专利名称：断路器的电磁型解扣装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及检测出过电流时断开电路的断路器的电磁型解扣装置。
背景技术：
图4为例如专利文献1(特公昭56-31696号公报)中所示的已有的断路器用电磁型解扣装置(缓冲器构造的电磁型解扣装置)的结构图，液压缸101部分示出剖面图。
为了便于与示出本发明实施形态1结构的图作对比，图4变更了专利文献1的第2图，但基本的构成是与专利文献1的第2图相同的。
图中，管子1由黄铜板那样的非磁性金属板深冲形成。管1中插入可动铁芯2，可动铁芯2的一端嵌有制动弹簧3，管子1中充填例如硅油等的制动油4。又，盖子5用磁性材料形成，通过点焊或钎焊密封管子1。
由管子1、可动铁芯2、制动弹簧3、制动油4及盖子5这些构件构成众所周知的液压缸101。
跟片6其一端上利用钎焊固定着液压缸101，图中102是焊锡。
可动铁片7将其一端可被吸向液压缸101的盖子5地，可转动地轴支承于跟片6的另一端上。可动铁片7的另一端与解扣杆(trip bar)(未图示)卡合地形成。
控制弹簧8架设于跟片6与可动铁片7之间，使可动铁片7受到指向离开液压缸101的盖子5的方向的弹力。
电磁线圈9绕于液压缸101的外周。绝缘板10是保护电磁线圈9的构件。
以下说明上述电磁型解扣装置的延时动作。由于过电流流过电磁线圈9从而在可动铁芯2上发生的电磁力大于制动弹簧3的推压压力，可动铁芯2慢慢向盖子5的方向移动。
由于这一移动，可动铁芯2接近盖子5时，通过可动铁片7的磁通急剧增大，可动铁片7的一端被盖子5吸引。
利用这一吸引，使卡合在可动铁片7的另一端上的解扣杆(trip bar)(未图示)动作，执行众所周知的开闭机构的解扣动作。
如上所述，可动铁芯2慢慢移动，经过规定时间后实施解扣动作，该延时动作的时间主要通过制动油4的粘度及量，以及制动弹簧3的推压压力得到。
专利文献1日本特公昭56-31696号公报(第2图)已有的断路器的电磁型解扣装置如上所述构成，为使其延时动作特性恒定，有必要使制动弹簧3的弹簧常数为一定值。
然而，在进行跟片6与液压缸101的钎焊时，约400℃的高热格铁压到液压缸101上，因此有时由于热影响使制动弹簧3弹性变弱，弹簧常数发生偏差。
此外，在变更为无铅焊锡的情况下，钎焊温度比现行的锡—铅共晶焊锡上升得更高，由热影响造成的的弹簧变弱(即弹力减弱)更严重，弹簧常数的偏差加大。
又，跟片6与液压缸101钎焊时使用焊剂，在钎焊时飞散，固着于周围的焊剂或焊剂残渣脱落时，有可能进入处于断路器内部的开闭接点之间，成为接点导通不良的原因。
本发明为解决上述问题而作，其目的在于，提供在检测出过电流时断开电路的断路器中所用的断路器的电磁型解扣装置中，没有因将跟片固定于液压缸时的钎焊时过热引起的制动弹簧的弹力减弱造成的特性下降、或因焊按时的焊剂飞散引起接点导通不良的高可靠性的断开器的电磁型解扣装置。
发明内容
本发明的断路器的电磁型解扣装置，是用于在检测出过电流时断开电路的断路器的电磁型解扣装置，其特征在于，具备在充填制动油的管子中插入利用制动弹簧加力的可动铁芯的液压缸、绕在所述液压缸的外周部，在有过电流流过时克服所述制动弹簧的弹力，吸引所述可动铁芯的电磁线圈，以及一端形成插入所述液压缸的孔部，同时另一端轴支承平时承受向离开所述液压缸的方向的力，在过电流流过所述电磁线圈时被吸向所述液压缸方向的可动铁片的跟片，所述液压缸隔着片状的软质材料被压入所述跟片的孔部，从而固定于所述跟片上。
发明效果采用本发明，则由于隔着软质材料将液压缸压入跟片的孔部，使液压缸固定于跟片6，故可无须实施液压缸在跟片上固定的焊接作业。
因此，赋予可动铁芯弹力的制动弹簧不因焊接作业时的过热造成弹簧弹性减弱，故可得到能防止断开器的电磁型解扣装置的特性下降，同时不因焊接时焊剂飞散引起接点导通不良的，具有高可靠性的断路器的电磁型解扣装置。
图1是实施形态1的断路器的电磁型解扣装置的构成的部分剖面图。
图2为实施形态1的路断器的电磁型解扣装置中所用的软质材料的形状的说明图。
图3为实施形态1的路断器的电磁型解扣装置中所用的软质材料的另一形状的说明图。
图4为已有的断路器的电磁型解扣装置的构成的部分剖面图。
符号说明
具体实施方式
以下根据
本发明一实施形态。
图1表示本发明实施形态1的断路器的电磁型解扣装置的构成，液压缸部分示出断面图。
图1中，管子1为对黄铜板之类的非磁性金属板作深冲压加工形成的。可动铁芯2插入管子1中，可动铁芯2的一端嵌入制动弹簧3，管子1中充填例如硅油等制动油4。
又，盖子5由磁性材料形成，通过点焊或钎焊密封管子1。
由管子1、可动铁芯2、制动弹簧3、制动油4以及盖子5构成众所周知的液压缸101。
上述已有的装置中，液压缸101通过钎焊固定于跟片6的一端上。
但是，本实施形态的断路器的电磁型解扣装置的特征在于，通过在跟片6与液压缸101之间隔着软质材料11，将液压缸101压入形成于跟片6的一端侧的孔中，从而跟片6将液压缸加以固定。
具体地说，用夹具等固定跟片6的下端面6a的状态下，按压液压缸101的头部(即盖子5的上面)，以此隔着软质材料11将液压缸101压入跟片6的孔部。
在跟片6的另一端(即与压入液压缸101的下端面侧相反的端部)可转动地对可动铁片7实施轴支承，以将可动铁片7的一端由电磁线圈9发生的电磁力吸向液压缸101的盖子5。又，可动铁片7的另一端与解扣杆(未图示)卡合。
控制弹簧8架设于跟片6与可动铁片7之间，使可动铁片7受到指向离开液压缸101的盖子5的方向的力。
电子线圈9绕在液压缸101的外周上。绝缘板10保护电磁线圈9。
软质材料11的材质，只要是比管子1更软的材料，如软铜、锡、铝、焊锡、聚酯等均可。
然后，在软质材料11上形成图2所示那样X形切口，或如图3所示形成孔11b，再加切口11a。
这样，就容易将软质材料夹在液压缸101与跟片6之间。
此外，对跟片6的下端面6a进行内缘翻边(burring)加工，在压入液压缸的孔部形成翻边部6b，从而增加跟片6的孔部与管子1的接触面积，因此可减小液压缸101的倾斜。
因此，也稳定了液压缸101相对于跟片6的固定，也使延时动作特性稳定。
具体地说，例如取管子1的外径(即液压缸101的外径)为4.5mm，跟片6的孔径为4.6mm，至于软质材料11，用厚度0.1mm的聚酯薄膜就行。
软质材料11用聚酯薄膜时，若取其厚度为管子1的外径与跟片6的孔径之差的1.5～3倍厚度(上述情况是2倍厚度)，则能充分确保固定强度，而且也未发现用黄铜等比较软的金属材料形成的管子1发生变形(将液压缸101压入轭铁6时发生的变形)。
上述的具体例的情况下，由于管子1的外径与跟片6的孔径之差为0.1mm，故采用其2倍厚度的软质材料11。
又，将跟片6的下端面6a做得平坦，能正确且容易地实现跟片压入管子101的时的定位。
又，管子1的外径4.5mm、跟片6的孔径4.6mm、软质材料11的厚度0.1mm时，图2或图3所示的切口11a的量为4.7mm，图1所示的翻边部6b的轴方向长度为2.0mm。
又，上述说明中说明了用1片软质材料11的情况，但也可用多片软质材料薄片重叠起来使用，但使用1片的情况下组装更加方便。
又，在用树脂片作为软质材料11时，也可以与用相同的绝缘树脂形成的绝缘板10形成一体，在这种情况下可减小零件数目并提高电磁线圈9的定位精度。
如上所述，本实施形态中，在检测出过电流时断开电路的断路器中所用的断路器的电磁型解扣装置，具备在充填制动油4的管子1中插入由制动弹簧3施加有弹力的可动铁芯2的液压缸101、绕在液压缸101的外周上，在流过过电流时克服制动弹簧3的弹力，吸引可动铁芯2的电磁线圈9、以及一端上形成插入液压缸101的孔部，同时另一端上轴支承平时被赋予离开液压缸101的方向的力，在过电流流过电磁线圈9时被吸向液压缸101方向的可动铁片7的跟片6，隔着片状软质材料11将液压缸101压入跟片6的孔部，从而固定于跟片6上。
这样，可防止因焊接的过热引起制动弹簧的弹力减弱造成的特性下降，或因焊接的焊剂飞散引起的接点导通不良。
又，对跟片6的孔部进行了翻边加工，故增大跟片6的孔部与管子1的接触面积，因此减小液压缸101的倾斜，也稳定了液压缸101在跟片6上的固定，也稳定了延时动作特性。
又，由于在大致中央部形成X形的切口11a，容易将片状软质材料11夹在液压缸101与轭铁6之间。
工业应用性本发明在实现能够防止将液压缸固定于跟片时因钎焊时的过热引起制动弹簧的弹力减弱造成的特性下降和因焊接时的焊剂飞散引起接点导通不良的高可靠性的断路器的电磁解扣装置上是有用的。
权利要求
1.一种断路器的电磁型解扣装置，是用于当检测出过电流时断开电路的断路器的断路器的电磁型解扣装置，其特征在于，具备在充填制动油的管子中插入利用制动弹簧加力的可动铁芯的液压缸、绕在所述液压缸的外周部，在有过电流流过时克服所述制动弹簧的弹力，吸引所述可动铁芯的电磁线圈，以及一端形成插入所述液压缸的孔部，同时在另一端上轴支承平时承受向离开所述液压缸的方向的力，当过电流流过所述电磁线圈时被吸向所述液压缸方向的可动铁片的跟片，所述液压缸隔着片状的软质材料被压入所述跟片的孔部，从而固定于所述跟片上。
2.如权利要求1所述的断路器的电磁型解扣装置，其特征在于，所述跟片的孔部经过内缘翻边加工。
3.如权利要求1或2所述的断路器的电磁型解扣装置，其特征在于，所述片状软质材料在大约中央部形成X形切口。
4.如权利要求1或2所述的断路器的电磁型解扣装置，其特征在于，所述片状软质材料为软铜、锡、铝、焊锡、聚酯中的任一种。
全文摘要
本发明提供没有因钎焊时过热引起制动弹簧变弱造成弹性下降、或因焊剂飞散引起接点导通不良的高可靠性的断路器的电磁型解扣装置。该装置具备在充填制动油4的管子(1)中插入利用制动弹簧(3)加力的可动铁芯2的液压缸(101)、绕在液压缸(101)的外周部，当流过过电流时克服制动弹簧(3)的弹力，吸引可动铁芯(2)的电磁线圈(9)、以及一端形成插入液压缸(101)的孔部，同时另一端轴支承平时承受向离开液压缸(101)的方向的力，当过电流流过电磁线圈(9)时被吸向液压缸(101)方向的可动铁片(7)的跟片(6)；隔着片状软质材料(11)将液压缸(101)压入跟片(6)的孔部，从而固定于跟片(6)上。
文档编号H01H73/36GK1691239SQ20041006851
公开日2005年11月2日 申请日期2004年8月24日 优先权日2004年4月27日
发明者樋掛浩二, 伊藤仁志, 藤冈宏, 北村元 申请人:三菱电机株式会社