户外开放式停车场智慧节能管理系统的制作方法

文档序号:11135738阅读:630来源:国知局
户外开放式停车场智慧节能管理系统的制造方法与工艺

本发明涉及停车场管理系统,具体涉及一种户外开放式停车场智慧节能管理系统。



背景技术:

停车通常是城市收入的第二或第三大来源,然而,这真是超难管理,因为缺乏对需求与行为的定位与管控.进而计次计时计费的功能产生大量的问题,衍生出收费对帐的问题,造成很多收费自取问题,甚至影响到国库收入!

而现有室外平面停车场没有良好停车导引系统,全球各地,寻找一个车位平均要花20分钟,造成交通拥塞及寻找车位的困扰。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本发明的目的在于提出一种户外开放式停车场智慧节能管理系统,能够在室外平面停车场停车引导,反向寻车位及解决收费管理问题。

所采用的技术方案为:

一种户外开放式停车场智慧节能管理系统,包括车位设备、智能闸道、用户终端、收费终端和云端平台,

所述车位设备为停车位侦测器,用于判断是否有空的停车位,并将信号发送至智能闸道;

所述智能闸道为结合蓝牙的路由器,用于收集停车位侦测器的信号和收费数据的通讯;并转至云端平台;

所述用户终端为用户使用的手机,用于查询车位情况及自动收费;

所述收费终端为收费人员使用的收费设备,用于接收停车场的车辆信息,提醒收费人员收费;

所述云端平台为后台计算机,用于车位信息搜集、并将信息通过智能闸道推送给收费终端和用户终端。

优选地,所述停车位侦测器设有太阳能板、双色LED灯、锂铁电池和具有蓝牙定位功能的通讯节点,所述太阳能板将采集的能量转换成电路传递给所述锂铁电池,所述锂铁电池分别电连接所述双色LED灯和通讯节点。

优选地,所述结合蓝牙的路由器为BWRouter或BPRouter,所述BWRouter利用无线WiFi结合蓝牙BLE通讯,所述BPRouter利用有线宽带电力线BPLC结合蓝牙BLE通讯。

优选地,所述收费设备设有打印装置或显示装置,用于打印收费小票或显示微信支付二维码。

优选地,所述具有蓝牙定位功能的通讯节点为太阳能地面蓝牙微波感应器。

优选地,所述太阳能地面蓝牙微波感应器为多个,按照停车位的间距在地面间隔排列,并处于不被停车辆遮蔽的位置。

优选地,所述BWRouter安装于离停车场最近的一个路灯上。

优选地,所述BWRouter还加装有一个或多个摄像头。

本发明的有益效果在于:

本发明可提供精确的位基服务技术定位,比现有GPS定位(精准度10米左右的误差范围)更方便经济有效达成停车导引,避免交通拥塞及寻找车位的困扰,也可反向寻找车子停放车位。结合手机可达成更便利自动收费,减少人工收费弊端。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的系统结构框图;

图2为户外开放式停车场结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明优选的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

参见图1所示,一种户外开放式停车场智慧节能管理系统,包括车位设备、智能闸道、用户终端、收费终端和云端平台,实现车辆定位自动计费和监控。

车位设备:是智慧节能停车位侦测器,停车位侦测器采用调频连续波技术所设计。由于微波侦测器不受天候或是环境因素的干扰,同时该停车位侦测器又能提供准确之金属车体感测方式,以供判断是否仍有空的停车位.准确度99.9%.具双色LED灯,可做为停车用途标示用.采用太阳能供电,免电费,免拉线,100%绿能,内建锂铁电池储能,耐阴天数60天,寿命可达10年。防水设计IP68,耐冲击,抗压20吨,内建蓝芽(BLE)5.0定位功能的通讯节点(Bnode)。太阳能板将采集的能量转换成电路传递给所述锂铁电池,锂铁电池分别电连接所述双色LED灯和通讯节点Bnode。通过太阳能给双色LED灯和Bnode供电。也就是Bnode是无源设备,即不用电源的节能设备,这是现有技术中所没有的。

当然,上述中停车位侦测器可以采用微波侦测,但又不限于用微波侦测,用地磁场变化侦测技术也可行。

智能闸道:为BWRouter或BPRouter,负责收集Bnote的双向蓝芽定位及停车收费数据通讯,转送至云端平台。BWRouter是利用无线WiFi+BLE通讯,BPRouter是利用有线宽带电力线BPLC+BLE来通讯.当然,所述BWRouter也可利用无线WiFi结合LoRa或NB-IOT物联网通讯标准的产品代替,扩充物联网资料采集监控功能。

收费终端:收费终端为收费人员持有使用的收费设备。该收费终端通过3G/WiFi网络进行通信,实时接收该区段的车辆信息,提醒收费人员进行收费,并打印小票,异常告警,显示微信支付二维码。收费终端设有相应的打印装置、通讯装置和显示装置。

用户终端:一般为手机等移动终端,可以使用APP或web,用户方便通过手机查询车位情况及自动付费。

云端平台:提供包括车位信息搜集,并进行信息推送,推送给收费终端、用户终端。云端平台一般为后台计算机,是整个系统的核心控制部分,协调与

控制各个终端、设备。

参见图2所示,B1-B5为太阳能地面蓝芽微波传感器(或称车感器ParkSens),如果停车位常常被停进车辆,则太阳能无法充电,因此B1-B4必须安装于不会被车子遮蔽的位置,同时使用具有指向性微波或超音波或红外线或电容传感器。B1-B5按照停车位的间距在地面间隔排列。

另一个可能做法是车感器要定时回报电池的状态,如果已经降到安全存量(例如20%),则自动让车感器闪红灯,禁止车子停入,让太阳能可以对其充电,直到电力会恢复到60%以上。

BWRouter2安装于路灯3,必要时也可加装高清摄影机,因此可对车牌进行辨识。bwRouter使用802.11ac的WiFi可建构WiFi MESH。

停车场工作过程如下:

S1.驾驶者开启停车APP,可直接由肉眼观看停进B1停车位,或是车停很多时,立即由云端取得邻近路灯的经纬高度,显示对应停车场的地图,并进行驾驶者定位,也显示空缺的所在位置,驾驶者藉由手机1上的导航功能抵达空缺的位置,例如B1停车位4。

S2a.B1广播给驾驶者的手机;对APPLE手机,可使用ibeacon的广播格式;对Android手机,可使用蓝芽SIG提供的广播格式。

S2b.B1同时给B2,利用BLE MESH广播再传送至B3、B4、B5、bwRouter,最后抵达Cloud(即云端平台)。

S3a.手机APP收到B1后,立刻将B1的封包连同车牌资料,透过WiFi送到Cloud。Cloud确认后,透过WiFi回传给驾驶者的手机,同时该手机APP开始计时停车费。

S3b.手机APP未开启,或未安装,S2b传到云端的停车信息无法确认停车者的车牌,需要人工前往登记,上传云端,并于车窗雨刷夹上一通知单,要求人工缴费,或是提供一QR码,请其下载停车APP,然后利用该APP缴费。

S4.Cloud开始计时,并且将该车位登记为『已占车』。

S5.驾驶者停妥车离开停车场。可随时透过手机停车APP,观看爱车在停车场的状况。或是,只要车子一有移动或离开B1停车位。

S5a.B1广播给驾驶者的手机,询问爱车移动或离开非遭偷窃。驾驶者若确认无误,即可立刻将B1的封包连同车牌资料,透过WiFi送到Cloud。如果驾驶者没有确认,则由摄影机追踪该车辆。

S5b.B1同时给B2,利用BLE MESH再传送至B3、B4、B5、BWRouter,最后抵达Cloud。

S6.驾驶者进入停车场,手机APP打开,立即取得邻近路灯的经纬高度,显示对应停车场的地图,并进行驾驶者定位,也显示爱车的所在位置,驾驶者藉由手机上的导航功能抵达爱车的位置。

S7.Cloud完成扣款。驾驶者将爱车驶离停车场。

进一步,停车入口的告示或是停车场路灯上的告示

内容如下:

1.开启『i停车APP』,按APP步骤停放爱车

或扫描QR code下载『i停车APP』后开启,按APP步骤停放爱车

2.否则,采取人工收费,需加收五成停车费做为额外人工手续费。

从而,本发明可提供精确的位基服务技术定位,比现有GPS定位(精准度10米左右的误差范围)更方便经济有效达成停车导引,避免交通拥塞及寻找车位的困扰,也可反向寻找车子停放车位。结合手机可达成更便利自动收费,减少人工收费弊端。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施例的具体说明,它们并非用以限制本发明的保护范围,凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施例或变更均应包含在本发明的保护范围之内。

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