一种基于物联网数据的智能信号灯的制作方法

文档序号:10974828阅读:873来源:国知局
一种基于物联网数据的智能信号灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种基于物联网数据的智能信号灯,它包括安装座,安装座的中部上端连接有立柱,立柱的顶端右侧连接有横梁,立柱与安装座的连接处设置有加强板,信号灯箱的中部设置有直行指示灯与计时器B,信号灯箱的右部设置有右转指示灯与计时器C,横梁的下端中部连接有显示器,横梁的下端右侧连接有人行灯箱,人行灯箱的内部设置有人行指示灯与计时器D,信号接收器、流量统计装置与监控装置的输出端连接有CPU,CPU的输出端连接有信号发送器、指示灯、显示器、计时器与交警大队,信号发送器包括智能手机、车载终端与车载广播,总之本实用新型具有自动化程度较高、便于实现、运行成本低、功能全面的优点。
【专利说明】
一种基于物联网数据的智能信号灯
技术领域
[0001]本实用新型属于交通设备技术领域,具体涉及一种基于物联网数据的智能信号灯。
【背景技术】
[0002]随着城市的大型化和私家车数量的快速的增长率,城市的交通拥堵状况也日益的严重,在有些大型或者省会城市,交通状况甚至已经成为关系国计民生的大事件,因此解决好交通拥堵问题将会对城市的发展和当地经济产生极大的推动作用,交通信号灯在一个城市的交通系统中起着核心的作用,但是现行的交通信号灯只是单纯根据预先设置好的时间进行变换交通信号灯,在某些路段的车流量的数量极少,而另一路段的车流量则产生了极大的拥堵,另外在同一路口,有时候右转调头的车流量极大,而执行或者右转的车辆流量则相对较小,但是交通信号灯则不会根据路口的现场的情况进行调整,从而极易造成交通拥堵,再者一般是在直行信号灯的下面设置有计时器,而对于调头左转的计时器则没有计时器,这就不利于驾驶员的等待判断,另外随着物联网的快速发展,车载以及移动终端的智能化也越来越高,若是将交通信息及时的推送给驾驶员,以供驾驶员及时绕行拥堵路段,就会极大的缓解交通拥堵。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种自动化程度较高、便于实现、运行成本低、功能全面的基于物联网数据的智能信号灯。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种基于物联网数据的智能信号灯,它包括安装座,所述的安装座的中部上端连接有立柱,所述的立柱的顶端右侧连接有横梁,所述的立柱与安装座的连接处设置有加强板,所述的立柱的右侧与横梁的下侧之间连接有斜撑,所述的立柱与横梁的外侧面均设置有反光带,所述的横梁的上端从左至右依次连接有监控装置、控制装置、信号灯箱与流量统计装置,所述的控制装置的内部设置有信号接收器、信号发送器与CPU,所述的信号灯箱的顶部设置有防护罩,所述的信号灯箱的左部设置有左转指示灯、调头指示灯与计时器A,所述的信号灯箱的中部设置有直行指示灯与计时器B,所述的信号灯箱的右部设置有右转指示灯与计时器C,所述的横梁的下端中部连接有显示器,所述的横梁的下端右侧连接有人行灯箱,所述的人行灯箱的内部设置有人行指示灯与计时器D,所述的信号接收器、流量统计装置与监控装置的输出端连接有CPU,所述的CPU的输出端连接有信号发送器、指示灯、显示器、计时器与交警大队,所述的信号发送器包括智能手机、车载终端与车载广播。
[0005]所述的显示器为矩形结构,且为LED显示器。
[0006]所述的斜撑与立柱之间的夹角为60q。
[0007]所述的计时器A、计时器B、计时器C与计时器D为同一种计时器。
[0008]本实用新型的有益效果:将各个信号灯集成在信号灯箱的内部,并在相应的信号灯的下部配置上相应的计时器,从而可以便于路口等待通行的驾驶员进行判断,另外CPU接收信号接收器和流量统计装置的数据,从而做出处理,可以与其他路口和当前路口的数据相结合,将信号显示在显示器上以及通过信号发送器,将数据推送给附近的驾驶员的智能手机、车载终端与车载广播,从而可以方便驾驶做出提前绕行等,对交通拥堵状态产生积极的影响,总之本实用新型具有自动化程度较高、便于实现、运行成本低、功能全面的优点。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种基于物联网数据的智能信号灯的结构示意图。
[0010]图2是本实用新型一种基于物联网数据的智能信号灯的连接关系框图。
[0011]图中:丨、安装座2、加强板3、斜撑4、立柱5、反光带6、监控装置7、控制装置8、信号接收器9、信号发送器10、CPU 11、左转指示灯12、信号灯箱13、计时器A 14、调头指示灯15、防护罩16、直行指示灯17、计时器B 18、右转指示灯19、计时器C 20、横梁21、流量统计装置22、人行指示灯23、计时器D 24、人行灯箱25、显示器26、指示灯27、计时器28、交警大队29、智能手机30、车载终端31、车载广播。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0013]实施例1
[0014]如图1和图2所示,一种基于物联网数据的智能信号灯,它包括安装座I,所述的安装座I的中部上端连接有立柱4,所述的立柱4的顶端右侧连接有横梁20,所述的立柱4与安装座I的连接处设置有加强板2,所述的立柱4的右侧与横梁20的下侧之间连接有斜撑3,所述的立柱4与横梁20的外侧面均设置有反光带5,所述的横梁20的上端从左至右依次连接有监控装置6、控制装置7、信号灯箱12与流量统计装置21,所述的控制装置7的内部设置有信号接收器8、信号发送器9与CPU10,所述的信号灯箱12的顶部设置有防护罩15,所述的信号灯箱12的左部设置有左转指示灯11、调头指示灯14与计时器A13,所述的信号灯箱12的中部设置有直行指示灯2616与计时器B17,所述的信号灯箱12的右部设置有右转指示灯18与计时器C19,所述的横梁20的下端中部连接有显示器25,所述的横梁20的下端右侧连接有人行灯箱24,所述的人行灯箱24的内部设置有人行指示灯22与计时器D23,所述的信号接收器8、流量统计装置21与监控装置6的输出端连接有CPUlO,所述的CPUlO的输出端连接有信号发送器9、指示灯26、显示器25、计时器27与交警大队28,所述的信号发送器9包括智能手机29、车载终端30与车载广播31。
[0015]本实用新型在实施时,立柱和横梁作为信号灯的整体支撑结构,控制装置内的信号接收器接收其他路口交通信息发送装置发送来的交通数据,并且流量统计装置抓取当前路口的交通状态的信息,然后将这些数据传输到CPU,CHJ进行处理并传输到信号灯、计时器、和信号发送器,信号发送器再将数据推送给驾驶员的智能手机、车载终端与车载广播,从而使驾驶员充分及时掌握其他路口和当前路口的交通信号,驾驶员根据这些数据再做出提前的判断,做出绕行等,在此过程中,这些数据也通过显示器进行显示,从而提升数据的覆盖性,总之本实用新型具有自动化程度较高、便于实现、运行成本低、功能全面的优点。
[0016]实施例2
[0017]如图1和图2所示,一种基于物联网数据的智能信号灯,它包括安装座I,所述的安装座I的中部上端连接有立柱4,所述的立柱4的顶端右侧连接有横梁20,所述的立柱4与安装座I的连接处设置有加强板2,所述的立柱4的右侧与横梁20的下侧之间连接有斜撑3,所述的立柱4与横梁20的外侧面均设置有反光带5,所述的横梁20的上端从左至右依次连接有监控装置6、控制装置7、信号灯箱12与流量统计装置21,所述的控制装置7的内部设置有信号接收器8、信号发送器9与CPU10,所述的信号灯箱12的顶部设置有防护罩15,所述的信号灯箱12的左部设置有左转指示灯11、调头指示灯14与计时器A13,所述的信号灯箱12的中部设置有直行指示灯2616与计时器B17,所述的信号灯箱12的右部设置有右转指示灯18与计时器C19,所述的横梁20的下端中部连接有显示器25,所述的横梁20的下端右侧连接有人行灯箱24,所述的人行灯箱24的内部设置有人行指示灯22与计时器D23,所述的信号接收器8、流量统计装置21与监控装置6的输出端连接有CPUlO,所述的CPUlO的输出端连接有信号发送器9、指示灯26、显示器25、计时器27与交警大队28,所述的信号发送器9包括智能手机29、车载终端30与车载广播31。
[0018]所述的显示器25为矩形结构,且为LED显示器25。
[0019]所述的斜撑3与立柱4之间的夹角为60q。
[0020]所述的计时器A13、计时器B17、计时器C19与计时器D23为同一种计时器27。
[0021]本实用新型在实施时,立柱和横梁作为信号灯的整体支撑结构,控制装置内的信号接收器接收其他路口交通信息发送装置发送来的交通数据,并且流量统计装置抓取当前路口的交通状态的信息,然后将这些数据传输到CPU,CHJ进行处理并传输到信号灯、计时器、和信号发送器,信号发送器再将数据推送给驾驶员的智能手机、车载终端与车载广播,从而使驾驶员充分及时掌握其他路口和当前路口的交通信号,驾驶员根据这些数据再做出提前的判断,做出绕行等,在此过程中,这些数据也通过显示器进行显示,从而提升数据的覆盖性,LED的显示器提升其显示效果的细腻性,总之本实用新型具有自动化程度较高、便于实现、运行成本低、功能全面的优点。
【主权项】
1.一种基于物联网数据的智能信号灯,它包括安装座,其特征在于:所述的安装座的中部上端连接有立柱,所述的立柱的顶端右侧连接有横梁,所述的立柱与安装座的连接处设置有加强板,所述的立柱的右侧与横梁的下侧之间连接有斜撑,所述的立柱与横梁的外侧面均设置有反光带,所述的横梁的上端从左至右依次连接有监控装置、控制装置、信号灯箱与流量统计装置,所述的控制装置的内部设置有信号接收器、信号发送器与CPU,所述的信号灯箱的顶部设置有防护罩,所述的信号灯箱的左部设置有左转指示灯、调头指示灯与计时器A,所述的信号灯箱的中部设置有直行指示灯与计时器B,所述的信号灯箱的右部设置有右转指示灯与计时器C,所述的横梁的下端中部连接有显示器,所述的横梁的下端右侧连接有人行灯箱,所述的人行灯箱的内部设置有人行指示灯与计时器D,所述的信号接收器、流量统计装置与监控装置的输出端连接有CPU,所述的CPU的输出端连接有信号发送器、指示灯、显示器、计时器与交警大队,所述的信号发送器包括智能手机、车载终端与车载广播。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网数据的智能信号灯,其特征在于:所述的显示器为矩形结构,且为LED显示器。3.根据权利要求1所述的一种基于物联网数据的智能信号灯,其特征在于:所述的斜撑与立柱之间的夹角为60Q。4.根据权利要求1所述的一种基于物联网数据的智能信号灯,其特征在于:所述的计时器A、计时器B、计时器C与计时器D为同一种计时器。
【文档编号】G08G1/095GK205665893SQ201620528866
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月3日
【发明人】杨丙南, 焦亚楠, 初杰, 程曼尼
【申请人】济源维恩科技开发有限公司
网友询问留言 已有1条留言
  • 123653... 来自[未知地区] 2019年05月26日 10:17
    只要能跟地图软件互动就好!然后可以考虑一下特权车的通行权限!按照特权车的行驶路线规划绿波调整!什么时候车辆高速行驶中突然急煞车了!所有后来车辆就能限速多好
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