八向按钮操控结构的制作方法

文档序号:7120294阅读:386来源:国知局
专利名称:八向按钮操控结构的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域,具体涉及一种用于汽车导航开关上的八向按钮操控结构。
背景技术
汽车导航系统中内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息,结合储存在车载导航仪内的电子地图,通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配,进行确定汽车在电子地图中的准确位置。在定位的基础上,汽车导航系统还可以通过多功能显视器,提供最佳行车路线,前方路况以及最近的加油站、饭店、旅馆等信息。假如不幸GPS信号中断,你因此而迷了路,也不用担心,GPS已记录了你的行车路线,你还可以按原路返回;当然,这些功能都离不开导航开关。但是目前现有的导航开关一般都只能进行四个方向的选择,即上下左右四个方向,在查找及选择地图时,操作比较复 杂。
发明内容本实用新型针对上述现有技术的不足,提供了一种能够使导航开关具有八个方向选择功能的八向按钮操控结构。本实用新型是通过如下技术方案实现的一种八向按钮操控结构,包括圆形按钮、按钮连接块、八向支架、基座、四根顶杆、导电橡胶底盘和电路板,圆形按钮与按钮连接块卡接,按钮连接块与八向支架以球面方式链接;导电橡胶底盘设置在电路板的上表面,导电橡胶底盘上设置有四个按键;基座的顶部与八向支架抵接,基座的底部穿过导电橡胶底盘固定安装在电路板上;四根顶杆均竖直设置在按钮连接块的下方,并与按钮连接块接触;四根顶杆在竖直方向的位置与圆形按钮的内接正方形的四个顶点相对应;每根顶杆均依次穿过八向支架和基座,与导电橡胶底盘上的按键接触。进一步的,所述八向支架包括同心设置的内支架和外壳体,内支架与外壳体之间设置有四个对称分布的中空的圆柱导轨;圆柱导轨的侧壁与内支架和外壳体均相连;所述内支架上设置有四个高出圆柱导轨和外壳体的凸出部,凸出部上设置有一连接杆;四根连接杆相交于内支架的几何中心,所述几何中心上设置有一圆球。进一步的,所述按钮连接块的下表面设置有四根夹柱和四根压柱,四根夹柱的相对面均具有一弧度,所述圆球铰接在四根夹柱之间;四根压柱的位置分别与四根顶杆的位置相对应,所述压柱的下端与顶杆的上端接触。进一步的,所述按钮连接块的上表面设置有多个通孔,圆形按钮的下表面设置有多个安装柱,安装柱伸入所述通孔内,与压柱卡接在一起。进一步的,所述八向支架的外壳体呈中空的圆筒状,所述基座均呈中空的圆筒状。本实用新型所述的八向按钮操控结构通过按钮连接块与八向支架以球面方式链接,使得圆形按钮可以在上、下、左、右、上左、下左、上右和下右这八个方向按动;按钮按动的同时,四根顶杆会挤压导电橡胶底盘上的按键,触发相应的开关,进而实现了八个方向选择功能,并且操作十分简便。

图I为本实用新型所述的八向按钮操控结构的立体图;图2为圆形按钮的结构图;图3为按钮连接块的上顶面结构图;图4为按钮连接块的下底面结构图;图5为八向支架的结构图;图6为导电橡胶底盘的结构图; 图7为顶杆的结构图;图中各标号的含义如下基座-1,电路板-2,八向支架-3,圆形按钮_4,顶杆_5,导电橡胶底盘_6,按钮连接块_7,夹柱-21,压柱-22,通孔-23,安装柱-24,内支架-31,外壳体-32,圆柱导轨-33,凸出部-34,连接杆-35,圆球-36,按键-38。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细的说明。如图1-7所示,本实用新型提供了一种八向按钮操控结构,包括圆形按钮4、按钮连接块7、八向支架3、基座I、四根顶杆5、导电橡胶底盘6和电路板2,圆形按钮4与按钮连接块7卡接,按钮连接块7与八向支架3以球面方式链接;导电橡胶底盘6设置在电路板2的上表面,导电橡胶底盘6上设置有四个按键38 ;基座I的顶部与八向支架3抵接,基座I的底部穿过导电橡胶底盘6固定安装在电路板2上。四根顶杆5均竖直设置在按钮连接块7的下方,并与按钮连接块7接触;四根顶杆5在竖直方向的位置与圆形按钮4的内接正方形的四个顶点相对应;每根顶杆5均依次穿过八向支架3和基座1,与导电橡胶底盘6上的按键38接触。八向支架3的具体结构可以为包括同心设置的内支架31和外壳体32,内支架31与外壳体32之间设置有四个对称分布的中空的圆柱导轨33 ;圆柱导轨33的侧壁与内支架31和外壳体32均相连;所述内支架31上设置有四个高出圆柱导轨33和外壳体32的凸出部34,凸出部34上设置有一连接杆35 ;四根连接杆35相交于内支架的几何中心,所述几何中心上设置有一圆球36。按钮连接块7的具体结构可以为按钮连接块7的下表面设置有四根夹柱21和四根压柱22,四根夹柱21的相对面均具有一弧度,所述圆球36铰接在四根夹柱21之间;四根压柱的22位置分别与四根顶杆5的位置相对应,所述压柱22的下端与顶杆5的上端接触。为了美观,八向支架3的外壳体32呈中空的圆筒状,基座I也均呈中空的圆筒状。上述结构仅为八向支架3与按钮连接块7以球面方式链接的一种实现方式,当然本实用新型还可以采用其他实现方式。圆形按钮4和按钮连接块7的连接结构可以为按钮连接块7的上表面设置有多个通孔23,圆形按钮4的下表面设置有多个安装柱24,安装柱24伸入所述通孔23内,与压柱22卡接在一起。上述结构仅为圆形按钮4和按钮连接块7连接结构的一种实现方式,当然本实用新型还可以采用其他实现方式。本实用新型不仅局限于上述具体实施方式
,本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容,可以采用其它多种具体实施方式
实施本实用新型,因此,凡是采用本实用新型的设计结构和思路,做一些简单的变化或更改的设计,都落入本实用新型保护的 范围。
权利要求1.一种八向按钮操控结构,其特征在于,包括圆形按钮、按钮连接块、八向支架、基座、四根顶杆、导电橡胶底盘和电路板,圆形按钮与按钮连接块卡接,按钮连接块与八向支架以球面方式链接;导电橡胶底盘设置在电路板的上表面,导电橡胶底盘上设置有四个按键;基座的顶部与八向支架抵接,基座的底部穿过导电橡胶底盘固定安装在电路板上;四根顶杆均竖直设置在按钮连接块的下方,并与按钮连接块接触;四根顶杆在竖直方向的位置与圆形按钮的内接正方形的四个顶点相对应;每根顶杆均依次穿过八向支架和基座,与导电橡胶底盘上的按键接触。
2.根据权利要求I所述的八向按钮操控结构,其特征在于,所述八向支架包括同心设置的内支架和外壳体,内支架与外壳体之间设置有四个对称分布的中空的圆柱导轨;圆柱导轨的侧壁与内支架和外壳体均相连;所述内支架上设置有四个高出圆柱导轨和外壳体的凸出部,凸出部上设置有一连接杆;四根连接杆相交于内支架的几何中心,所述几何中心上设置有一圆球。
3.根据权利要求2所述的八向按钮操控结构,其特征在于,所述按钮连接块的下表面设置有四根夹柱和四根压柱,四根夹柱的相对面均具有一弧度,所述圆球铰接在四根夹柱之间;四根压柱的位置分别与四根顶杆的位置相对应,所述压柱的下端与顶杆的上端接触。
4.根据权利要求3所述的八向按钮操控结构,其特征在于,所述按钮连接块的上表面设置有多个通孔,圆形按钮的下表面设置有多个安装柱,安装柱伸入所述通孔内,与压柱卡接在一起。
5.根据权利要求I所述的八向按钮操控结构,其特征在于,所述八向支架的外壳体呈中空的圆筒状,所述基座均呈中空的圆筒状。
专利摘要本实用新型提供了一种八向按钮操控结构,包括圆形按钮、按钮连接块、八向支架、基座、四根顶杆、导电橡胶底盘和电路板,圆形按钮与按钮连接块卡接,按钮连接块与八向支架以球面方式链接;四根顶杆均竖直设置在按钮连接块的下方,并与按钮连接块接触;四根顶杆在竖直方向的位置与圆形按钮的内接正方形的四个顶点相对应;每根顶杆均依次穿过八向支架和基座,与导电橡胶底盘上的按键接触。本实用新型通过按钮连接块与八向支架以球面方式链接,使得圆形按钮可以在上、下、左、右、上左、下左、上右和下右这八个方向按动;按钮按动的同时,四根顶杆会挤压导电橡胶底盘上的按键,触发相应的开关,进而实现了八个方向选择功能,并且操作十分简便。
文档编号H01H25/00GK202585223SQ20122025870
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月31日 优先权日2012年5月31日
发明者方建中 申请人:温州长江汽车电子有限公司
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