智能交通信号故障检测电路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及交通控制系统领域，具体涉及一种智能交通信号故障检测电路。
【背景技术】
[0002]我国目前大多数的交通路口都采用智能交通信号灯来指挥车辆通行。因为智能交通信号灯具有根据车流量情况智能切换红、黄、绿三种颜色信号灯的作用，使各个方向车辆通行更加快速，减少不必要的等待时间，有效减轻了交通拥堵情况。所以智能交通信号灯深受人们喜爱。但是，智能交通信号灯因为长期工作在露天环境下，接受风吹雨淋，难免会出现故障。当故障出现时，如果不能及时消除故障恢复正常工作，反而会使交通状况变得更加糟糕。但是目前的智能交通信号灯内并没有设置能够立即检测出智能交通信号灯故障并反馈的电路，也没有相应的处理措施来调整替换智能交通信号灯。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种智能交通信号故障检测电路，以解决现有智能交通信号灯无法及时检测并反馈智能交通信号灯故障的问题。
[0004]为解决以上问题，采用如下方案:
[0005]方案一:智能交通信号故障检测电路，包括红、黄、绿三种颜色的信号灯，包括与红、黄、绿三种颜色的信号灯分别连接的三个检测单元电路，与三个检测单元电路连接的微控制器，与微控制器连接的备用信号灯单元和电源监测单元；所述备用信号灯单元可根据微控制器的控制自动定时切换；所述电源监测单元与为红、黄、绿三种信号灯供电的外部电源连接；所述微控制器连接为红、黄、绿三种信号灯供电的电源输入线。
[0006]工作原理:当检测单元电路检测到红、黄、绿三种颜色信号灯任意一种信号灯的电压输出有问题，则检测单元电路输出信号至微控制器，使微控制器控制为红、黄、绿三种颜色的信号灯提供能量的电源输入线，使原来的红、黄、绿三种颜色信号灯停止工作，使备用信号灯开始工作并定时切换。若是因为电源的问题造成智能交通信号灯发生故障，则与电源连接的电源监测单元输出信号至微控制器，并提供电源给微控制器。
[0007]有益效果:1.三个检测单元电路分别与红、黄、绿三种颜色信号灯连接，有利于分别检测三种颜色的信号灯，方便判断具体是哪个灯出故障，方便后期维修。2.电源监测单元连接微控制器和外部电源，方便查找因电源故障而引起的智能交通信号灯故障，并方便微控制器在接收信息后进行控制操作。3.微控制器还连接备用信号灯单元，所述备用信号灯单元可根据微控制器的控制自动定时切换；方便在智能交通信号灯出现故障后变换成信号灯定时切换的模式，用备用信号灯定时切换不仅为智能交通信号灯的维修提供了充足的时间，而且在维修期间仍然能够进行交通指挥，有效减轻因交通信号灯故障而带来的拥堵状况，此外，在这种特殊情况下用定时切换的模式操作比较简单，制作成本较低。
[0008]方案二:在方案一的基础上进一步，所述检测单元电路中包括与所述信号灯的一端依次连接电阻R1、电阻R3和可调电阻RP1，并经过可变电阻RPl的可调端连接电压比较器ICl的同相输入端；所述信号灯的另一端连接电压比较器ICl的反相输入端，电压比较器ICl的反相输入端和输出端之间串联电阻R2和电阻R6，电压比较器ICl的同相输入端和输出端之间依次串联有二极管D1、电阻R5和发光二极管LEDl ;所述二极管Dl的阳极连接电压比较器ICl的同相输入端，所述发光二极管LEDl的阴极连接电压比较器ICl的输出端和二极管D2的阳极；所述二极管Dl的阳极和二极管D2的阴极连接微控制器的输入端；方便检测每个信号灯的连通情况，方便确定具体故障点，有利于后期快速找准目标进行维修。
[0009]方案三:在方案二的基础上进一步，所述电源监测单元中的输入信号分别经过二极管D3和电阻R8传递至微控制器和电压比较器IC2 ;电压比较器IC2的两个输入端和二极管D3的阴极之间分别连接可调电阻RP2和电解电容Cl ;电压比较器IC2输出端与二极管D3之间连接电阻R9，电阻R9的两端分别连接至微控制器；方便在外部电源出现故障时及时为微控制器以及连接微控制器的电路提供电能，方便确定是否为电源故障。
[0010]方案四:在方案一的基础上进一步，所述微控制器的输出端还连接有蜂鸣器，方便智能交通信号灯出现故障时发声提醒来往车辆，智能交通信号灯的切换模式即将变为定时切换，起到提醒注意的作用。
[0011]方案五:在方案一的基础上进一步，所述微控制器的输出端还连接有用于发射信息的GSM单元，方便智能交通信号灯出现故障时，通过GSM单元将信息发送至拥有GSM接收单元的维修人员处，第一时间将出现故障这一信息传递至维修人员处，方便维修人员第一时间赶到故障交通信号灯处进行维修。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例的结构框图；
[0013]图2为本实用新型实施例的检测单元电路图；
[0014]图3为本实用新型实施例的电源监测单元电路图。
【具体实施方式】
[0015]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0016]说明书附图中的附图标记包括:电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R9、可变电阻RP1、可变电阻RP2、二极管D1、二极管D2、二极管D3、电压比较器IC1、电压比较器IC2、发光二极管LED1、电解电容Cl、电容C2。
[0017]如图1所示，智能交通信号故障检测电路，包括与红、黄、绿三种颜色信号灯分别连接的三个检测单元电路，三个检测单元电路的输出端分别连接至微控制器的输入端；微控制器的输出端连接为红、黄、绿三种信号灯供电的电源输入线，微控制器的输入端还连接备用信号灯单元和电源监测单元。微控制器采用STC89C52单片机。微控制器的输出端还连接有蜂鸣器，方便智能交通信号灯出现故障时发声提醒来往车辆，智能交通信号灯的切换模式即将变为定时切换，起到提醒注意的作用。微控制器的输出端还连接有用于发射信息的GSM单元，方便智能交通信号灯出现故障时，通过GSM单元将信息发送至拥有GSM接收单元的维修人员处，第一时间将出现故障这一信息传递至维修人员处，方便维修人员第一时间赶到故障交通信号灯处进行维修。
[0018]如图2所示，检测单元电路中的电压比较器ICl采用TL062。检测单元电路中与信号灯的一端连接电阻Rl的一端，电阻Rl的另一端连接电阻R3的一端和二极管Dl的阳极，电阻R3的另一端连接可变电阻RPl的一端，可变电阻RPl的另一端连接电阻R4的一端，可变电阻RPl的可调端连接电压比较器ICl的同相输入端；电阻R4的另一端接地；信号灯的另一端连接电阻R2的一端和电压比较器ICl的反相输入端，电阻R2的另一端接地；电压比较器ICl的输出端连接