一种交通运输信号灯装置的制作方法

文档序号:28718064发布日期:2022-01-29 14:47阅读:57来源:国知局
一种交通运输信号灯装置的制作方法

1.本实用新型涉及交通信号灯技术领域,具体为一种交通运输信号灯装置。


背景技术:

2.交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,现有的交通运输信号灯装置,不具有美观性的景观绿植种植结构,同时不便于升/降调节至所需使用高度进行交通引导使用和不便于灵活移动与平稳支撑放置使用以及不便于高效散热延长寿命使用。
3.因此,需要一种交通运输信号灯装置对上述问题做出改善。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种交通运输信号灯装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种交通运输信号灯装置,包括装置主体,所述装置主体两侧的前后两端均安装有电控升降支柱,所述装置主体的底部四个拐角处安装有移动轮,所述装置主体的顶部中心处安装有底柱,所述装置主体的顶部并位于底柱的外围设有绿植池,所述底柱的顶部四角嵌入安装有电动升降杆,所述电动升降杆的顶部安装有升降座,所述升降座的两侧安装有推杆,所述升降座的顶部中心处设有安装立柱,所述安装立柱的四周从上至下依次设有交通信号灯具与读秒显示屏,所述安装立柱的顶部安装有顶棚座,所述顶棚座的四周嵌入安装有太阳能板,所述顶棚座的底部两侧安装有散热扇,所述顶棚座的内壁底部从左至右依次安装有蓄电池组与无线控制处理器。
7.作为本实用新型优选的方案,所述绿植池的内部安装有滤网架,所述绿植池的底部贯通延伸至装置主体的底端中心处安装有排水管。
8.作为本实用新型优选的方案,所述交通信号灯具位于安装立柱的四周均从上至下等间距分布安装有三组红、黄、绿、三色交通信号灯。
9.作为本实用新型优选的方案,所述顶棚座的内壁底端中心处贯通安装立柱的顶端内部开设有散热通孔。
10.作为本实用新型优选的方案,所述无线控制处理器上依次设有控制模块和供电模块以及无线通讯模块,所述无线控制处理器通过控制模块和供电模块与电控升降支柱、电动升降杆,交通信号灯具、读秒显示屏、太阳能板、散热扇以及蓄电池组,且所述无线控制处理器通过无线通讯模块与外部控制管理终端无线连接。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1、本实用新型中,通过设置的装置主体顶部的绿植池便于向其内部滤网架上便于放置增加美观性的景观绿植盆栽使用,通过设置的无线控制处理器便于接收外部控制管理终端的控制信号,对底柱顶部通过电动升降杆安装的有升降座便于升/降调节,实现升降座
顶部安装立柱上的交通信号灯具和读秒显示屏在所需使用高度进行交通引导使用,同时升降座两侧的推杆配合装置主体底部的移动轮,便于灵活移动整体装置使用,并在移动使用位置可通过设置的电控升降支柱进行下降抬起整体装置移动轮离地平稳放置使用,并通过顶棚座底部两侧嵌入安装有的散热扇配合其底部与安装立柱之间开设的散热通孔,便于交通信号灯具和读秒显示屏高效散热延长寿命使用,同时顶棚座顶部四周的太阳能板便于将太阳能转化成电能,并存储与蓄电池内部供给整体装置用电使用,结构简单且具有美观性的景观绿植种植结构,同时便于升/降调节至所需使用高度进行交通引导使用和便于灵活移动与平稳支撑放置使用以及便于高效散热延长寿命使用,并便于太阳能发电环保供电使用。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
14.图2为本实用新型的整体主视图;
15.图3为本实用新型的整体内部结构示意图。
16.图中:1、装置主体;101、电控升降支柱;102、移动轮;2、底柱;3、绿植池;301、滤网架;302、排水管;4、电动升降杆;401、升降座;402、推杆;5、安装立柱;501、交通信号灯具;502、读秒显示屏;6、顶棚座;601、散热通孔;7、太阳能板;8、散热扇;9、蓄电池组;10、无线控制处理器。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
19.需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
20.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
21.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
22.一种交通运输信号灯装置,包括装置主体1,装置主体1两侧的前后两端均安装有电控升降支柱101,装置主体1的底部四个拐角处安装有移动轮102,装置主体1的顶部中心
处安装有底柱2,装置主体1的顶部并位于底柱2的外围设有绿植池3,底柱2的顶部四角嵌入安装有电动升降杆4,电动升降杆4的顶部安装有升降座401,升降座401的两侧安装有推杆402,升降座401的顶部中心处设有安装立柱5,安装立柱5的四周从上至下依次设有交通信号灯具501与读秒显示屏502,安装立柱5的顶部安装有顶棚座6,顶棚座6的四周嵌入安装有太阳能板7,顶棚座6的底部两侧安装有散热扇8,顶棚座6的内壁底部从左至右依次安装有蓄电池组9与无线控制处理器10,整体装置结构简单且具有美观性的景观绿植种植结构,同时便于升/降调节至所需使用高度进行交通引导使用和便于灵活移动与平稳支撑放置使用以及便于高效散热延长寿命使用,并便于太阳能发电环保供电使用且稳定性和实用性较高,具有一定的推广价值。
23.实施例,请参照图1和图3,绿植池3的内部安装有滤网架301,绿植池3的底部贯通延伸至装置主体1的底端中心处安装有排水管302,通过绿植池3便于向其内部滤网架301上便于放置增加美观性的景观绿植盆栽使用,并通过滤网架301便于对杂物进行拦截,由排水管302对绿植池3内部积水进行排出使用。
24.实施例,请参照图1、图2和图3,交通信号灯具501位于安装立柱5的四周均从上至下等间距分布安装有三组红、黄、绿、三色交通信号灯,通过四面安装的交通信号灯具501便于用于交通引导使用。
25.实施例,请参照图3,顶棚座6的内壁底端中心处贯通安装立柱5的顶端内部开设有散热通孔601;无线控制处理器10上依次设有控制模块和供电模块以及无线通讯模块,无线控制处理器10通过控制模块和供电模块与电控升降支柱101、电动升降杆4,交通信号灯具501、读秒显示屏502、太阳能板7、散热扇8以及蓄电池组9,且无线控制处理器10通过无线通讯模块与外部控制管理终端无线连接,通过无线控制处理器5便于接收外部控制管理终端的控制信号,便于无线控制对底柱2顶部通过电动升降杆4安装的有升降座401便于升/降调节,实现升降座4顶部安装立柱5上的交通信号灯具501和读秒显示屏502在所需使用高度进行交通引导使用,同时升降座4两侧的推杆402配合装置主体1底部的移动轮102,便于灵活移动整体装置使用,并在移动使用位置可通过设置的电控升降支柱101进行下降抬起整体装置移动轮102离地平稳放置使用,并通过顶棚座6底部两侧嵌入安装有的散热扇8配合其底部与安装立柱5之间开设的散热通孔601,便于交通信号灯具501和读秒显示屏502高效散热延长寿命使用,同时顶棚座8顶部四周的太阳能板7便于将太阳能转化成电能,并存储与蓄电池9内部供给整体装置用电使用。
26.工作原理:使用时,通过装置主体1顶部的绿植池3便于向其内部滤网架301上便于放置增加美观性的景观绿植盆栽使用,通过设置的无线控制处理器5便于接收外部控制管理终端的控制信号,便于无线控制对底柱2顶部通过电动升降杆4安装的有升降座401便于升/降调节,实现升降座4顶部安装立柱5上的交通信号灯具501和读秒显示屏502在所需使用高度进行交通引导使用,同时升降座4两侧的推杆402配合装置主体1底部的移动轮102,便于灵活移动整体装置使用,并在移动使用位置可通过设置的电控升降支柱101进行下降抬起整体装置移动轮102离地平稳放置使用,并通过顶棚座6底部两侧嵌入安装有的散热扇8配合其底部与安装立柱5之间开设的散热通孔601,便于交通信号灯具501和读秒显示屏502高效散热延长寿命使用,同时顶棚座8顶部四周的太阳能板7便于将太阳能转化成电能,并存储与蓄电池9内部供给整体装置用电使用,整体装置结构简单且具有美观性的景观绿
植种植结构,同时便于升/降调节至所需使用高度进行交通引导使用和便于灵活移动与平稳支撑放置使用以及便于高效散热延长寿命使用,并便于太阳能发电环保供电使用且稳定性和实用性较高,具有一定的推广价值。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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