一种城市公共交通监测用预警系统的制作方法

文档序号:30960383发布日期:2022-07-30 12:51阅读:99来源:国知局
一种城市公共交通监测用预警系统的制作方法

1.本发明涉及交通监测预警技术领域,具体为一种城市公共交通监测用预警系统。


背景技术:

2.城市公共交通,是指在城市人民政府确定的区域内,利用公共汽/电车、城市轨道交通系统和有关设施,按照核定的线路、站点、时间、票价运营,为公众提供基本出行服务的活动,为了规范交通秩序,会在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段,通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心的led显示屏上,中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况,以便调整各路口车辆流量,确保交通通畅,现有的交通监测预警装置所使用的预警显示屏采用组装式显示屏,采用若干个小块显示屏拼装起来,用于投放更多的监控画面,但是该种组装式显示屏在检修时,不便于针对某一块显示屏快速拆卸检修或者更换,需要将整个安装支架从墙壁上拆下,并且拆卸过程中,需要投入大量的人员,同时还要注意其余显示屏不能被碰坏,否则导致整个显示屏无法正常全屏显示,影响显示效果,所以这里设计了一种城市公共交通监测用预警系统,以便于解决上述问题。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种城市公共交通监测用预警系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种城市公共交通监测用预警系统,包括用于预警的云平台、显示预警画面的led显示屏、用于组装led显示屏的安装机构以及支撑安装机构的支撑机构,云平台通过局域网与安装在城市道路上的高清摄像头远程连接,云平台的控制模块输出端口与led显示屏信号输入端口连接,通过安装机构能够将若干个led显示屏拼装在一起组成大面积显示屏,同时支撑机构包括能够将安装机构设置在墙壁上的支撑基板,利用支撑基板将安装机构设置在墙壁上,以便于组装后的led显示屏靠在墙壁上,用于显示视频画面。
5.利用高清摄像头拍摄路面画面,通过局域网实时上传至云平台,当高清摄像头拍摄画面内出现大量车辆聚集以后,通过控制模块分析处理,与预设的数值进行对比,若聚集车辆数量超过预设数量,则显示为异常,控制模块能够将该视频画面单独分类,投放在组装后的led显示屏上,以便于工作人员及时了解各区域路面状况安装机构包括承重柱、若干个背板和若干个安装基板,若干个背板上下均匀间隔分布,且均固定在承重柱的侧壁上,承重柱将若干个背板上下均匀间隔固定住,组成安装框架,用于将若干个小块的led显示屏组装成大面积led显示屏使用,承重柱位于背板的中段位置确保背板重心稳定。
6.背板上下两侧侧壁均转动设有若干个支撑柱,且转动处设有扭簧,自然状态下,通过设置扭簧,支撑柱不会随意转动支撑柱能够在背板上转动,支撑柱转动时,扭簧发生形变产生反转势能。
7.上端两个支撑柱和下端两个支撑柱组成一组,led显示屏安装在安装基板侧壁上,支撑柱远离背板的一端径向滑动插接有连杆,连杆滑动贯穿支撑柱,且连杆的一端铰接有t型连接块,安装基板的背面开设有四个t型滑槽,t型连接块滑动卡接在t型滑槽内部,led显示屏安装在安装基板上以后,安装基板背面的四个t型滑槽能够分别与四个连杆端部的t型连接块滑动卡接,当整个安装机构被支撑基板设置在墙壁上时,连杆远离t型连接块的一端最先接触墙壁,连杆能够带动支撑柱在背板上转动,左右两侧相对的连杆从相互平行的状态转动时接近于一字型结构,同时t型连接块能够沿着t型滑槽内部滑动,安装基板带动着led显示屏向背板一侧移动,直至安装基板贴合在背板侧壁,此时相邻两个led显示屏侧壁无缝贴合在一起,只要将所有led显示屏串联在一起,就能够作为一个显示屏使用。
8.在进一步的实施例中,连杆远离t型连接块的一端转动设有滚轮,通过设置滚轮降低滑动摩擦力。
9.在进一步的实施例中,同一组水平正对的两个支撑柱上插接的连杆呈v型结构分布,当连杆端部接触墙壁以后,与墙壁之间小于90
°
,这样就能够将连杆带动支撑柱转动,转动的同时t型连接块沿着t型滑槽内部滑动,连杆还能够沿着支撑柱顶端水平滑动,直至左右两侧相对的连杆从相互平行的状态转动时接近于一字型结构,此时安装基板贴合在背板侧壁,并且相邻两个led显示屏侧壁无缝贴合在一起,实现快速组装显示屏。
10.在进一步的实施例中,连杆远离t型连接块的一端外壁通过外螺纹转动套接有调节套筒,调节套筒位于滚轮和支撑柱之间,通过沿着连杆的外壁转动调整调节套筒的位置,也就是把控连接杆位于支撑柱与安装基板之间的长度,只要相邻两个led显示屏各自对应的连杆外壁调节套筒位置不同,那么连杆伸出支撑柱的长度就不同,相邻两个led显示屏被顶起以后,则会错位分布,这样便于工作人员快速拆卸操作。
11.在进一步的实施例中,连杆的外壁滑动套接有位于支撑柱和安装基板之间的第一弹簧,第一弹簧的一端与支撑柱的外壁固定连接,第一弹簧的另一端实时抵在安装基板的背面侧壁,利用第一弹簧的弹性势能,能够将连杆沿着支撑柱快速滑动,能够将安装基板快速远离背板,直至调节套筒抵在支撑柱侧壁,连杆不再滑动,安装基板位置则不再发生变化,便于通过调节套筒的限位,将相邻两个led显示屏快速错位分布,实现快速检修、拆卸和更换操作。
12.在进一步的实施例中,安装基板远离t型滑槽的一侧侧壁开设有水平分布的t型安装缺口,t型安装缺口内部滑动卡接有t型安装块,t型安装块上开设有沉降安装孔,螺栓从t型安装块背面穿过沉降安装孔后与led显示屏的安装槽内连接,且螺栓端部内嵌在沉降安装孔内不影响t型安装块沿着t型安装缺口内部水平滑动,当相邻两个安装基板上的led显示屏错位分布时,将t型安装块带动led显示屏沿着t型安装缺口内部水平滑动,直至t型安装块滑出t型安装缺口内部,工作人员可单独手持安装有led显示屏的t型安装块进拆卸,将螺栓从沉降安装孔内拆下,led显示屏与t型安装块分离,实现快速拆卸。
13.在进一步的实施例中,支撑基板两侧侧壁均固定设有固定板,且固定板上开设有安装孔,利用螺栓贯穿安装孔嵌入墙壁上的螺纹孔,实现将支撑基板固定安装,即对整个支撑机构固定安装。
14.在进一步的实施例中,支撑基板前端面铰接有两个连接板和两个气弹簧,连接板上开设有铰接孔,气弹簧位于连接板的上方,且气弹簧的伸缩端与铰接孔内部远离支撑基
板的一端铰接,连接板的端部铰接有连接套筒,承重柱的侧壁固定设有两个上下分布的延伸板,且延伸板的底端固定设有插接柱,将承重柱的插接柱从连接套筒的上端插入连接套筒且延伸至连接套筒的下方,在每个插接柱的伸出连接套筒的外壁上套接螺帽,实现安装机构与支撑机构之间可拆卸连接,只需要将向上托起安装有led显示屏的安装机构,就能够将气弹簧以及连接板围绕各自对应的铰接位置向上转动,气弹簧在转动的同时,其伸缩端收缩,安装机构被抬起,同时向靠近支撑基板一侧调整。
15.在进一步的实施例中,支撑基板前端面顶端固定设有限位套筒,承重柱的侧壁顶端固定设有压板,压板上滑动插接有t型限位杆,t型限位杆延伸至压板的下方,t型限位杆的外壁套接位于压板上端的第二弹簧,第二弹簧利用自身拉伸势能能够将t型限位杆实时下拉,利用实时下拉的t型限位杆插接在限位套筒内,能够将承重柱稳定贴合在支撑基板侧壁,即实现将安装机构高度抬高,又能够将安装机构安装在墙壁上,使得组装后的led显示屏以最佳的播放高度显示视频画面。
16.优选的,基于上述的一种城市公共交通监测用预警系统的预警方法,包括如下步骤:a1、通过安装机构能够将若干个led显示屏拼装在一起组成大面积显示屏,同时支撑机构包括能够将安装机构设置在墙壁上的支撑基板,利用支撑基板将安装机构设置在墙壁上,以便于组装后的led显示屏靠在墙壁上,用于显示视频画面;a2、利用高清摄像头拍摄路面画面,通过局域网实时上传至云平台,当高清摄像头拍摄画面内出现大量车辆聚集以后,通过控制模块分析处理,与预设的数值进行对比,若聚集车辆数量超过预设数量,则显示为异常,控制模块能够将该视频画面单独分类,投放在组装后的led显示屏上,以便于工作人员及时了解各区域路面状况;a3、检修时,通过安装机构便于将组装在一起的小块led显示屏分开,便于检修和拆卸更换。
17.与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明为一种城市公共交通监测用预警系统,通过安装机构能够将若干个led显示屏拼装在一起组成大面积显示屏,用于显示视频画面,利用高清摄像头拍摄路面画面,通过局域网实时上传至云平台,云平台利用大数据以及控制模块处理分析以后,能够对突发交通状况进行预警,并将视频画面投放在,以便于工作人员及时了解各区域路面状况,检修时,通过安装机构便于将组装在一起的小块led显示屏分开,便于检修和拆卸更换。
附图说明
18.图1为本发明主体结构示意图;图2为本发明的预警系统框图;图3为本发明的支撑机构结构示意图;图4为本发明的支撑机构局部结构示意图;图5为本发明的图1中a处结构放大图;图6为本发明的安装机构局部结构示意图;图7为本发明的支撑柱与连杆安装结构示意图;图8为本发明的承重柱与背板结构示意图;
图9为本发明的安装基板与t型安装块结构爆炸图;图10为本发明的安装基板背面结构示意图;图11为本发明的t型安装块背面结构示意图。
19.图中:1、支撑机构;11、支撑基板;12、固定板;13、安装孔;14、连接板;15、气弹簧;16、连接套筒;17、限位套筒;2、安装机构;21、背板;22、安装基板;23、t型限位杆;24、第二弹簧;25、承重柱;26、压板;27、延伸板;28、插接柱;29、支撑柱;210、连杆;211、第一弹簧;212、t型连接块;213、滚轮;214、调节套筒;215、t型安装缺口;216、t型安装块;217、沉降安装孔;218、t型滑槽;3、云平台。
具体实施方式
20.下面将结合本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
21.实施例一请参阅图1、图2、图6、图7和图10,本实施例提供了一种城市公共交通监测用预警系统,包括用于预警的云平台3、显示预警画面的led显示屏、用于组装led显示屏的安装机构2以及支撑安装机构2的支撑机构1,云平台3通过局域网与安装在城市道路上的高清摄像头远程连接,云平台3的控制模块输出端口与led显示屏信号输入端口连接,通过安装机构2能够将若干个led显示屏拼装在一起组成大面积显示屏,同时支撑机构1包括能够将安装机构2设置在墙壁上的支撑基板11,利用支撑基板11将安装机构2设置在墙壁上,以便于组装后的led显示屏靠在墙壁上,用于显示视频画面。
22.利用高清摄像头拍摄路面画面,通过局域网实时上传至云平台3,当高清摄像头拍摄画面内出现大量车辆聚集以后,通过控制模块分析处理,与预设的数值进行对比,若聚集车辆数量超过预设数量,则显示为异常,控制模块能够将该视频画面单独分类,投放在组装后的led显示屏上,以便于工作人员及时了解各区域路面状况。
23.如果将城市道路上大量的高清摄像头拍摄的视频画面分别投放在led显示屏上,一方面不便于工作人员实时查看每个视频,并且需要投入大量的人力,对于人工实时盯着led显示屏观看城市道路高清摄像头,很不现实,从而不能及时发现突发状况。
24.另一方面组装的led显示屏显示面积有限,无法将所有视频画面进行全面投放,所以工作人员不可能一一查看每个视频画面,工作量大,通过云平台3利用大数据以及控制模块处理分析以后,能够对突发交通状况进行预警,并将视频画面独立投放在led显示屏上,以便于工作人员及时了解各区域路面状况,以便调整各路口车辆流量,确保交通通畅。
25.安装机构2包括承重柱25、若干个背板21和若干个安装基板22,若干个背板21上下均匀间隔分布,且均固定在承重柱25的侧壁上,承重柱25将若干个背板21上下均匀间隔固定住,组成安装框架,用于将若干个小块的led显示屏组装成大面积led显示屏使用。
26.承重柱25位于背板21的中段位置确保背板21重心稳定,背板21作为led显示屏安装支撑件使用时,不会因重心不稳发生倾倒的现象。
27.背板21上下两侧侧壁均转动设有若干个支撑柱29,且转动处设有扭簧,自然状态
下,通过设置扭簧,支撑柱29不会随意转动支撑柱29能够在背板21上转动,支撑柱29转动时,扭簧发生形变产生反转势能。
28.上端两个支撑柱29和下端两个支撑柱29组成一组,四个支撑柱29组成一个支撑架,用于支撑安装基板22,led显示屏安装在安装基板22侧壁上。
29.为了方便快速组装led显示屏,支撑柱29远离背板21的一端径向滑动插接有连杆210,连杆210滑动贯穿支撑柱29,且连杆210的一端铰接有t型连接块212,安装基板22的背面开设有四个t型滑槽218,t型连接块212滑动卡接在t型滑槽218内部,led显示屏安装在安装基板22上以后,安装基板22背面的四个t型滑槽218能够分别与四个连杆210端部的t型连接块212滑动卡接,当整个安装机构2被支撑基板11设置在墙壁上时,连杆210远离t型连接块212的一端最先接触墙壁,连杆210能够带动支撑柱29在背板21上转动,左右两侧相对的连杆210从相互平行的状态转动时接近于一字型结构,同时t型连接块212能够沿着t型滑槽218内部滑动,安装基板22带动着led显示屏向背板21一侧移动,直至安装基板22贴合在背板21侧壁,此时相邻两个led显示屏侧壁无缝贴合在一起,只要将所有led显示屏串联在一起,就能够作为一个显示屏使用。
30.为了确保连杆210端部抵在墙壁上以后,能够带动支撑柱29在背板21上转动,而不是单纯沿着支撑柱29上滑动,自然状态下,利用扭簧的扭转势能,将同一组水平正对的两个支撑柱29上插接的连杆210呈v型结构分布,当连杆210端部接触墙壁以后,与墙壁之间小于90
°
,这样就能够将连杆210带动支撑柱29转动,转动的同时t型连接块212沿着t型滑槽218内部滑动,连杆210还能够沿着支撑柱29顶端水平滑动,直至左右两侧相对的连杆210从相互平行的状态转动时接近于一字型结构,此时安装基板22贴合在背板21侧壁,并且相邻两个led显示屏侧壁无缝贴合在一起,实现快速组装显示屏。
31.这样设置的目的在于,便于将led显示屏安装在安装基板22上,安装机构2安装在墙壁的过程,也是led显示屏逐渐并拢贴合在一起的过程,安装机构2安装在墙壁上以后,所有led显示屏也能够拼装贴合在一起,组成一个大的显示屏。
32.检修时,只需要将安装机构2远离墙壁,连杆210端部远离墙壁支撑,通过扭簧的反转势能,能够将连杆210带动支撑柱29反向转动,左右两侧相对的连杆210从接近于一字型结构状态转动调整在相互平行的状态,t型连接块212沿着t型滑槽218内部反向滑动,连杆210还能够沿着支撑柱29顶端水平滑动,能够将安装基板22远离背板21,即带动led显示屏远离背板21,工作人员便于从led显示屏与背板21之间的间隙内直观查看电路连接是否有问题,实现快速检修的目的。
33.当需要更换某一个损坏的led显示屏时,虽然led显示屏被向远离背板21的一侧调整,但是相邻两个led显示屏之间依然无缝贴合,不便于拆卸更换,如果不将组装在一起的小块led显示屏分开,不便于工作人员单独对某一个led显示屏进行更换操作,通过在连杆210远离t型连接块212的一端外壁通过外螺纹转动套接有调节套筒214,调节套筒214位于滚轮213和支撑柱29之间,通过沿着连杆210的外壁转动调整调节套筒214的位置,也就是把控连接杆210位于支撑柱29与安装基板22之间的长度,只要相邻两个led显示屏各自对应的连杆210外壁调节套筒214位置不同,那么连杆210伸出支撑柱29的长度就不同,相邻两个led显示屏被顶起以后,则会错位分布,这样便于工作人员快速拆卸操作。
34.而调节套筒214所处位置不同,不影响连杆210能够带动支撑柱29在背板21上转
动,左右两侧相对的连杆210从相互平行的状态转动时接近于一字型结构,安装基板22带动着led显示屏向背板21一侧移动,直至安装基板22贴合在背板21侧壁,此时相邻两个led显示屏侧壁依然能够无缝贴合在一起。
35.实施例二请参阅图1、图3、图4和图5,在实施例1的基础上做了进一步改进:通过在支撑基板11两侧侧壁均固定设有固定板12,且固定板12上开设有安装孔13,将支撑基板11贴合在待安装墙壁上,并对照固定板12的安装孔13所处位置在墙壁上开螺纹孔,利用螺栓贯穿安装孔13嵌入墙壁上的螺纹孔,实现将支撑基板11固定安装,即对整个支撑机构1固定安装。
36.为了方便固定安装机构2,在支撑基板11前端面铰接有两个连接板14和两个气弹簧15,连接板14上开设有铰接孔,气弹簧15位于连接板14的上方,且气弹簧15的伸缩端与铰接孔内部远离支撑基板11的一端铰接,连接板14的端部铰接有连接套筒16,承重柱25的侧壁固定设有两个上下分布的延伸板27,且延伸板27的底端固定设有插接柱28,将承重柱25的插接柱28从连接套筒16的上端插入连接套筒16且延伸至连接套筒16的下方,在每个插接柱28的伸出连接套筒16的外壁上套接螺帽,实现安装机构2与支撑机构1之间可拆卸连接,只需要将向上托起安装有led显示屏的安装机构2,就能够将气弹簧15以及连接板14围绕各自对应的铰接位置向上转动,气弹簧15在转动的同时,其伸缩端收缩,安装机构2被抬起,同时向靠近支撑基板11一侧调整。
37.当承重柱25贴合连接板14侧壁以后,通过在支撑基板11前端面顶端固定设有限位套筒17,承重柱25的侧壁顶端固定设有压板26,压板26上滑动插接有t型限位杆23,t型限位杆23延伸至压板26的下方,t型限位杆23的外壁套接位于压板26上端的第二弹簧24,第二弹簧24利用自身拉伸势能能够将t型限位杆23实时下拉,利用实时下拉的t型限位杆23插接在限位套筒17内,能够将承重柱25稳定贴合在支撑基板11侧壁,即实现将安装机构2高度抬高,又能够将安装机构2安装在墙壁上,使得组装后的led显示屏以最佳的播放高度显示视频画面。
38.为了实现快速检修、拆卸led显示屏,只需要将向上顶起t型限位杆23,第二弹簧24被拉伸,t型限位杆23脱离限位套筒17,向远离墙壁的一侧拉动安装有led显示屏的安装机构2,能够将气弹簧15以及连接板14围绕各自对应的铰接位置向下转动,气弹簧15在转动的同时,其伸缩端拉伸,同时伴随着这阻尼,避免转动下放安装机构2的速度过快,导致led显示屏受到震动力摔坏,当安装机构2被下放以后,工作人员即可进行对分离开的led显示屏进行检修、拆卸更换操作,无需借助登高设备登高操作。
39.实施例三请参阅图1、图6、图7、图9、图10和图11,在实施例2的基础上做了进一步改进:当连杆210端部抵在墙壁上以后,并受到墙壁的影响带动支撑柱29围绕转动处转动,连杆210与墙壁之间存在较大的滑动摩擦力,导致连杆210的磨损程度较大,通过在连杆210远离t型连接块212的一端转动设有滚轮213,利用滚轮213代替连杆210直接与墙壁滑动贴合,避免连杆210滑动磨损过度。
40.为了便于安装机构2远离墙壁以后,安装基板22能够带动led显示屏快速远离背板21,单纯依靠扭簧的扭转势能,效率不是很高,在连杆210的外壁滑动套接有位于支撑柱29
和安装基板22之间的第一弹簧211,第一弹簧211的一端与支撑柱29的外壁固定连接,第一弹簧211的另一端实时抵在安装基板22的背面侧壁,利用第一弹簧211的弹性势能,能够将连杆210沿着支撑柱29快速滑动,能够将安装基板22快速远离背板21,直至调节套筒214抵在支撑柱29侧壁,连杆210不再滑动,安装基板22位置则不再发生变化,便于通过调节套筒214的限位,将相邻两个led显示屏快速错位分布,实现快速检修、拆卸和更换操作。
41.当相邻两个安装基板22上的led显示屏错位分布时,仍然需要消耗人力将led显示屏从安装基板22上拆卸,通过在安装基板22远离t型滑槽218的一侧侧壁开设有水平分布的t型安装缺口215,t型安装缺口215内部滑动卡接有t型安装块216,t型安装块216上开设有沉降安装孔217,螺栓从t型安装块216背面穿过沉降安装孔217后与led显示屏的安装槽内连接,且螺栓端部内嵌在沉降安装孔217内不影响t型安装块216沿着t型安装缺口215内部水平滑动,当相邻两个安装基板22上的led显示屏错位分布时,将t型安装块216带动led显示屏沿着t型安装缺口215内部水平滑动,直至t型安装块216滑出t型安装缺口215内部,工作人员可单独手持安装有led显示屏的t型安装块216进拆卸,将螺栓从沉降安装孔217内拆下,led显示屏与t型安装块216分离,实现快速拆卸。
42.相对于高空拆卸led显示屏来说,一方面降低高空作业的风险,另一方面,工作人员无需顾及相邻led显示屏是否被碰到,工作人员只需要将对拆卸下安装有led显示屏的t型安装块216进拆更换操作即可,工作省时省力,简单高效。
43.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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