技术特征：
1.一种城市公共交通监测用预警系统，包括用于预警的云平台（3）、显示预警画面的led显示屏、用于组装led显示屏的安装机构（2）以及支撑安装机构（2）的支撑机构（1），云平台（3）通过局域网与安装在城市道路上的高清摄像头远程连接，云平台（3）的控制模块输出端口与led显示屏信号输入端口连接，其特征在于：所述支撑机构（1）包括能够将安装机构（2）设置在墙壁上的支撑基板（11）；所述安装机构（2）包括承重柱（25）、若干个背板（21）和若干个安装基板（22），若干个背板（21）上下均匀间隔分布，且均固定在承重柱（25）的侧壁上，承重柱（25）位于背板（21）的中段位置确保背板（21）重心稳定，所述背板（21）上下两侧侧壁均转动设有若干个支撑柱（29），且转动处设有扭簧，上端两个支撑柱（29）和下端两个支撑柱（29）组成一组，所述支撑柱（29）远离背板（21）的一端径向滑动插接有连杆（210），所述连杆（210）滑动贯穿支撑柱（29），且连杆（210）的一端铰接有t型连接块（212），所述安装基板（22）的背面开设有四个t型滑槽（218），所述t型连接块（212）滑动卡接在t型滑槽（218）内部；所述led显示屏安装在安装基板（22）侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种城市公共交通监测用预警系统，其特征在于：所述连杆（210）远离t型连接块（212）的一端转动设有滚轮（213）。3.根据权利要求1所述的一种城市公共交通监测用预警系统，其特征在于：同一组水平正对的两个支撑柱（29）上插接的连杆（210）呈v型结构分布。4.根据权利要求2所述的一种城市公共交通监测用预警系统，其特征在于：所述连杆（210）远离t型连接块（212）的一端外壁通过外螺纹转动套接有调节套筒（214），所述调节套筒（214）位于滚轮（213）和支撑柱（29）之间。5.根据权利要求1所述的一种城市公共交通监测用预警系统，其特征在于：所述连杆（210）的外壁滑动套接有位于支撑柱（29）和安装基板（22）之间的第一弹簧（211），所述第一弹簧（211）的一端与支撑柱（29）的外壁固定连接，所述第一弹簧（211）的另一端实时抵在安装基板（22）的背面侧壁。6.根据权利要求1所述的一种城市公共交通监测用预警系统，其特征在于：所述安装基板（22）远离t型滑槽（218）的一侧侧壁开设有水平分布的t型安装缺口（215），所述t型安装缺口（215）内部滑动卡接有t型安装块（216），所述t型安装块（216）上开设有沉降安装孔（217），螺栓从t型安装块（216）背面穿过沉降安装孔（217）后与led显示屏的安装槽内连接，且螺栓端部内嵌在沉降安装孔（217）内不影响t型安装块（216）沿着t型安装缺口（215）内部水平滑动。7.根据权利要求1所述的一种城市公共交通监测用预警系统，其特征在于：所述支撑基板（11）两侧侧壁均固定设有固定板（12），且固定板（12）上开设有安装孔（13）。8.根据权利要求7所述的一种城市公共交通监测用预警系统，其特征在于：所述支撑基板（11）前端面铰接有两个连接板（14）和两个气弹簧（15），所述连接板（14）上开设有铰接孔，所述气弹簧（15）位于连接板（14）的上方，且气弹簧（15）的伸缩端与铰接孔内部远离支撑基板（11）的一端铰接，所述连接板（14）的端部铰接有连接套筒（16），所述承重柱（25）的侧壁固定设有两个上下分布的延伸板（27），且延伸板（27）的底端固定设有插接柱（28），所述插接柱（28）从连接套筒（16）的上端插入连接套筒（16）且延伸至连接套筒（16）的下方。
9.根据权利要求8所述的一种城市公共交通监测用预警系统，其特征在于：所述支撑基板（11）前端面顶端固定设有限位套筒（17），所述承重柱（25）的侧壁顶端固定设有压板（26），所述压板（26）上滑动插接有t型限位杆（23），所述t型限位杆（23）延伸至压板（26）的下方，所述t型限位杆（23）的外壁套接位于压板（26）上端的第二弹簧（24）；第二弹簧（24）利用自身拉伸势能能够将t型限位杆（23）实时下拉，将承重柱（25）利用连接板（14）围绕铰接位置向上翻转，气弹簧（15）被压缩，利用实时下拉的t型限位杆（23）插接在限位套筒（17）内，能够将承重柱（25）稳定贴合在安装基板（11）侧壁。10.一种城市公共交通监测用预警系统的预警方法，采用权利要求1所述的一种城市公共交通监测用预警系统，其特征在于，包括如下步骤：a1、通过安装机构（2）能够将若干个led显示屏拼装在一起组成大面积显示屏，同时支撑机构（1）包括能够将安装机构（2）设置在墙壁上的支撑基板（11），利用支撑基板（11）将安装机构（2）设置在墙壁上，以便于组装后的led显示屏靠在墙壁上，用于显示视频画面；a2、利用高清摄像头拍摄路面画面，通过局域网实时上传至云平台（3），当高清摄像头拍摄画面内出现大量车辆聚集以后，通过控制模块分析处理，与预设的数值进行对比，若聚集车辆数量超过预设数量，则显示为异常，控制模块能够将该视频画面单独分类，投放在组装后的led显示屏上，以便于工作人员及时了解各区域路面状况；a3、检修时，通过安装机构（2）便于将组装在一起的小块led显示屏分开，便于检修和拆卸更换。
技术总结
本发明公开了一种城市公共交通监测用预警系统，涉及交通监测预警技术领域，包括用于预警的云平台、显示预警画面的LED显示屏和用于组装LED显示屏的安装机构，云平台通过局域网与安装在城市道路上的高清摄像头远程连接，云平台的控制模块输出端口与LED显示屏信号输入端口连接，背板上下两侧侧壁均转动设有若干个支撑柱，支撑柱远离背板的一端径向滑动插接有连杆。本发明通过安装机构能够将若干个LED显示屏拼装在一起组成大面积显示屏，云平台利用大数据以及控制模块处理分析以后，能够对突发交通状况进行预警，以便于工作人员及时了解各区域路面状况，检修时，通过安装机构便于将组装在一起的小块LED显示屏分开，便于检修和拆卸更换。拆卸更换。拆卸更换。
技术研发人员：王茹 吴珂琪 王昌
受保护的技术使用者：王茹
技术研发日：2022.04.11
技术公布日：2022/7/29