专利名称：一种车载空调多功能开关结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车载空调控制器开关结构，具体指一种车载空调多功能开关结构。
背景技术：
目前车载空调其压缩机开关和风量调速开关基本上都是分体设计的，控制器体积大，占用空间多；同时由于控制器的底座和按钮之间间隔有多个部件，因此即使在底座上设置发光LED，其所发射的光线也很难到达外壳的表面。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状提供ー种结构紧凑、体积小、同时集成压缩机开关和风机调速开关功能且能发光的车载空调多功能开关结构。 本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为该车载空调多功能开关结构，包括底座、设置在底座上的外壳和旋钮，其中，所述底座上设有控制空调各功能的控制模块；其特征在于所述旋钮能转动地设置在所述外壳上，所述旋钮和所述底座之间还设有与所述旋钮相连接的传动轴；所述的铜接触片与所述的传动轴驱动连接，所述转轴上套设有弹簧，该弹簧的一端抵触在所述旋钮的内端面上。所述底座上设有发光LED，对应于该发光LED在所述外壳和所述底座之间设有透光杆，该透光杆纵向穿过所述的转轴到达所述旋钮从而将光线传递到旋钮的外表面。所述底座和所述外壳之间还设有用于定位所述转轴的固定架。与现有技术相比较，该车载空调多功能开关结构通过转轴和铜接触片的设计，使得旋钮既可以驱动铜接触片转动转换空调的风机档位，同时又可以按动按钮开启压缩机，简化了开关结构；而在底座上设置的发光LED和透光杆的设计在可将发光LED所发射出的光线传递出来，方便人们观察使用。
图I为本实用新型实施例分解结构的立体意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进ー步详细描述。如图I所示，该车载空调多功能开关结构包括底座1，设有控制空调各功能的控制模块，用于逻辑功能的输出，本实施例中的底座I上还设有发光LED (图中未示出)。铜接触片2，设置在转轴3上，随第一转轴3 —起转动，随转动角度不同碰触到底座上不同的控制模块，实现风机档位的调节。转轴，考虑到加工和装配的便易性，本实施例中的转轴为分体设计，其包括第一转轴3和第二转轴5。其中，第一转轴3用于连接铜接触片，转换各输出档位；第ニ转轴5连接第一转轴3和透光杆6。固定架4,设置在底座I上,用于限位第一转轴3和第二转轴5。第二转轴5对透光杆6具有导向作用。透光杆6，部分纵向穿过转轴对向底座上的发光LED，其外端插设在旋钮7内。用于将发光LED所发射出的光线传递到按钮7表面，以方便人们观察空调的工作状态。旋钮7，能转动地设 置在外壳8上，其内端连接透光杆6 ;弹簧9套设在透光杆上，弹簧的两端分别抵触旋钮的内端面和第二转轴5上。弹簧9用于旋钮按压后的复位。本实施例所提供的车载空调多功能开关结构利用铜接触片来转换功能模块从而达到风机不同档位之间的切換；同时按钮通过透光杆和转轴的传递可按压输出AC功能，在同一开关上可同时实现风机调速和压缩机启动；同时透光杆的设计还能够将光线传递到按钮表面提示工作状态。结构简単、紧凑，占用提及小，且使用非常方便。
权利要求1.一种车载空调多功能开关结构，包括底座、设置在底座上的外壳和旋钮，其中，所述底座上设有控制空调各功能的控制模块；其特征在于所述旋钮能转动地设置在所述外壳上，所述旋钮和所述底座之间还设有与所述旋钮相连接的传动轴；所述的铜接触片与所述的传动轴驱动连接，所述转轴上套设有弹簧，该弹簧的一端抵触在所述旋钮的内端面上。
2.根据权利要求I所述的车载空调多功能开关结构，其特征在于所述底座上设有发光LED，对应于该发光LED在所述外壳和所述底座之间设有透光杆，该透光杆纵向穿过所述的转轴到达所述旋钮从而将光线传递到旋钮的外表面。
3.根据权利要求I或2所述的车载空调多功能开关结构，其特征在于所述底座和所述外壳之间还设有用于定位所述转轴的固定架。
专利摘要本实用新型涉及到一种车载空调多功能开关结构，包括底座、设置在底座上的外壳和旋钮，其中，所述底座上设有控制空调各功能的控制模块；其特征在于所述旋钮能转动地设置在所述外壳上，所述旋钮和所述底座之间还设有与所述旋钮相连接的传动轴；所述的铜接触片与所述的传动轴驱动连接，所述转轴上套设有弹簧，该弹簧的一端抵触在所述旋钮的内端面上。与现有技术相比较，该车载空调多功能开关结构通过转轴和铜接触片的设计，使得旋钮既可以驱动铜接触片转动转换空调的风机档位，同时又可以按动按钮开启压缩机，简化了开关结构；而在底座上设置的发光LED和透光杆的设计在可将发光LED所发射出的光线传递出来，方便人们观察使用。
文档编号H01H9/18GK202405159SQ201120539998
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月21日 优先权日2011年12月21日
发明者童朋朋 申请人:奇亚(宁波)汽车零部件有限公司