专利名称：变压器高压侧电缆进线装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种应用于输变电系统的变压器高压侧电缆进 线装置。
背景技术：
目前电力系统66KV变压器高压侧多采用油一空气电容套管引 出，变压器整体非常高，不宜深入负荷中心，变压器室房架很高， 造价高，浪费土地资源。 发明内容
本实用新型的目的要解决现有技术存在的上述问题，提供一种 安装方便，便于深入负荷中心的变压器高压侧电缆进线装置。
本实用新型是这样实现的它在变压器主油箱上设有侧口，在 侧口上通过法兰连接有升高座，在法兰上设有电容式油一油隔离套 管，电容式油一油隔离套管进线端与高压绕组引线连接，在升高座 顶部和底部通过法兰分别连接有试验用电容式套管和电缆插拔头， 试验用电容式套管和电缆插拔头分别与电容式油一油隔离套管出线 端连接，在变压器油箱、试验用电容式套管以及电缆插拔和升高座 的连接处设置有密封装置。
本实用新型具有如下优点-1、占地面积小，节约空间
变压器主油箱内高压绕组引线经过电容式油一油隔离套管引出 至外部升高座，与传统电容式油一空气套管相比，由于可以采用侧进线方式，减小整个变压器外型尺寸，节约建筑面积及空间，提高 土地利用率，经济效益显著。
2、 可深入负荷中心
由于采用可拔式电缆插拔头，减少人与带电体的安全距离，宜 于深入负荷中心供电，縮短送电距离，降低线路损耗。
3、 安装、维护方便
由于主油箱变压器油与升高座内变压器油相互隔离，安装时不 用放掉主油箱内变压器油，安装工作量小，节约安装时间，提高工 作效率。无论主变压器内还是该进线装置出现问题，各自处理，互 不影响。对变压器进行试验时，用电缆将电容式油一油套管与试验 用电容套管连接，试验完成后，将试验电容套管拆下，用盖板与法 兰密封好。当变压器工作时，用电缆与电缆套管插拔头连接即可。
4、 工艺性好
该装置外形美观，工艺性好，操作方便。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，在变压器主油箱1上设有侧口，在侧口通过法兰3
连接有升高座8，在法兰3上设有电容式油一油隔离套管4，电容式 油一油隔离套管4进线端与高压绕组引线2连接，在升高座8顶部 和底部通过法兰6、 10分别连接有试验用电容式套管5和电缆插拔 头ll，试验用电容式套管5和电缆插拔头11通过电缆7分别与式油一油隔离套管4出线端连接，在连接变压器主油箱1和升高座8、
试验用电容式套管5和升高座8以及电缆插拔11和升高座8的法兰 3、 6和10处设置有密封胶垫12，作为密封装置，保证变压器主油 箱1与升高座8内油不混合及防止升高座8渗漏油。变压器主油箱1 内高压绕组引线2经过电容式油一油隔离套管4引出至外部升高座 8，升高座8内变压器油与变压器主油箱1内变压器油通过密封胶垫 相互隔离。在升高座8上安装操作手孔9，便于升高座8内各种连接 工作。
权利要求1、一种变压器高压侧电缆进线装置，包括变压器主油箱，其特征是在变压器主油箱上设有侧口，在侧口上通过法兰连接有升高座，在法兰上设有电容式油-油隔离套管，电容式油-油隔离套管进线端与高压绕组引线连接，在升高座顶部和底部通过法兰分别连接有试验用电容式套管和电缆插拔头，试验用电容式套管和电缆插拔头分别与电容式油-油隔离套管出线端连接，在变压器油箱、试验用电容式套管以及电缆插拔和升高座的连接处设置有密封装置。
专利摘要一种变压器高压侧电缆进线装置，解决了目前电力系统66kV变压器高压侧多采用油—空气电容套管引出，变压器整体非常高，不宜深入负荷中心，变压器室房架很高，造价高，浪费土地资源的问题。它在变压器主油箱上设有侧口，在侧口上通过法兰连接有升高座，在法兰上设有电容式油—油隔离套管，电容式油—油隔离套管进线端与高压绕组引线连接，在升高座顶部和底部通过法兰分别连接有试验用电容式套管和电缆插拔头，试验用电容式套管和电缆插拔头分别与电容式油—油隔离套管出线端连接，在变压器油箱、试验用电容式套管以及电缆插拔和升高座的连接处设置有密封装置。优点是占地面积小，节约空间，可深入负荷中心；安装、维护方便；工艺性好，外形美观，工艺性好，操作方便。
文档编号H01F27/29GK201311830SQ20082023168
公开日2009年9月16日 申请日期2008年12月15日 优先权日2008年12月15日
发明者宋志刚, 王贵祥, 高鑫岩 申请人:锦州变压器股份有限公司