专利名称：非金属电阻模块电机电阻器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电阻器，特别是公开一种非金属电阻模块电机电阻器，应用在JZR、JZR2、YZR系列电动机起动、调速，属电机重要配件。
本实用新型是这样实现的，一种电机起动调速电阻器，包括电阻元件、导电引线、接线柱和机壳，其特征在于所述的电阻元件是非金属电阻模块，每个非金属电阻模块有二根导电引线，模块与导电引线连接处设有均流套管，2块或者4块非金属电阻模块并联组合成模块组，5个或6个模块组组成电阻器，分布在电机的三相绕组中，各非金属电阻模块之间衬隔散热片，电阻器机壳上设有冷却风机。
由于非金属复合材料的电阻率(102～106Ω.cm)是合金电阻丝电阻率的几百倍，所以同样的电阻值，非金属复合材料制成的电阻模块的截面积相对较大，而长度(厚度)较小，这样就使标准电阻模块的尺寸可做得很小。
同时，我们在电阻模块之间粘结了散热片，并用风机进行冷却，这样又提高了电阻模块的承载能力，所以非金属复合材料制成的标准模块制成的电阻器的尺寸将明显小于用合金电阻丝绕制的电阻器，功率越大，尺寸减小越明显。
总之，这种材料和结构替代的结果使非金属复合材料电阻器的性能大为改善，功率越大越明显。其优点如下1.尺寸减小显著配30～50KW用本实用新型可减小到现有的2/3～1/3左右；配50～110KW用本实用新型可减小到现有的1/3～1/8左右。
2.材料消耗降低非金属材料电阻器的重量仅为现有的电阻器的1/2～1/8左右(≥50KW)。
3.根据单片电阻的承载试验结果发现，非金属材料电阻器性能基本能满足起动、调整要求。
4.非金属材料的价格低，市场容易获得。由于非金属电阻器的价格优势，其性价比优于现有的电阻器。
5.热温度系数
根据上表分析a.非金属复合材料的热温度系数绝值大于康铜或新康铜10倍，就是说温度对电阻值的影响非金属材料远大于合金电阻丝(或片)。对于这一不利因素，作为对策，非金属材料标准电阻器温升通过散热片面积和风量控制温升，必须严格控制在20℃±40℃以内，而工作温度不超过60℃，这样可以使电阻值热变化控制在允许范围内(±0.02Ω之内)。
b.负温度系数对电机起动来说的有利的。
附
图1 为本实用新型非金属复合材料制造的标准电阻模块示意图附图2 为图1的俯视图附图3 为本实用新型非金属复合材料标准电阻模块组示意图附图4 为图3的俯视图附图5 为本试用新型非金属复合材料标准电阻器总装示意图附图6 为图5的侧视图附图3、4所示的标准电阻模块组，是由多个标准电阻模块4及相邻排列的散热片5及固定支座6，用粘结剂粘合在一起，接线片7为多标准电阻模块共同连接线，成为一个具有标准电阻值的电阻——标准模块组。
附图5、6所示的标准化电阻器，由标准电阻模块4安装在电阻器机壳8内，冷却风机9与机壳相连，可进行强制风冷。绝缘隔板10连在机壳上，其重要作用是将引线分隔开，防止短路，接线柱11安装在机壳上，作接线用，风压开关12安装在机壳上，连接在电机的控制电路中，作保护作用。
权利要求1.一种非金属电阻模块电机电阻器，包括电阻元件、导电引线、接线柱和机壳，其特征在于所述的电阻元件是非金属电阻模块，每个非金属电阻模块有二根导电引线，模块与导电引线连接处设有均流套管，2块或者4块非金属电阻模块并联组合成模块组，5个或6个模块组组成电阻器，分布在电机的三相绕组中，各非金属电阻模块之间衬隔散热片，电阻器机壳上设有冷却风机。
2.根据权利要求1所述的一种非金属电阻模块电机电阻器，其特征在于电阻器机壳上还设有风压开关，风压开关连接在电机的控制电路中。
3.根据权利要求1或2所述的一种非金属电阻模块电机电阻器，其特征在于分布在电机相绕组上非金属电阻模块组排列组合在方形机壳体内。
专利摘要本实用新型为非金属电阻模块电机电阻器，包括电阻元件、导电引线、接线柱和机壳，其特征在于所述的电阻元件是非金属电阻模块，每个非金属电阻模块有二根导电引线，模块与导电引线连接处设有均流套管，2块或者4块非金属电阻模块并联组合成模块组，5个或6个模块组组成电阻器，分布在电机的三相绕组中，各非金属电阻模块之间衬隔散热片，电阻器机壳上设有冷却风机。本实用新型优点是与现有技术相比，保持功能不变，外形尺寸显著减小，材料消耗降低，材料价格低，市场容易获得，性价比优于现有技术，有利推广应用。
文档编号H01C13/00GK2591720SQ0226153
公开日2003年12月10日 申请日期2002年11月12日 优先权日2002年11月12日
发明者许绍元 申请人:许绍元