自控数字显示交通指挥系统的制作方法

文档序号:104573阅读:465来源:国知局
专利名称:自控数字显示交通指挥系统的制作方法
本实用新型属于自动控制系统。
现有的交通指挥器,是用设置在交叉路口的红、黄、绿三色灯泡交替发光来指挥从不同方向来的行车等待或通过。但它不能告诉行车等待或允许通过的具体时间,因而造成行车驾驶人员的思想紧张,看到绿灯就争先通过,看到红灯则停止等待,或车停机鸣,引起噪声污染。
本实用新型的目的是提供一种能随时告诉行至交叉路口的行车,允许通过或等待时间的数字显示交通指挥系统。
该实用新型由数字显示器和控制机组成。数字显示器安装在交叉路口中央树起的立柱上,它由箱体、箱盖、带8字键的框架、红、黄、绿三色透光材料组合件、灯管、帽沿组成。控制机由振盪器、分频器、可逆计数器、时间予置、自动转换、译码器、驱动器、电源组成。控制机给出一定的信号使显示器中红、黄、绿三色灯光自动转换,显示的数字均递减变化。
图1为本实用新型的方框图。
图2为本实用新型的实施例。其中图2a为自动转换部分逻辑图,图2b为本实用新型的简化逻辑图,图2c为驱动原理图,图2d为本实用新型的线路图,图2E为显示器的结构图。图2E中的图2E(1)、图2E(2)、图2E(3)、图2E(4)分别为显示器的正视图、CC剖视右侧视图、BB剖视俯视图、“A”部放大图。图2E中1为箱体,2为箱盖,3为带“8”字键的框架,4为红、黄、绿三色透光材料组合件,5为白色有机玻璃镶条,6为帽沿,7为47芯线插座,8为锁紧部件(1),9为锁紧部件(2),10为搭扣,11为灯管,12为铰链。在图2E(1)中,中间画出了一个带8字键的框架,框架周围的六个空格及中间一横的空格中各安装一个灯管,按照控制机来的不同信号,灯管按一定的规律点燃,可分别显示出9、8、7、6、5、4、3、2、1、0十个数字。中间带8字键框架的左右两边各有两个虚线的框框,其结构和中间带8字键的框架完全相同。该左右两边的两个8字键框架,分别显示出2位数字的红色或绿色数字信号,中间的则显示出一位黄色数字信号。红、黄、绿三色靠分别镶在各字上边的红、黄、绿三种颜色的透光材料来实现。图2E表示出了显示器在交叉路口一个方向的结构图,其余三个方向安装的与其结构相同。
现以图2来说明本实用新型的工作原理。由R、C、JA-20、CD4001组成振盪器(如图2d示),产生频率为4194,304KC的振盪信号经由两只14级串行进位二进制分频器分频后输出秒脉冲信号,加至BCD可逆计数器的时钟端,使其予置的储存时间随着秒脉冲信号的输入而依次递减,如图2a所示,当两个BCD可逆计数器的输出均为0时,八输入或门的输入则均变为0,输出亦由高电位变为低电位,该下跳信号控制双D触发器等,使其产生功能转换,达到红、黄、绿颜色变化的目的。由计数器输出的8.4.2.1编码信号,送到四线——七段锁存译码器,译出十进制的数码信号,分别送到驱动器中的双向可控硅(如图2c示)的控制极输入端A、B、C、D、E、F、G,使双向可控硅按设计的规律导通,点燃8字键中对应位置A、B、C、D、E、F、G中的灯管,使显示器显示出所设计的不同数字。例如,若东西方向显示的是红灯数字60,则南北方向显示绿灯数字总小于红灯数字,如为54,然后分别以秒间隔数字递减,即分别为60,59,58,……,1,0;54,53,52,……,1,0,瞬时数字表示需要等待或允许通过的时间(秒)。当绿灯信号变为0时,该方向上的绿灯信号自动灭掉,而黄灯数字信号点燃,根据上述60秒和54秒的予置,则黄灯起始数字必为6,其规律为红灯予置数字等于绿灯予置数字加黄灯予置数字。当黄灯数字递减为0时,红灯数字必然也递减为0,然后东西方向和南北方向的信号自动转换,即东西方向显示绿灯数字54,南北方向显示红灯数字60,如此反复。时间予置根据交通需要,可在1秒到150秒之间任意选择。图2c中的MT1——MT2为双向可控硅,其控制极G1——G7上串接的电阻和二极管起译码器与驱动器之间隔离作用,该图中a、b、c、d、e、f、g、i、j的电路图均与“h”部分相同。时间予置部分由双四选1模拟开关和手动机械开关组成,予置范围可以从1秒到150秒内任意选择,该两开关为串联连接。模拟开关受双D触发器控制,输出高或低电位,又经手动开关加至BCD可逆计数器的予置时间的J端,使计数器储存所需的时间,然后再由计数器时钟端接收到的秒脉冲信号,来控制依次递减。本实用新型中所需用的正12伏直流电源,采用三端式集成稳压器稳压电路,并有过压、过流保护电路。
该自控数字显示交通指挥系统与现用的交通指挥器相比优点如下1、给行至交叉路口的车辆以具体的等待或允许通过的时间,使其作到停车、加速、缓行,心中有数,减少了不必要的刹车,抢行,或车停机鸣,减少了交通事故,增加了行车安全;2、对交叉路口的车辆进行了有效的管理,提高了行车的流通量,减少了交通堵塞;3、节约了燃料,减轻了车辆的磨损,减小了噪声污染。
权利要求
1.一种交通指挥系统,由红、黄、绿三色指示灯和控制机组成,其特征在于显示器具有一个数字显示的装置,控制机具有能使数字自动变化的控制电路。
2.按照权利要求
1所述的交通指挥系统,其特征在于控制机由振盪器、分频器、可逆计数器、时间予置、自动转换、译码器、驱动器、电源组成。
3.按照权利要求
1所述的交通指挥系统,其特征在于显示器由箱体、箱盖、带8字键的框架、红、黄、绿三色透光材料组合件、灯管、帽沿组成。
专利摘要
自控数字显示交通指挥系统属于自动控制系统,它由振荡器、分频器、可逆计数器、时间予置、自动转换、译码器、驱动器组成的控制机和由带8字键的框架、红、黄、绿三色透光材料组合件、灯管组成的数字显示器构成。显示器显示的红、黄、绿数字信号,受控制机控制。该设备安装在交叉路口,用来准确的告诉行至交叉路口的车辆等待或允许通过的具体时间,以达到有效的管理交通之目的。
文档编号G08G1/09GK86202920SQ86202920
公开日1987年1月14日 申请日期1986年5月10日
发明者支录奎 申请人:陕西省宝鸡市金河劳动教养管理所导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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