专利名称：月球车专用导线的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种导线，特别是专用于登陆月球车内部或外部电子设备中的安装与连接。
背景技术：
为我国航天“嫦娥工程”配套的用于登陆月球车内部或外部电子设备中的安装与连接用导线，要求具有耐放射性辐射、耐高热太阳强辐射、耐电磁辐射、耐高温、耐低温-195°C及耐潮等性能，普通电线不能适用。发明内容
本发明的目的是提供一种能适用于登陆月球车内部或外部电子设备中的安装与连接用导线。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是它包括导体1和绝缘层2，它以导体 1为中心，围绕导体1设置1层及以上绝缘层2 ；导体1由3根或3根以上的镀银铜单线绞合成一股导电线芯；绝缘层2采用聚酰亚胺复合膜带环绕而成。也可在绝缘层2外层设置屏蔽层3，所述屏蔽层3采用镀银铜丝编织而成；所述屏蔽层3最好是采用密度不小于80 % 的镀银铜丝编织而成。
本发明的有益效果它具有耐放射性辐射、耐高热太阳强辐射、耐电磁辐射、耐高温、耐低温、耐潮及柔软等性能，它能完全满足月球车的使用要求。
图1是本发明的实施例1的结构示意图。
图2是本发明的实施例2的结构示意图。
图中1-导体，2-绝缘层，3-屏蔽层。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步详细说明。
实施例1，本发明它包括导体1和绝缘层2，它以导体1为中心，围绕导体1设置1 层及以上绝缘层2 ；导体1由3根或3根以上的镀银铜单线绞合成一股导电线芯；绝缘层2 采用聚酰亚胺复合膜带环绕而成。参阅图1。
考虑到月球车专用导线要满足高温的使用条件，同时保证导线的优异的导电性和柔软性，所以将多股镀银铜单线绞合成一股导电线芯，以保证绞合导体的柔软性；通过采用柔软镀银铜导体，导体的抗腐蚀能力强，焊接效果好，柔软性好，便于安装。同时，考虑到月球车专用导线要满足耐放射性辐射、耐高热太阳强辐射、耐高温、耐低温-195°C及耐潮的使用条件，我们用综合性能优异的聚酰亚胺复合膜作为导电线芯的绝缘层，它具有优异的抗辐射性能，耐高低温性能好，耐化学腐蚀性，柔软性好等性能。
实施例2，本发明的导体也可在绝缘层2外层设置屏蔽层3，所述屏蔽层3采用镀银铜丝编织而成；所述屏蔽层3最好是采用密度不小于80%的镀银铜丝编织而成。参阅图 2，其余同实施例1。考虑到月球车专用导线要满足高温及耐外部电磁辐射的使用条件，可在绝缘线芯上编织密度不小于80%的镀银铜丝作为屏蔽层。通过采用镀银铜丝编织屏蔽层， 具有较高的屏蔽编织密度，使整个电缆具有良好的屏蔽性能，完全阻断干扰。
权利要求
1.一种月球车专用导线，其特征是它包括导体(1)和绝缘层O)，它以导体(1)为中心，围绕导体⑴设置1层及以上绝缘层⑵；导体(1)由3根或3根以上的镀银铜单线绞合成一股导电线芯；绝缘层( 采用聚酰亚胺复合膜带环绕而成。
2.根据权利要求1所述的月球车专用导线，其特征是在绝缘层(2)外层设置屏蔽层 (3)，所述屏蔽层(3)采用镀银铜丝编织而成。
3.根据权利要求2所述的月球车专用导线，其特征是所述屏蔽层(3)采用密度不小于80 %的镀银铜丝编织而成。
全文摘要
一种月球车专用导线。它主要是解决现有普通电线不具有耐放射性辐射、耐高热太阳强辐射、耐电磁辐射、耐高温、耐低温-195℃及耐潮性能等技术问题。其技术方案要点是它包括导体(1)和绝缘层(2)，它以导体(1)为中心，围绕导体(1)设置1层及以上绝缘层(2)；导体(1)采用3根或3根以上的镀银铜单线绞合成一股导电线芯；绝缘层(2)采用聚酰亚胺复合膜带环绕而成。也可在绝缘层(2)外层设置屏蔽层(3)，所述屏蔽层(3)采用密度不小于80％的镀银铜丝编织而成。它具有耐放射性辐射、耐高热太阳强辐射、耐电磁辐射、耐高温、耐低温、耐潮及柔软等性能，它能完全满足月球车的使用要求。
文档编号H01B5/08GK102496407SQ201110400980
公开日2012年6月13日 申请日期2011年12月6日 优先权日2011年12月6日
发明者柳朝阳 申请人:湘潭市特种线缆有限公司