主变调压开关油枕的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种主变调压开关油枕，包括油枕本体、位于所述油枕本体一侧的油标管，其特征在于，还包括：热胀冷缩调节腔，与所述油枕本体连通，用于缓冲主变中油脂热胀冷缩所引起的体积变化，所述油枕本体横向设置，并且所述油枕本体下部设有用于将所述油枕本体固定在主变上方的支架，以及所述油枕本体下方设有一油管用于和主变连通，所述热胀冷缩调节腔与所述油枕本体通过管道或者孔连通。本实用新型通过增设一热胀冷缩调节腔，变相地增加了油枕的容积，实现了油枕储油量的增加，从而缓冲油脂热胀冷缩导致的体积变化，避免热胀冷缩造成的停电加油、放油等操作，提高供电可靠性。
【专利说明】主变调压开关油枕
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电力设备【技术领域】，特别涉及一种主变(主变压器)调压开关油枕。
【背景技术】
[0002]在输配电系统中，变电站是最重要的电气设备之一，其具有转换电能的作用。在变电站中，最重要的设备则是主变压器(简称主变)。传统的主变考虑温差范围较小，其容积较小,如图1所示,传统的主变调压开关油枕包括本体11、固定于本体11 一侧的油标管12，本体11纵向地固定于主变13上。冬季，气温较低，主变13中的油脂体积缩小，因此需要每年冬天天气冷时停电加油，反之，夏天天气热时需要停电放油,此举造成了不必要的主变停电，影响供电可靠性。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种主变调压开关油枕，以解决主变中油脂耐受温差范围较小的问题。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型提供的技术方案如下:
[0005]一种主变调压开关油枕，包括油枕本体、位于所述油枕本体一侧的油标管，其中，还包括:热胀冷缩调节腔，与所述油枕本体连通，用于缓冲主变中油脂热胀冷缩所引起的体积变化，所述油枕本体横向设置，并且所述油枕本体下部设有用于将所述油枕本体固定在主变上方的支架，以及所述油枕本体下方设有一油管用于和主变连通，所述热胀冷缩调节腔与所述油枕本体通过管道或者孔连通。
[0006]根据上述主变调压开关油枕的一种优选实施方式，还包括:浮球，设于所述油标管中；指示杆，下端固定于所述浮球上，上端密封且可移动地穿过所述油标管顶部，且所述指示杆上从上向下涂覆有不同的颜色，当所述指示杆上不同的颜色伸出所述油标管时，表示主变中油脂的不同温度。
[0007]根据上述主变调压开关油枕的一种优选实施方式，所述油标管顶部设有直线密封轴承，所述指示杆的上端穿过所述直线密封轴承，以使所述指示杆可上下自由移动地穿过所述油标管顶部。
[0008]根据上述主变调压开关油枕的一种优选实施方式，所述热胀冷缩调节腔的容积为8-10 升。
[0009]分析可知，本实用新型通过增设一热胀冷缩调节腔，变相地增加了油枕的容积，实现了油枕储油量的增加，从而缓冲油脂热胀冷缩导致的体积变化，避免热胀冷缩造成的停电加油、放油等操作，提高供电可靠性。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为现有主变调压开关油枕的结构不意图；[0011]图2为本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细说明。
[0013]如图2所示，本实用新型实施例包括油枕本体2、热胀冷缩调节腔21、油标管3、浮球4、直线密封轴承5、指示杆6、油管7、支架8。
[0014]具体而言，油标管3竖直地设置于油枕本体2 —侧。热胀冷缩调节腔21可以为任意形状的容器，其与油枕本体2连通，用于缓冲主变9中油脂热胀冷缩所引起的体积变化。热胀冷缩调节腔21与油枕本体2之间可以通过管道连接、孔等连接，也可以一体化设计。优选地，该热胀冷缩调节腔21的容积大约为8-10升。
[0015]优选地，油枕本体2横向设置，并且油枕本体2下部设有用于将油枕本体2固定在主变9上方的支架8，油枕本体2下方则通过油管7和主变9连通。油枕本体2远离主变9，可以尽量减少二者之间的热传导。
[0016]为了更直观的显示油枕本体2及与之连通的油标管3中油脂的温度，本实施例还设置了浮球4、指示杆6。浮球4设于油标管3中，优选地，浮球4呈圆柱形，并且外径接近于油标管3的内径。指示杆6下端固定于浮球4上，其上端密封且可移动地穿过油标管3顶部。指示杆6上从上向下涂覆有不同的颜色，当指示杆6上不同的颜色伸出油标管3时，表示油枕本体2及主变9中油脂的不同温度。具体而言，当温度较低，油脂体积较小时，指示杆6伸出油标管3的部分较短，该部分的颜色表示油枕本体2中油脂的温度较低。当温度较高时，油脂受热、体积增大，在浮球4的驱动下，指示杆6伸出油标管3的部分较长，指示杆6刚伸出油标管3的部分表示油枕本体2中油脂的温度较高。
[0017]在本实施例中，油标管3顶部设有直线密封轴承5，指示杆6的上端穿过直线密封轴承5，以使指示杆6可上下自由移动地穿过油标管3顶部。
[0018]就发明人所在的单位来说，经实际使用验证，使用本实用新型避免了每年冬季需对调压油枕进行加油，夏季对调压油枕进行放油的现象，由此减少了主变停电。从经济效益方面来讲，每台主变每年减少停电至少两次，减少停电时间4小时，减少电量损失4000度，减少车辆人员来往的费用大约300元。如果得到推广应用，本实用新型会产生较大的经济效益。
[0019]综上，本实用新型通过增加容积的方法，来实现油枕储油量的增加，为油脂的热胀冷缩提供较大的缓冲空间，从而避免油脂热胀冷缩造成的主变停电加油、放油，增加供电的稳定性、可靠性。此外，本实用新型结构简单，安装方便，成本低廉，效果显著，便于推广，不但适用于制造新的主变，而且适用于各变电站旧式变压器有载调压开关油枕改造。
[0020]由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含ο
【权利要求】
1.一种主变调压开关油枕，包括油枕本体、位于所述油枕本体一侧的油标管，其特征在于，还包括: 热胀冷缩调节腔，与所述油枕本体连通，用于缓冲主变中油脂热胀冷缩所引起的体积变化， 所述油枕本体横向设置，并且所述油枕本体下部设有用于将所述油枕本体固定在主变上方的支架，以及所述油枕本体下方设有一油管用于和主变连通， 所述热胀冷缩调节腔与所述油枕本体通过管道或者孔连通。
2.根据权利要求1所述的主变调压开关油枕，其特征在于，还包括: 浮球，设于所述油标管中； 指示杆，下端固定于所述浮球上，上端密封且可移动地穿过所述油标管顶部，且所述指示杆上从上向下涂覆有不同的颜色，当所述指示杆上不同的颜色伸出所述油标管时，表示主变中油脂的不同温度。
3.根据权利要求2所述的主变调压开关油枕，其特征在于，所述油标管顶部设有直线密封轴承，所述指示杆的上端穿过所述直线密封轴承，以使所述指示杆可上下自由移动地穿过所述油标管顶部。
4.根据权利要求1-3任一所述的主变调压开关油枕，其特征在于，所述热胀冷缩调节腔的容积为8-10升。
【文档编号】H01F27/14GK203812689SQ201420228589
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年5月6日 优先权日:2014年5月6日
【发明者】柴克明, 李岩辉 申请人:国家电网公司, 国网河北省电力公司, 国网河北省电力公司保定供电分公司