专利名称：一种机油压力开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机润滑系统，更具体的为汽车及摩托车发动机润滑系统中所用的一种机油压力开关。
背景技术：
机油压力开关作为感压元件应用非常广泛，特别是在汽车、摩托车领域。目前，机油压力开关都采用如图ι所示的结构，由壳体1、密封圈2、膜片3、静触点片4、推杆5、动触点片6、弹簧7、插头总成(由垫片8、插接柱9、绝缘体10，铆接构成)组成。该结构的特点是通过安放在静触点片内的推杆传递油压。膜片作为感压元件，当油压大于弹簧弹力时，膜片推动推杆，推杆将动触点片与静触点片分离，当油压低于弹簧弹力时动触点片在弹簧的作用下与静触点片接触导通回路。机油压力开关的感压报警功能， 将机油压力控制在发动机的最佳润滑压力以上，以使发动机在最佳润滑状态工作。但此种结构存在以下缺点一.呼吸孔不能防水，外界环境中灰尘与水容易沿呼吸通道进入产品内腔，造成触点烧蚀，开关损坏失去报警功能。二 .绝缘体材料长期暴露在高温环境下容易老化，变形，脆裂。 发明内容本实用新型的目的是克服现有结构不能防尘防水，耐高温性能差提供一种制造工艺简单、成本低、性能好的一种机油压力开关。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是一种机油压力开关，由壳体、密封圈、膜片、静触点片、推杆、动触点片、弹簧和插头总成组成，其中插头总成由垫片、插接柱、 绝缘体铆接构成，其特征在于将插接柱上端增加一 R型的凹槽；插头总成外面安装防水护套，防水护套上端端口处与插接柱的凹槽箍紧接触，中下部分紧箍在绝缘体的外壁上。一种机油压力开关，其特征在于防水护套为橡胶防水护套，橡胶防水护套将插接柱与绝缘体套装在一起，防护呼吸通道避免外界灰尘与水进入开关内腔；防止绝缘体材料长期暴露在高温环境下。本实用新型的有益效果是1、防尘防水，阻止外界环境中灰尘与水沿呼吸通道进入产品内腔，造成触点烧蚀， 提高产品受命。2、防止发动机高温热辐射对绝缘体的直接损伤，延长产品寿命。
图1是目前普遍采用的机油压力开关主视剖面结构示意图。图2是目前普遍采用的机油压力开关立体结构示意图。图3是本实用新型的主视剖面结构示意图。图4是本实用新型的立体结构示意图。[0018]图中，1.壳体2.密封圈，3.膜片，4.推杆，5.静触点片，6.动触点片，7.弹簧，8.垫片，9.插接柱，10.绝缘体，11.防水护套。
具体实施方式
如图3所示的一种机油压力开关，包括壳体1、密封圈2、膜片3、推杆4、静触点片 5、动触点片6、弹簧7、防水护套11和插头总成组合在一起，形成机油压力开关总成；其中插头总成由垫片8、插接柱9、绝缘体10铆接构成。动触点片6通过推杆与静触点片5接触， 弹簧7置于动触点片6凹槽和插头总成的内腔内。
当机油压力大于弹簧7弹力时，推杆4将动触点片6顶起，使动触点片6 与静触点片5分离，机油压力开关断开；当机油压力小于弹簧7弹力时，动触点片6在弹簧 7弹力作用下与静触点片5接合从而机油压力开关导通。防水护套11的作用就是防止外界喷溅水及灰尘进入开关内腔。
权利要求1.一种机油压力开关，由壳体、密封圈、膜片、静触点片、推杆、动触点片、弹簧和插头总成组成，其中插头总成由垫片、插接柱、绝缘体铆接构成，其特征在于将插接柱上端增加一 R 型的凹槽；插头总成外面安装防水护套，防水护套上端端口处与插接柱的凹槽箍紧接触，中下部分紧箍在绝缘体的外壁上。
2.如权利要求1所述的一种机油压力开关，其特征在于防水护套为橡胶防水护套。
专利摘要一种机油压力开关，由壳体、密封圈、膜片、静触点片、推杆、动触点片、弹簧和插头总成组成，其中插头总成由垫片、插接柱、绝缘体铆接构成，其特征在于将插接柱上端增加一R型的凹槽；插头总成外面安装防水护套，防水护套上端端口处与插接柱的凹槽箍紧接触，中下部分紧箍在绝缘体的外壁上。本实用新型能防护呼吸通道，避免外界灰尘与水进入开关内腔，防止发动机高温热辐射对绝缘体的直接损伤，延长产品寿命。
文档编号H01H35/34GK202126964SQ20112003745
公开日2012年1月25日 申请日期2011年1月29日 优先权日2011年1月29日
发明者张海洋, 李荣忠, 王廷廷, 谭立国 申请人:曲阜天博汽车零部件制造有限公司