本发明属于智能监控领域，具体涉及一种智能人行横道通行的监控系统。
背景技术：
目前，城市每天的人流量特别大，对城市交通的要求也越来越高，特别是上下班以及周末休息时，人流量会急剧增加，且其中大部分均需要过马路，穿过人行道到达目的地。
为了保护人们能安全的通过人行道，在每个人行横道上均设有红绿灯，来指导人们过马路。但是目前每个路口的通行时间不一致，有些人行横道的日常人流大，但往往设定的通行时间较短，迫使人们快速通过，往往会造成事故的发生。因此，开发一款能实时监测每个路口人们通行。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种能监测人行路口通行情况的智能监控系统，是通过以下技术方案实现的：
一种人行横道通行的智能监控系统，包括通过网络传输信息的数据采集系统、分析监控系统；
所述数据采集系统，包括热像感应器，分别设在人行横道的两端斑马线处，用于感应人们通行的信息；
压力传感器，设在人行横道的中部和两端，用于采用人们通过人行横道时的运动状态；
信息处理器，包括一信息转换模块，用于对热像感应器和压力传感器采集到的信息进行模数转换，一信号传输模块，用于传输经转换模块转换后的数字信号至分析监控系统；
所述的分析监控系统包括数据接收模块、数据分析模块以及预警模块，
数据收集模块用于接收信号传输模块输出的热像传感器、红外传感器的数字信号；
数据分析模块，对数据接收模块接收的数据进行挖掘、分析，识别出人们在红绿灯时通过人行道的人数和通过的运动状态；
预警模块，基于数据分析模块分析处的每处人行道在红绿灯时的通过情况，对在绿灯通行内人们的运动速度和通行人数超过设定数值时，发出警示信号。
所述预警模块外接有显示模块，显示模块为pc机或其他可显示红色预警信号的电子屏。
所述压力传感器采用半桥式称重传感器，热像感应器采用IRS R60热像感应器。
所述的信息处理器采用STM32F103RBT6单片机。
本发明的有益技术效果：
本发明通过传感器采集人们通过人行横道时的速度和人数，压力传感器负责采用人们通过人行横道时的压力值，以此来反映人们通过时各个阶段的速度状况，通过数据收集模块和预警模块，实现对监测路口人流的实时监测，通过显示设备的预警信号判断出当前预设值与实际测量值的情况，方便人们及时了解各个路口的通行情况，能进一步对监测路口进行通行时间的调整，提高了人们不行通过马路的安全性。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。
图1是本发明的系统示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
参见图1，一种人行横道通行的智能监控系统，包括通过网络传输信息的数据采集系统、分析监控系统；
所述数据采集系统，包括热像感应器，热像感应器采用IRS R60热像感应器，分别设在人行横道的两端斑马线处，用于感应人们通行的信息；
压力传感器，压力传感器采用半桥式称重传感器，设在人行横道的中部和两端，用于采用人们通过人行横道时的运动状态；
信息处理器，信息处理器采用STM32F103RBT6单片机，包括一信息转换模块，用于对热像感应器和压力传感器采集到的信息进行模数转换，一信号传输模块，用于传输经转换模块转换后的数字信号至分析监控系统；
所述的分析监控系统包括数据接收模块、数据分析模块以及预警模块，
数据收集模块用于接收信号传输模块输出的热像传感器、红外传感器的数字信号；
数据分析模块，对数据接收模块接收的数据进行挖掘、分析，识别出人们在红绿灯时通过人行道的人数和通过的运动状态；
预警模块，基于数据分析模块分析处的每处人行道在红绿灯时的通过情况，对在绿灯通行内人们的运动速度和通行人数超过设定数值时，发出警示信号。所述预警模块外接有显示模块，显示模块为pc机或其他可显示红色预警信号的电子屏。
为了描述的方便，描述以上装置时以功能分为各种单元、模块分别描述。当然，在实施本申请时可以把各单元、模块的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。