一种太阳能智能电子公交站牌系统的制作方法

本实用新型属于公共交通通信技术领域，具体涉及一种太阳能智能电子公交站牌系统。

背景技术：

当前社会随着城镇化进程的不断加快，越来越多的人口开始聚集在一起，形成城镇。由于人口众多，城镇范围不断扩大，为了解决城市交通拥堵的问题，城市公交车的线路和数量会急剧增加。随着人们对基础设施要求的不断提高，传统的公交站牌已经不能满足乘客的要求了。电子公交站牌可以实时提供公交车的到站信息，使得乘客可以及时了解所乘车辆的信息，节约等车时间。现有技术公布了一些电子站牌系统。

201510652450.3公布了一种公交电子站牌系统，包括远程服务器、多个电子站牌以及公交终端，所述电子站牌以及所述公交终端分别通过GPRS通信模块与所述远程服务器进行通信，所述电子站牌以及所述公交终端均设置有ZIGBEE通信模块，所述电子站牌还设置有互相连接的显示模块以及中央处理模块，所述公共终端还设置有用于获取定位信息的卫星定位模块。该案没有公布电子站牌的供电系统，没法解决城市建设初期没有市电，电子站牌不能发布信息的问题。

技术实现要素：

本实用新型提出了一种太阳能智能电子公交站牌系统，采用太阳能供电，可以解决没有市电的问题，可以发布准确的公交到站信息。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种太阳能智能电子公交站牌系统，其包括公交系统终端、无线网络终端和电子站牌终端，所述公交系统终端和电子站牌终端通过所述无线网络终端连接，所述公交系统终端包括监控调度子系统、数据中心子系统、车载终端子系统和第一GPRS通信模块，所述车载终端子系统连接所述数据中心子系统，所述数据中心子系统连接所述监控调度子系统，所述监控调度子系统连接所述第一GPRS通信模块，所述电子站牌终端包括太阳能充放电管理模块、电源模块、第二GPRS通信模块、处理器模块、LED显示屏和音响模块，所述太阳能充放电管理模块连接所述电源模块，所述电源模块电连接所述处理器模块，所述GPRS通信模块电连接所述处理器模块，所述处理器模块输出连接所述LED显示屏和音响模块。

在本实用新型的太阳能智能电子公交站牌系统中，所述第一GPRS通信模块和第二GPRS通信模块采用4G信号，所述第一GPRS通信模块和第二GPRS通信模块通过所述无线网络终端连接。

在本实用新型的太阳能智能电子公交站牌系统中，所述车载终端子系统通过GPS定位系统将到站信息传输到所述数据中心子系统中。

实施本实用新型的这种太阳能智能电子公交站牌系统，具有以下有益效果：本案采用太阳能供电，可以解决建设初期没有市电的问题，公交系统终端通过无线网将公交车的到站信息传输给电子站牌的处理器模块，就可以通过显示屏和外放音响发布准确的公交到站信息，可以满足不同人群对公交信息的需求，大大提高了公交运营质量。

附图说明

图1为本实用新型的这种太阳能智能电子公交站牌系统的示意框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1所示的本实用新型的这种太阳能智能电子公交站牌系统，其包括公交系统终端1、无线网络终端2和电子站牌终端3。所述公交系统终端1和电子站牌终端3通过所述无线网络终端2连接，公交系统终端1内的公交信息通过无线网络终端2转发给电子站牌终端3，再由电子站牌终端3发布公交车的到站信息。所述公交系统终端1包括监控调度子系统11、数据中心子系统12、车载终端子系统13和第一GPRS通信模块14。所述车载终端子系统13连接所述数据中心子系统12，所述数据中心子系统12连接所述监控调度子系统11。所述车载终端子系统13通过GPS定位系统将到站信息传输到所述数据中心子系统12中，监控调度子系统11可以在数据中心子系统12中查看每辆公交的到站信息。所述监控调度子系统11连接所述第一GPRS通信模块14，监控调度子系统11将每辆公交的到站信息通过无线网络通信系统传输给每个电子站牌终端3。所述电子站牌终端3包括太阳能充放电管理模块31、电源模块32、第二GPRS通信模块33、处理器模块34、LED显示屏35和音响模块36。所述太阳能充放电管理模块31连接所述电源模块32，所述电源模块32电连接所述处理器模块34。所述GPRS通信模块电连接所述处理器模块34，所述处理器模块34输出连接所述LED显示屏35和音响模块36。该电子站牌终端3利用太阳能供电，可以解决建设初期没有市电的问题，且更加节能环保。处理器模块34可以通过第二GPRS通信模块33接收从无线网络终端2传送过来的公交到站信息，然后通过LED显示屏35和音响模块36将公交信息发布，可以满足不同人群对公交信息的需求，大大提高了公交运营质量。

其中，所述第一GPRS通信模块14和第二GPRS通信模块33采用4G信号，所述第一GPRS通信模块14和第二GPRS通信模块33通过所述无线网络终端2连接。4G信号是目前较强的无线信号，可以较好、较快的传递公交信息，无线网络终端2连接是信息中转站，公交系统终端1发出的公交到站信息通过该中转站传输给电子站牌终端3，再由电子站牌终端3将公交到站信息发布。至此，本实用新型发明目的得以完成。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。