交互式出租车呼叫系统及方法
【技术领域】
[0001]本发明是有关于一种交互式出租车呼叫系统及方法，特别是有关于点对点式(peer to peer，P2P)的交互式出租车呼叫系统及方法。
【背景技术】
[0002]随着行动通讯装置以及智能型行动通讯装置的普及，出租车的呼叫方式也从路边的随招即停方式，逐渐增加更多元的呼叫方式。举例来说，拥有多台出租车的车队，由车队向使用者提供统一的服务，用户可通过行动通讯装置或固定式的机台向车队提出需求，车队以人工进一步自多台出租车中挑选出租车搭载使用者。然而，此一出租车招呼系统让车队几乎垄断出租车与使用者间的联系方式，让使用者无法透明的获知出租车的信息，且出租车需负担车队固定的管理费用与人事成本。相对而言，许多出租车为节省此一额外成本，而独立运作。由此可见，上述现有的架构显然仍存在不便与缺陷，而有待加以进一步改进出租车与使用者间的互动关系。为了解决上述问题，相关领域莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的方式被发展完成。因此，如何能有效解决上述问题，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前相关领域亟需改进的目标。
【发明内容】
[0003]针对现有技术中的缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种交互式出租车呼叫系统及方法，其让乘客客户端可与出租车客户端点对点(peer to peer, P2P)的连接，减少使用者与出租车彼此的成本。
[0004]本发明的一技术方案是有关于一种交互式出租车呼叫系统，其链接至少一乘客客户端以及复数个出租车客户端。交互式出租车呼叫系统包含竞标模块以及撮合模块，让乘客客户端可与复数个出租车客户端通过交互式出租车呼叫系统互相链接与互动。乘客客户端发送乘客搭乘请求至交互式出租车呼叫系统，经竞标模块产生相对应的竞标请求，包含乘客实时位置、到达期限、预约时间或预约路线等，并发送至复数个出租车客户端。交互式出租车呼叫系统再根据复数个出租车客户端其中至少一者所回应的竞标设定，如折扣或减免费用等信息，转发送至乘客客户端给使用者参考。交互式出租车呼叫系统可进一步自乘客客户端接收乘客选择请求对应发送竞标设定的出租车客户端其中之一，并对应产生运输请求至被选择之出租车客户端。如此一来，使得乘客客户端可通过交互式出租车呼叫系统与复数个出租车客户端直接接触，并自出租车客户端的多种不同竞标设定中选择较为适当的出租车客户端，让乘客客户端可与出租车客户端点对点(peer to peer, P2P)的连接，减少使用者与出租车彼此的成本。
[0005]本发明提供一种交互式出租车呼叫系统配置以链接乘客客户端以及复数个出租车客户端，并持续地自出租车客户端接收行车状态。交互式出租车呼叫系统包含评价数据库、竞标模块以及撮合模块。评价数据库配置以储存乘客客户端的乘客评价以及出租车客户端的司机评价。竞标模块配置以结合乘客客户端所发出的乘客搭乘请求以及乘客评价，产生竞标请求。撮合模块配置以根据每一出租车客户端的行车状态，发送竞标请求至出租车客户端中的复数个。其中当接收竞标请求的复数个出租车客户端所回应的至少一竞标设定发送至撮合模块之后，撮合模块将至少一竞标设定，以及回应竞标设定的至少一出租车客户端所对应的至少一司机评价，共同发送至乘客客户端。撮合模块可进一步配置以自乘客客户端接收乘客选择请求对应发送竞标设定的出租车客户端其中之一，并对应产生运输请求发送至被选择之出租车客户端。
[0006]在本发明一或多个实施方式中，上述之行车状态可包含行车位置以及载客状态。乘客搭乘请求可包含乘客实时位置。撮合模块可根据乘客实时位置、行车位置以及载客状态，发送竞标请求至出租车客户端中邻近所述之乘客实时位置的复数个。
[0007]在本发明一或多个实施方式中，上述之乘客搭乘请求可更包含到达期限。撮合模块可根据到达期限，划定呼叫半径，以乘客实时位置为中心，出租车客户端的行车位置距离乘客实时位置于呼叫半径以内为邻近者。
[0008]在本发明一或多个实施方式中，上述之交互式出租车呼叫系统可更包含计费模块。计费模块配置以可根据搭乘路径以及接收运输请求的出租车客户端发送的竞标设定，计算对应的搭乘费用。
[0009]在本发明一或多个实施方式中，上述之行车状态可包含行车位置以及载客状态。交互式出租车呼叫系统可更包含车行路程纪录模块，配置以当接收运输请求的出租车客户端的载客状态为满载状态时，车行路程纪录模块纪录出租车客户端的行车位置于空间中的移动轨迹作为搭乘路径。
[0010]在本发明一或多个实施方式中，上述之乘客搭乘请求可包含预约时间。撮合模块进一步配置以根据预约时间，发送运输请求至被选择之出租车客户端。
[0011]在本发明一或多个实施方式中，上述之乘客搭乘请求可更包含投标期限。撮合模块进一步配置以根据投标期限，有时间限制地接收出租车客户端中复数个所回应的竞标设定。
[0012]在本发明一或多个实施方式中，上述之乘客搭乘请求可更包含搭乘需求语音。搭乘需求语音可至少包含乘客预约路线以及预约搭载标的。
[0013]在本发明一或多个实施方式中，上述之行车状态可包含载客预设范围。乘客搭乘请求可包含预约位置。撮合模块进一步配置以根据出租车客户端的载客默认范围与预约位置，发送竞标请求至出租车客户端的载客默认范围与预约位置重叠。
[0014]在本发明一或多个实施方式中，上述的行车状态可包含搭乘结束状态。交互式出租车呼叫系统可更包含评价模块，配置以当行车状态为搭乘结束状态时，自乘客客户端接收乘客评量，用以于评价数据库更新或新增对应于接收运输请求的出租车客户端的司机评价，以及自出租车客户端接收司机评量，用以于评价数据库更新或新增对应于乘客客户端的乘客评价。
[0015]本发明的另一技术方案是有关于一种交互式出租车呼叫方法，该交互式出租车呼叫方法包含:
[0016]接收一乘客搭乘请求，其中该乘客搭乘请求至少包含一乘客身分信息；
[0017]根据该乘客搭乘请求以及对应该乘客身分信息所产生的一乘客评价，产生一竞标请求;
[0018]发送该竞标请求至复数个出租车客户端；
[0019]接收有该竞标请求的该些出租车客户端所回应的至少一竞标设定，并与回应该竞标设定的该至少一出租车客户端所对应的至少一司机评价相结合，共同发送至该乘客客户端;
[0020]接收一乘客选择请求对应发送该些竞标设定的该些出租车客户端其中之一；以及
[0021]对应产生一运输请求发送至被选择的该出租车客户端。
[0022]优选地，其中该乘客搭乘请求还包含一乘客实时位置，该交互式出租车呼叫方法更包含:
[0023]自每一该些出租车客户端持续地接收一行车状态，其中该行车状态包含一行车位置以及一载客状态；以及
[0024]根据该乘客实时位置、该行车位置以及该载客状态，发送该竞标请求至该些出租车客户端中邻近该乘客实时位置的复数个。
[0025]优选地，其中该乘客搭乘请求更包含一到达期限，该交互式出租车呼叫方法还包含:
[0026]根据该到达期限，划定一呼叫半径；以及
[0027]以该乘客实时位置为中心，判断该些出租车客户端的该行车位置距离该乘客实时位置于该呼叫半径以内者，作为邻近者。
[0028]优选地，该交互式出租车呼叫方法还包含:
[0029]根据一搭乘路径以及接收该运输请求的该出租车客户端发送的该竞标设定，计算一搭乘费用。
[0030]优选地，该交互式出租车呼叫方法还包含:
[0031]自每一该些出租车客户端持续地接收一行车状态，其中该行车状态包含一行车位置以及一载客状态；
[0032]判断接收该运输请求的该出租车客户端的该载客状态；以及
[0033]当该载客状态切换为一满载状态时，纪录该出租车客户端的该行车位置于空间中的一移动轨迹作为该搭乘路径。
[0034]优选地，其中该乘客搭乘请求更包含一预约时间，交互式出租车呼叫方法更包含根据该预约时间，发送该运输请求至被选择的该出租车客户端。
[0035]优选地，其中该乘客搭乘请求更包含一投标期限，交互式出租车呼叫方法更包含:
[0036]根据该投标期限，设置一时间限制；以及
[0037]于该时间限制内接收该些出租车客户端中复数个所回应的该些竞标设定。
[0038]优选地，其中该乘客搭乘请求更包含一预约位置，交互式出租车呼叫方法还包含:
[0039]判断每一该些出租车客户端的一载客默认范围与该预约位置重叠情况；以及
[0040]发送该竞标请求至该些出租车客户端的该些载客默认范围与该预约位