专利名称：电动后视镜开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，具体是指一种电动后视镜开关。
背景技术：
现有的中高档汽车一般都安装有电动后视镜开关，通过电动控制方式对汽车左右后视镜进行调整。但是现有的电动后视镜开关存在的问题是其方向调整的开关是整体设计的，在按键操控时，容易出现接触不稳定的问题，从而带来使用的不方便。
发明内容本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种按键操作可靠性好的电动后视镜开关。 为实现上述目的，本实用新型的技术方案是包括有壳体和设置于壳体上的开关总成，所述的壳体包括有下壳体和上壳体，所述的开关总成包括有后视镜选择开关、4个方向操控开关、电路板、上支架、支撑架、后视镜选择按钮和方向操控按钮，所述的4个方向操控开关呈四角分布在后视镜选择开关四周，所述的后视镜选择按钮摆动安装在上壳体上并与后视镜选择开关控制配合，所述的方向操控按钮支撑固定在支撑架上并与4个方向操控开关操控配合。进一步设置是所述的下壳体的上沿上设置有台肩部，该台肩部的侧壁设置有第一卡件，所述上壳体的内侧壁上设置有与第一卡件卡配的第一卡孔。进一步设置是所述的下壳体侧壁上设置有第二卡件，所述的上支架的内壁上设置有与第二卡件固定卡配的第二卡孔。本实用新型的优点是，采用4个独立的方向操控开关对应方向操控按钮，进行方向操控，由于每个方向操控开关都是独立的，因此，各个方向操控开关与方向操控按钮的操控配合的稳定性好，也便于加工组装和维修。下面结合说明书附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步介绍。
图I本实用新型具体实施方式
立体图；图2本实用新型具体实施方式
结构分解图。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，该领域的技术工程师可根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整。如图1-2所示的本实用新型的具体实施方式
，包括有壳体和设置于壳体上的开关总成，所述的壳体包括有下壳体I和上壳体2，所述的开关总成包括有后视镜选择开关3、4个方向操控开关4、电路板5、上支架6、支撑架7、后视镜选择按钮8和方向操控按钮9，本实施例所述的下壳体I的上沿上设置有台肩部11，该台肩部11的侧壁设置有第一卡件12，所述上壳体2的内侧壁上设置有与第一卡件卡配的第一卡孔21，另外，所述的下壳体I侧壁上设置有第二卡件13，所述的上支架6的内壁上设置有与第二卡件13固定卡配的第二卡孔61。另外，本实施例所述的后视镜选择按钮8为铰接设置在上壳体2上的拨动按钮，对应地，所述的后视镜选择开关3为市售的拨动开关。此外，所述的方向操控按钮9为中空的环形板，该4个方向操控开关4为市售的触点开关。 此外，本实施例本所述的4个方向操控开关4呈四角分布在后视镜选择开关3四周，所述的方向操控按钮9支撑固定在支撑架7上并与4个方向操控开关4操控配合。
权利要求1.一种电动后视镜开关,包括有壳体和设置于壳体上的开关总成,其特征在于所述的壳体包括有下壳体和上壳体，所述的开关总成包括有后视镜选择开关、4个方向操控开关、电路板、上支架、支撑架、后视镜选择按钮和方向操控按钮，所述的4个方向操控开关呈四角分布在后视镜选择开关四周，所述的后视镜选择按钮摆动安装在上壳体上并与后视镜选择开关控制配合，所述的方向操控按钮支撑固定在支撑架上并与4个方向操控开关操控配合。
2.根据权利要求I所述的一种电动后视镜开关，其特征在于所述的下壳体的上沿上设置有台肩部，该台肩部的侧壁设置有第一卡件，所述上壳体的内侧壁上设置有与第一卡件卡配的第—^孔。
3.根据权利要求2所述的一种电动后视镜开关，其特征在于所述的下壳体侧壁上设置有第二卡件，所述的上支架的内壁上设置有与第二卡件固定卡配的第二卡孔。
专利摘要本实用新型公开了一种电动后视镜开关，包括有壳体和设置于壳体上的开关总成，所述的壳体包括有下壳体和上壳体，所述的开关总成包括有后视镜选择开关、4个方向操控开关、电路板、上支架、支撑架、后视镜选择按钮和方向操控按钮，所述的4个方向操控开关呈四角分布在后视镜选择开关四周，所述的后视镜选择按钮摆动安装在上壳体上并与后视镜选择开关控制配合，所述的方向操控按钮支撑固定在支撑架上并与4个方向操控开关操控配合。本实用新型具有操控稳定性好且加工组装和维修的优点。
文档编号H01H89/00GK202585306SQ20122025900
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月31日 优先权日2012年5月31日
发明者方建中 申请人:温州长江汽车电子有限公司