一种智能停车场用控制系统及方法与流程

本发明涉及一种控制系统及方法，具体是一种智能停车场用控制系统及方法。

背景技术：

随着社会的发展人们的生活水平越来越高，从而使得许多的人们都开始购买使用私家车；私家车的保有量逐年增长，由于车辆的保有量增长过快，从而使得道路行驶变得比较拥挤；另外目前开车外出时停车场的车位会比较拥挤，尤其停车场内的车位是动态的，随时都有车辆驶出停车场，也有车辆需要驶入停车场。目前为了能对车位进行实时监控，一般都是通过人工进行，这样就会浪费大量的人力资源，另外较多的车辆在停车场内行驶时如没有人工疏导也容易发生拥堵不利用停车场的正常使用；最后收费时也需要人工操作都比较麻烦。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种智能停车场用控制系统及方法，能自动对进出车辆进行放行及收费，同时可使驾驶人在停车场内方便的确定行驶路线尽快找到停车位。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种智能停车场用控制系统，包括摄像头、射频识别装置、显示屏、控制装置、压力传感器、称重传感器、栏杆电机和通讯装置，摄像头和显示屏设置在停车场的上方，压力传感器设置在停车位地面上，栏杆电机、射频识别装置和称重传感器均设置在停车场进出口处，控制装置和通讯装置设置在停车场内，所述控制装置与摄像头、射频识别装置、显示屏、压力传感器、称重传感器、栏杆电机和通讯装置连接。

进一步，所述通讯装置为无线通信模块。

进一步，所述控制装置为单片机。

进一步，所述显示屏为液晶显示屏。

一种智能停车场用控制系统的控制方法，具体步骤为：

a、在车辆进入停车场时，射频识别装置对车辆的车牌号进行识别，然后射频识别装置将识别信息传递给控制装置，此时控制装置开始进行计时，同时称重传感器对车辆进行称重，并将数据传递给控制装置，若检测的重量值大于预设的最大重量值，则控制装置不控制栏杆电机开启，车辆无法进入停车场内；若检测的重量值小于等于预设的最大重量值，则控制栏杆电机开始工作，栏杆开启后车辆进入停车场内；

b、多个摄像头实时拍摄停车场内多个道路车辆移动情况，并将拍摄数据传递给控制装置，控制装置将其通过显示屏进行显示，同时压力传感器实时检测各个停车位上的压力值并将其反馈给控制装置，控制装置进行分析比对，若压力传感器检测的压力值大于等于预设的压力值，则控制装置确定该处停车位为有车，若压力传感器检测的压力值小于预设的压力值，则控制装置确定该处停车位为无车，控制装置将各个压力传感器的确定情况汇总后反馈到显示屏上显示出未停车位的车位数；

c、进入停车场进行停车的驾驶员通过观察显示屏显示的各个道路车辆移动情况及未停车位的车位数，从而驾驶员选择行驶路线直至进入停车位上；

d、在车辆驶出停车场时，频识别装置对车辆的车牌号进行识别，然后射频识别装置将识别信息传递给控制装置，此时控制装置将其与之间存储的信息进行比对，确定该车辆的停车时间并计算出相应的金额，驾驶人通过网络与通讯装置通讯完成缴费后，控制装置控制栏杆电机启动，打开栏杆后车辆驶离停车场。

与现有技术相比，本发明采用摄像头、射频识别装置、显示屏、控制装置、压力传感器、称重传感器、栏杆电机和通讯装置相结合方式，能自动对进出车辆进行放行及收费，同时可使驾驶人在停车场内方便的确定行驶路线尽快找到停车位。

附图说明

图1是本发明的电原理框图。

具体实施方式

下面将对本发明作进一步说明。

如图1所示，一种智能停车场用控制系统，包括摄像头、射频识别装置、显示屏、控制装置、压力传感器、称重传感器、栏杆电机和通讯装置，摄像头和显示屏设置在停车场的上方，压力传感器设置在停车位地面上，栏杆电机、射频识别装置和称重传感器均设置在停车场进出口处，控制装置和通讯装置设置在停车场内，所述控制装置与摄像头、射频识别装置、显示屏、压力传感器、称重传感器、栏杆电机和通讯装置连接。

进一步，所述通讯装置为无线通信模块。

进一步，所述控制装置为单片机。

进一步，所述显示屏为液晶显示屏。

一种智能停车场用控制系统的控制方法，具体步骤为：

a、在车辆进入停车场时，射频识别装置对车辆的车牌号进行识别，然后射频识别装置将识别信息传递给控制装置，此时控制装置开始进行计时，同时称重传感器对车辆进行称重，并将数据传递给控制装置，若检测的重量值大于预设的最大重量值，则控制装置不控制栏杆电机开启，车辆无法进入停车场内；若检测的重量值小于等于预设的最大重量值，则控制栏杆电机开始工作，栏杆开启后车辆进入停车场内；

b、多个摄像头实时拍摄停车场内多个道路车辆移动情况，并将拍摄数据传递给控制装置，控制装置将其通过显示屏进行显示，同时压力传感器实时检测各个停车位上的压力值并将其反馈给控制装置，控制装置进行分析比对，若压力传感器检测的压力值大于等于预设的压力值，则控制装置确定该处停车位为有车，若压力传感器检测的压力值小于预设的压力值，则控制装置确定该处停车位为无车，控制装置将各个压力传感器的确定情况汇总后反馈到显示屏上显示出未停车位的车位数；

c、进入停车场进行停车的驾驶员通过观察显示屏显示的各个道路车辆移动情况及未停车位的车位数，从而驾驶员选择行驶路线直至进入停车位上；

d、在车辆驶出停车场时，频识别装置对车辆的车牌号进行识别，然后射频识别装置将识别信息传递给控制装置，此时控制装置将其与之间存储的信息进行比对，确定该车辆的停车时间并计算出相应的金额，驾驶人通过网络与通讯装置通讯完成缴费后，控制装置控制栏杆电机启动，打开栏杆后车辆驶离停车场。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种智能停车场用控制系统及方法，包括摄像头、射频识别装置、显示屏、控制装置、压力传感器、称重传感器、栏杆电机和通讯装置，摄像头和显示屏设置在停车场的上方，压力传感器设置在停车位地面上，栏杆电机、射频识别装置和称重传感器均设置在停车场进出口处，控制装置和通讯装置设置在停车场内，所述控制装置与像头、射频识别装置、显示屏、压力传感器、称重传感器、栏杆电机和通讯装置连接。能自动对进出车辆进行放行及收费，同时可使驾驶人在停车场内方便的确定行驶路线尽快找到停车位。

技术研发人员：周红卫
受保护的技术使用者：徐州市久发工程机械有限责任公司
技术研发日：2018.10.18
技术公布日：2019.01.15