一种复杂路况下大型路口的交通信号定向通知系统与方法与流程

本发明涉及一种复杂路况下大型路口的交通信号定向通知系统，特别涉及一种复杂路况下大型路口的交通信号定向通知装置。

背景技术：

道路交通安全关系到人民群众的生命财产安全，道路交通的通畅程度影响道路运输效率和公共资源的有效利用；当驾驶员或者无人驾驶车辆上安装的摄像头因恶劣天气或者前方障碍无法观察到或识别出前方道路交通信号时，可能会导致车辆进入错误车道，降低了道路运输效率，增加公共资源的消耗；也可能导致车辆盲目跟随前车通过路口，造成违章行驶，或者车辆为了离开错误车道而违章变道，增加交通事故的发生概率，威胁道路交通安全。如果将路口上各个车道的信号灯的信息全部直接发送至行驶车辆，则会导致数据包的数据量过大，无用数据过多，数据处理和传输效率降低，浪费数据资源，降低了系统可靠性。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种复杂路况下大型路口的交通信号定向通知系统与方法，以实现在数据资源高效利用的基础上，复杂路况下提示驾驶员和无人驾驶车辆交通信号信息的目的。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种复杂路况下大型路口的交通信号定向通知系统与方法，包括交通信号采集与发射装置，分布式收发芯片群，车载交通信号接收与显示装置；其中交通信号采集与发射装置采集普通车道的通行方向指示信息和红绿灯状态信息以及潮汐车道的通行方向指示信息并发送至各车道上预埋的分布式收发芯片，当车辆从分布式收发芯片上方经过时，分布式收发芯片将自身所在车道的通行方向指示信息和红绿灯状态信息转发至该车辆的车载交通信号接收与显示装置，从而达到在数据资源高效利用的基础上，复杂路况下提示驾驶员和无人驾驶车辆交通信号信息的目的。

进一步地，所述交通信号采集与发射装置，分别安装在信号灯a、信号灯b、信号灯c、信号灯d上，由交通信号灯的电源线供电，负责采集各信号灯的信息，包括普通车道的通行方向指示信息和红绿灯状态信息以及潮汐车道的通行方向指示信息；安装在信号灯a上的交通信号采集与发射装置将该信号灯上各个车道的通行方向指示信息和红绿灯状态信息按车道进行分组打包；分别发送至预埋在各车道上的分布式收发芯片群{aa、ab、ac、ad}。安装在信号灯b、信号灯c、信号灯d上的交通信号采集与发射装置将对应信号灯上各个车道的通行方向指示信息和红绿灯状态信息按车道进行分组打包；分别发送至预埋在各车道上的分布式收发芯片群{ba、bb、bc、bd}、{ca、cb、cc、cd}、{da、db、dc、dd}。

进一步地，所述分布式收发芯片群是预埋在各车道上的收发芯片的集合，由各独立电源供电，每个收发芯片接收自身所在车道上的通行方向指示信息和红绿灯状态信息，并转发至从该芯片上方经过的车辆的车载交通信号接收与显示装置。

进一步地，所述该车辆的车载交通信号接收与显示装置，由车载电源供电，用于接收车辆所在车道上的收发芯片发出的普通车道的红绿灯状态信息或潮汐车道的指示信息，并将此信息显示在显示屏上。

进一步地，所述红绿灯状态信息包括红绿灯当前处于的红灯、黄灯、绿灯状态以及该状态下剩余的秒数。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。

图1是本发明系统布置图。

图2是本发明方法流程图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

道路交通安全关系到人民群众的生命财产安全，道路交通的通畅程度影响道路运输效率和公共资源的有效利用；当驾驶员或者无人驾驶车辆上安装的摄像头因恶劣天气或者前方障碍无法观察到或识别出前方道路交通信号时，可能会导致车辆进入错误车道，降低了道路运输效率，增加公共资源的消耗；也可能导致车辆盲目跟随前车通过路口，造成违章行驶，或者车辆为了离开错误车道而违章变道，增加交通事故的发生概率，威胁道路交通安全。如果将路口上各个车道的信号灯的信息全部直接发送至行驶车辆，则会导致数据包的数据量过大，无用数据过多，数据处理和传输效率降低，浪费数据资源，降低了系统可靠性。

基于此，本发明实施例提供的一种复杂路况下大型路口的交通信号定向通知系统与方法，以实现在数据资源高效利用的基础上，复杂路况下提示驾驶员和无人驾驶车辆交通信号信息的目的。

图1是本发明系统布置图。

图2是本发明方法流程图。

参照图1，一种复杂路况下大型路口的交通信号定向通知系统与方法包括以下内容：

s110交通信号采集与发射装置，用来采集普通车道的通行方向指示信息和红绿灯状态信息以及潮汐车道的通行方向指示信息并发送至各车道上预埋的分布式收发芯片群；

具体的，参照图2，s110交通信号采集与发射装置分别安装在信号灯a、信号灯b、信号灯c、信号灯d上，由交通信号灯的电源线供电，负责采集各信号灯的信息，包括普通车道的通行方向指示信息和红绿灯状态信息以及潮汐车道的通行方向指示信息；安装在信号灯a上的交通信号采集与发射装置将该信号灯上各个车道的通行方向指示信息和红绿灯状态信息按车道进行分组打包；分别发送至预埋在各车道上的分布式收发芯片群{aa、ab、ac、ad}。安装在信号灯b、信号灯c、信号灯d上的交通信号采集与发射装置将对应信号灯上各个车道的通行方向指示信息和红绿灯状态信息按车道进行分组打包；分别发送至预埋在各车道上的分布式收发芯片群{ba、bb、bc、bd}、{ca、cb、cc、cd}、{da、db、dc、dd}。

s120分布式收发芯片群，当车辆从分布式收发芯片上方经过时，分布式收发芯片将自身所在车道的通行方向指示信息和红绿灯状态信息转发至该车辆的车载交通信号接收与显示装置；

具体的，参照图2，分布式收发芯片群是预埋在各车道上的收发芯片的集合，由各独立电源供电。潮汐车道上预埋的收发芯片ab接收安装在信号灯a上的交通信号采集与发射装置发送的潮汐车道的通行方向指示信息，当车辆e1在潮汐车道上行驶越过时，收发芯片ab会将潮汐车道的通行方向指示信息发送至车辆e1的车载交通信号接收与显示装置；直行车道上预埋的收发芯片ac接收安装在信号灯a上的交通信号采集与发射装置发送的直行车道的通行方向指示信息，当车辆e2在直行车道上行驶越过时，收发芯片ac会将直行车道的通行方向指示信息和和红绿灯状态信息发送至车辆e2的车载交通信号接收与显示装置。

s130车载交通信号接收与显示装置，用于接收车辆所在车道上的收发芯片发出的普通车道的红绿灯状态信息或潮汐车道的指示信息，并将此信息显示在显示屏上。

具体的，参照图2，车辆e1的车载交通信号接收与显示装置只会接收和显示潮汐车道的通行方向指示信息；车辆e2的车载交通信号接收与显示装置只会接收和显示直行车道的通行方向指示信息和和红绿灯状态信息。

具体的，红绿灯状态信息包括红绿灯当前处于的红灯、黄灯、绿灯状态以及该状态下剩余的秒数。

以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。