有通过手机短信远程发送信息模式，有通过移动基站GPRS方式远程发送信息模式，有通过Internet远程网络发送信息模式，有近距离ZIGBEE模式等。由于使用中需要产生移动网络流量费，或交换信号失真，或距离短，或稳定性差等原因，应用中有各种缺陷困难。
发明内容本实用新型的目的为克服上述现有技术存在的LED可变信息情报板信息变化及调试存在的缺陷，提出大型LED智能交通可变信息情报板等采用远程无线通讯控制方法，以解决大型LED智能交通可变情报板等远程调试及通讯的难题，实现信息远程通讯调试的可操作性，信号的准确性，提高现场工作效率和安全性，满足用户对现场信息实时变化的要求。本实用新型采取以下技术方案:一种无线遥控式LED可变信息情报板系统，包括至少一个LED可变信息情报板，所述LED可变信息情报板内设有内置无线通讯模块；还包括调控车，所述调控车内设有车载无线通讯模块和车载计算机，所述车载无线通讯模块与所述内置无线通讯模块之间设有独立的无线信道，所述车载无线通讯模块与车载计算机连接；所述调控车与所述LED可变信息情报板的间距为300m以内。进一步的，所述无线遥控式LED可变信息情报板系统包括十六个LED可变信息情报板。进一步的，所述车载计算机为手提电脑。[0009]进一步的，所述内置无线通讯模块、车载无线通讯模块内的信号及电源线上加载TVS 二极管。进一步的，所述内置无线通讯模块、车载无线通讯模块内的信号及接地线上加载TVS 二极管。本实用新型的特点在于:在LED可变信息情报板内加设了内置无线通讯模块，同时在调控车上设置车载无线通讯模块，使得调控车与每一个LED可变信息情报板之间形成独立的无线信道，车载计算机与车载无线通讯模块进行连接，实现移动式的控制中心与多个LED可变信息情报板之间实现各自独立的无线通讯通道。本实用新型的有益效果在于:I)解决的大型LED智能交通可变情报板等远程调试及通讯的难题；2)实现对LED智能交通可变情报板远程调试的可操作性、信号的准确性；3)提高了工作效率和安全性，满足用户现场信息实时变化的要求。4)将TVS 二极管加在信号及电源线上，能防止微处理器或单片机因瞬间的脉冲，如静电放电效应、交流电源之浪涌及卡关电源的噪音所导致的失灵，提高了各无线通讯模块的可靠性。5)静电放电效应能释放超过10000V、60A以上的脉冲，并能持续IOms ;利用TVS 二极管，可有效吸收会造成器件损坏的脉冲，并能消除由总线之间开关所引起的干扰，提高了各无线通讯模块的可靠性。6)将TVS 二极管安装在信号及接地间，能避免数据及控制总线受到不必要的噪声影响。
图1为本实用新型线遥控式LED可变信息情报板系统结构示意图。图2为现场通讯链路示意图。图3为瞬态电压抑制二极管TVS电路原理示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进一步说明。参见图1，沿途十六个LED可变信息情报板内均设有内置无线通讯模块UT1、UT2、……UT16，调控车内设有对应的车载无线通讯模块UT，车载无线通讯模块UT与车载计算机相连接，接收车载计算机的调控信号，图1表示了无线遥控式LED可变信息情报板系统中十六组工作组信道设置图，LED可变情报信息板远程通信无线遥控工作在射频传输范围内，分成十六个工作组，并且它们互不干扰。共包括十六个无线信道。操控人员在调控车内，通过车载计算机的软件，选择或者输入相应的工作信道点击进行设置。车载无线模块UT也可直接通过手提电脑的串行口直接与车载无线模块连接，通过软件设置，在离可变信息情报板1-300米处直接控制可变信息情报板。图2为LED可变信息情报板现场通讯链路图。LED可变信息情报板远程无线遥控特征在于:设备控制信息显示区，通讯系统采用基于M0DBUST标准通信协议的设计，RS485通讯模块转换成RS232通讯模块串口，通过无线通讯模块支持MODBUS、ASCII码协议，并支持现场各种点对点，一点对多点的无线数据通讯方式。图3是瞬态电压抑制二极管TVS电路原理图，无线模块内将TVS 二极管加在信号及电源线上，能防止微处理器或单片机因瞬间的脉冲；将TVS 二极管放置在信号及接地间，能避免数据及控制总线受到不必要的噪声影响。权限人员可通过手持无线设备，进行工作，无需将网线连接到最近的交换机。设备控制信息主要分:产品信息区；通用功能区；设备地址区；信息显示区。通讯系统采用基于M0DBUST标准通信协议的设计，RS485通讯模块转换成RS232通讯模块串口，通过无线通讯模块支持MODBUS、ASCII码协议，并支持现场各种点对点，一点对多点的无线数据通讯方式，具有收发一体、安全隔离、安装隔离，稳定可靠等特点。远程通信调试控制显示信息，具有响应时间快、瞬态功率大、漏电流低、击穿电压偏差、相位电压较易控制、无损坏极限、体积小等优点，信号传输准确性高，特别是在通讯链路出现故障，现场修改权限人员可通过手持无线设备，进行修改操作，现场人员可在可变信息情报板下直接调试，而无需将网线连接到最近的交换机，亦可在通讯故障时判断故障原因。无线遥控发射功率控制的主要特点:485/232接口采取保护措施:放电管用来吸收较大的；热敏电阻进行退耦隔离，起到延时的作用，这样可以保证移动信号比瞬态抑制二极管TVS先动作。瞬态抑制二极管TVS-对残压进一步吸收，有效保护后级电路不受损。当TVS 二极管的两级受到反向瞬态高能量冲击时，它能以10-12秒量级的速度，将其两级间的高阻抗变为低阻抗。吸收高达数千瓦的浪涌功率，使两级间的电压箝位于一个预定值，有效保护电子线路中的精密元器件，免受各种浪涌脉冲的损坏。将TVS 二极管加在信号及电源线上，能防止微处理器或单片机因瞬间的脉冲，如静电放电效应、交流电源之浪涌及卡关电源的噪音所导致的失灵；静电放电效应能释放超过10000V、60A以上的脉冲，并能持续IOms ;利用TVS 二极管，可有效吸收会造成器件损坏的脉冲，并能消除由总线之间开关所引起的干扰；将TVS 二极管放置在信号及接地间，能避免数据及控制总线受到不必要的噪声影响。
权利要求1.一种无线遥控式LED可变信息情报板系统，包括至少一个LED可变信息情报板，其特征在于: 所述LED可变信息情报板内设有内置无线通讯模块； 还包括调控车，所述调控车内设有车载无线通讯模块和车载计算机，所述车载无线通讯模块与所述内置无线通讯模块之间设有独立的无线信道，所述车载无线通讯模块与车载计算机连接； 所述调控车与所述LED可变信息情报板的间距为300m以内。
2.如权利要求1所述的无线遥控式LED可变信息情报板系统，其特征在于:所述无线遥控式LED可变信息情报板系统包括十六个LED可变信息情报板。
3.如权利要求1或2所述的无线遥控式LED可变信息情报板系统，其特征在于:所述车载计算机为手提电脑。
4.如权利要求1或2所述的无线遥控式LED可变信息情报板系统，其特征在于:所述内置无线通讯模块、车载无线通讯模块内的信号及电源线上加载TVS 二极管。
5.如权利要求4所述的无线遥控式LED可变信息情报板系统，其特征在于:所述内置无线通讯模块、车载无线通讯模块内的信号及接地线上加载TVS 二极管。
专利摘要本实用新型涉及一种无线遥控式LED可变信息情报板系统，属于LED可变信息情报板技术领域。一种无线遥控式LED可变信息情报板系统，包括至少一个LED可变信息情报板，其特征在于所述LED可变信息情报板内设有内置无线通讯模块；还包括调控车，所述调控车内设有车载无线通讯模块和车载计算机，所述车载无线通讯模块与所述内置无线通讯模块之间设有独立的无线信道，所述车载无线通讯模块与车载计算机连接；所述调控车与所述LED可变信息情报板的间距为300m以内。本实用新型解决的大型LED智能交通可变情报板远程调试及通讯的难题。
文档编号G08C17/00GK203165174SQ20132013110
公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月21日 优先权日2013年3月21日
发明者汤立峰, 周跃华, 金星, 沈伟丽, 夏贤, 姜杰 申请人:中海网络科技股份有限公司