灯泡插座和照明系统的制作方法

文档序号:7036519阅读:246来源:国知局
灯泡插座和照明系统的制作方法
【专利摘要】提供一种灯泡插座和照明系统,该灯泡插座和照明系统能够减少元件和尺寸并提高用于保持灯泡的力。具有插入孔(34)的壳体(31)包括:用于接收灯泡(2)的基部的开口,和从插入孔(34)的深侧壁向开口侧突出的多个突出部(34A)。所述突出部(34A)彼此对置,以在其之间夹入所述基部(22)。所述突出部(34A)之间的距离被形成为小于所述基部(22)的横截面尺寸。当所述基部插入到所述插入孔(34)中时,突出部弹性变形而互相远离,并滑动接触于所述基部(22)的表面。通过在偏置状态下弹性变形的突出部(34A)的偏置力夹住所述基部(22),从而保持灯泡(2)。
【专利说明】灯泡插座和照明系统

【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种用于保持灯泡的灯泡插座和一种照明系统。

【背景技术】
[0002] 专利文献1公开了一种在室内照明系统中的灯泡插座结构,该室内照明系统安装 在车辆内并设置在诸如汽车的车辆的天花板上,例如,提供了:塑料插座主体,该塑料插座 主体用于固定灯泡诸如楔形基灯泡;以及一对馈电端子(端子),该一对馈电端子设置在提 供的插座主体内。灯泡的基部插入到插座主体中的固定孔内,并且该基部由该一对馈电端 子夹住。如图8所示,在专利文献1中描述的灯泡插座结构中,一对馈电端子101具有一对 用于夹住灯泡110的基部111的夹持片102。该一对夹持片102通过在夹持片102之间插入 基部111而弹性变形、方向上互相远离,从而,与该变形相关的偏置力夹持基部111。此外, 在插座100的固定孔103中,设置了垫片120。通过垫片120引导了灯泡110的基部111, 并且控制了被保持的灯泡110的移动。结果,灯泡110能够稳定地保持在插座100中。
[0003] 引用列表
[0004] 专利文献
[0005] 专利文献1 :日本专利申请2009-173163


【发明内容】

[0006] 技术问题
[0007] 专利文献1中公开的传统的灯泡插座通过使用垫片120来引导灯泡110,并控制灯 泡110的移动。为此,需要作为元件的垫片120与插座100不同,由此元件增加了。此外, 由于垫片120插入插座100的固定孔103中,插座100的尺寸变大。当垫片120从插座100 中突出时,整个灯泡插座和照明系统变得更大。
[0008] 因此,本发明的目的是提供一种可以减少元件和尺寸,并能够提高保持力的灯泡 插座和照明系统。
[0009] 解决问题的方案
[0010] 为实现上述目的,根据第一方面,用于保持灯泡的灯泡插座包括发光部和基部。所 述灯泡插座包括:插座主体,该插座主体接收并保持所述灯泡的所述基部;以及端子,该端 子设置于所述插座主体中并与所述基部电连接。所述插座主体具有插入孔以及至少一对突 出部,该插入孔包括用于接收所述基部的开口,该至少一对突出部从所述插入孔的深侧壁 向所述开口突出。所述一对突出部彼此对置以在其间夹入所述基部,并且所述突出部之间 的距离被形成为小于所述基部的横截面尺寸。当所述基部插入到所述插入孔中时,所述一 对突出部弹性变形而互相远离,并滑动接触于所述基部的表面。
[0011] 更优选地,根据第二方面,在第一方面的灯泡插座中,四个突出部作为所述至少一 对突出部,沿连接至所述基部的所述端子的端子部设置,并且相对于所述灯泡插座的沿着 所述灯泡的插入方向的中心轴位于线对称的位置。
[0012] 更优选地,根据第三方面,在第一或第二方面的灯泡插座中,所述灯泡的所述基部 由圆柱部形成,该圆柱部位于沿所述灯泡的插入方向的中心轴的中心;并且一对平板部从 所述圆柱部在径向上延伸,彼此相反。此外,所述突出部形成有:具有曲面部,该曲面部U形 横截面并滑动接触于所述圆柱部;以及角部,该角部延续至所述曲面部的边缘并滑动接触 于所述平板部。
[0013] 更优选地,根据第四方面,照明系统包括:在第一至第三方面的任一项中描述的灯 泡插座;灯泡,该灯泡保持在所述灯泡插座中;保护盖,该保护盖覆盖所述灯泡插座和所述 灯泡;以及透射透镜,该透射透镜固定于所述灯泡插座和所述保护盖,并使来自所述灯泡的 发光部的光透射。
[0014] 发明的有益效果
[0015] 根据第一方面描述的本发明,突出部之间的距离被形成为小于基部的横截面尺 寸,并且弹性变形而互相远离的一对突出部从插入孔的深侧壁向开口侧突出。结果,通过将 基部插入到突出部之间,弹性变形的突出部的偏置力夹持基部,由此能够保持灯泡。因此, 能够不使用作为另一元件的垫片来保持灯泡。因此,能够减少元件,并且减小灯泡插座的尺 寸。此外,通过用突出部保持灯泡的基部,能够维持基部和端子之间的电接触,并能够防止 端子的变形。
[0016] 根据第二方面描述的本发明,由于突出部设置为沿着端子的端子部,因此能够在 端子部附近控制基部的移动,并稳定地抑制相关的位移。而且,由于四个突出部相对于灯泡 的中心轴位于线对称的位置,能够通过四个突出部,控制基部沿与插入方向和中心轴的周 向方向相交的方向移动。
[0017] 根据第三方面的本发明,当使用具有包括圆柱部和一对平板部的基部的灯泡时, 突出部被形成为具有:曲面部,该曲面部滑动接触于圆柱部;和角部,该角部滑动接触于平 板部。从而,基部可由突出部平滑地引导并稳固地保持。更具体地,由于曲面部能够与圆柱 部滑动地接触,能够引导基部将中心轴移至插入孔的预定位置,并且角部能够接触滑动于 平板部。因此,能够稳固地控制基部的移动。
[0018] 根据第四方面描述的本发明,与上述灯泡插座一样,能够在照明系统中减少灯泡 插座的元件和尺寸。此外,基部被突出部夹持并能够保持灯泡,因此能够防止灯泡的活动和 脱落。另外,由于能够很好地维持端子之间的电连接,因此能够避免发生照明不良。另外, 由于保持灯泡的灯泡插座被保护盖覆盖,外界力不能作用于灯泡,能够更好地维持灯泡的 保持状态。

【专利附图】

【附图说明】
[0019] 图1是示出根据本发明的实施例的照明系统的分解透视图。
[0020] 图2是示出在照明系统中使用的灯泡的透视图。
[0021] 图3是示出照明系统的组装状态的剖视图。
[0022] 图4是示出照明系统的灯泡插座的透视图。
[0023] 图5A是示出灯泡插座的前视图。
[0024] 图5B是示出灯泡插座的前视图。
[0025] 图6A是示出灯泡装接于灯泡插座的装接过程的剖视图。
[0026] 图6B是示出灯泡装接于灯泡插座的装接过程的剖视图。
[0027] 图7A是详细示出灯泡的装接状态的放大剖视图。
[0028] 图7B是详细示出灯泡的装接状态的放大剖视图。
[0029] 图8是示出传统照明系统的分解透视图。
[0030] 参考标记列表
[0031] 1 照明系统
[0032] 2 灯泡
[0033] 3 灯泡插座
[0034] 4 保护盖
[0035] 5 透射透镜
[0036] 6 汇流条(端子)
[0037] 21 发光部
[0038] 22 基部
[0039] 24 圆柱部
[0040] 25、26 平板部
[0041] 31 壳体(插座主体)
[0042] 32 插入孔
[0043] 34A 突出部
[0044] 34B 曲面部
[0045] 34C 角部
[0046] 64 端子部

【具体实施方式】
[0047] 将参考图1至7说明根据本发明的实施例的照明系统。本发明的照明系统1是装 接于位于车辆的车辆乘员室的表面的顶饰或门饰上的室内照明设备。特别地,照明系统1 适用于做设置在门饰上的车门灯。如图1所示,该照明装置1具有:灯泡(照明灯泡)2 ;灯 泡插座3,该灯泡插座3用于保持灯泡2 ;保护盖4,该保护盖4用于覆盖灯泡2和灯泡插座 3 ;和透射透镜5,该透射透镜5固定于灯泡插座3和保护盖4,并且传递从灯泡2照出的光。
[0048] 如图2和3所示,灯泡2是楔形基灯泡,具有:发光部21,该发光部21内部包括灯 丝;基部22,该基部22起到卡口灯座的作用并在发光部21的轴向上延伸;以及一对接点引 线23,该一对接点引线23沿基部22的侧面设置。基部22是具有绝缘性能的树脂元件,并 且具有:圆柱部24,该圆柱部24从发光部21的端部的中心延伸出;以及一对平板部25、26, 该一对平板部25、25从圆柱部24在径向上延伸、彼此方向相反。圆柱部24沿灯泡2插入 灯泡插座3的插入方向延伸,并且基部22位于与圆柱部24沿插入方向的中心轴的线对称 的位置。此外,在每个平板部25、26在插入方向上的中间位置处,形成U形槽25A、26B。
[0049] 接点引线23是由连接至发光部21的灯丝的铜线构成的导线连杆。一个接点引线 23由灯泡2的正极或负极构成,另一个接点引线23由灯泡2的正极或负极构成。该一对接 点引线23分别在插入方向上从平板部25、26的顶面突出。一个接点引线23沿平板部25 的侧面在插入方向上朝着发光部21延伸,另一接点引线23沿平板部26的侧面在插入方向 上朝着发光部21延伸。此外,接点引线23装接至侧面的每个面上。
[0050] 如图1所示,灯泡插座3具有:作为插座主体的壳体31,该壳体31包括用于接收 灯泡2的基部22的插入孔32 ;和汇流条6 (第一汇流条6A和第二汇流条6B),该汇流条6 作为设置在壳体31内的端子,并且与灯泡2的接点引线23电连接。壳体31是具有绝缘性 能的树脂制的整体模制件,并且形成为管形。在插入孔32中形成有用于保持端子6的端子 保持部33、和用于在插入方向上引导灯泡2的圆柱部24的灯泡引导部34。在壳体31的外 表面上形成有用于锁定保护盖4的盖锁定部35、和用于锁定透射透镜5的透镜锁定部36。 壳体31设置有通过保护盖4的电线(未示出),该电线连接至壳体31内的汇流条6,从而 向灯泡2供应电力。
[0051] 汇流条6通过冲压并弯曲导体金属板而形成,并且具有:固定部61,该固定部61 固定在壳体31内并连接至电线;延伸部62,该延伸部62从固定部61延伸;扩展部63,该扩 展部63在延伸部62的顶端扩展;以及一对端子部64,该一对端子部64从延伸部62的中 间弯曲并连接。另外,在本发明的实施例中,第一汇流条6A和第二汇流条6B被形成为相同 的形状并且互相相反。即,第一汇流条6A与第二汇流条6B以这样的方式装接到壳体31 : 第一汇流条6A与第二汇流条6B安装在壳体31中,以使得第一汇流条6A、第二汇流条6B与 插入孔32的中心轴(对应于灯泡2的中心轴)是对称的。
[0052] 所述一对端子部64以从延伸部62起、朝着插入孔32的开口侧弯曲的姿势延伸, 并形成为悬臂形状。此外,端子部64各自具有设置在其端侧的接触点,并且弯曲成曲面形 状。当灯泡2的基部22插入到插入孔32时,端子部64弹性变形、互相远离,一个端子部64 的接触点抵接灯泡2的接点引线23,并且另一端子部64的接触点抵接基部22的平板部25、 26的侧面。以这种方式,通过在一对端子部64之间夹入基部22,而保持灯泡2。
[0053] 保护盖4为绝缘性树脂制的整体模制件,并且具有:盖主体41,该盖主体41被形 成为半圆柱形;端面部42 ;以及一对凸缘部43,该一对凸缘部43越过端面部42突出。端面 部42设置在盖主体41的一端上,并覆盖装接于灯泡插座3的灯泡2的发光部21。在盖主 体41的内侧,设置有用于将发射自灯泡2的发光部21的光朝向透射透镜5反射的反射面, 以及形成有锁定至灯泡插座3的盖锁定部35内的锁定部44。当图1中,锁定部44由上至 下将保护盖4向灯泡插座3推动时,锁定部44能够锁定至盖锁定部35。另外,能够通过来 自设置在盖主体部41的侧面的贯穿部45的操作而释放锁定部44。此外,在一对凸缘部43 中,分别形成有用于与透射透镜接合的透镜接合部46。
[0054] 透射透镜5具有透镜主体51、第一装接部52和第二装接部53。透镜主体51由透 射的或半透射的树脂制成并形成为适当的曲面板形。第一装接部52和第二装接部53从透 镜主体51的内表面突出。此外,第一装接部52具有:锁定片54,该锁定片54沿灯泡插座3 的后端向外突出;以及一对第一接合部55,该一对第一接合部55与灯泡插座3的透镜接合 部36接合。第二装接部53具有:锁定部56,该锁定部56与车辆上的内部部件(未示出) 接合;以及一对第二接合部57,该一对第二接合部57与保护盖4的透镜接合部46接合。
[0055] 上述的照明系统1固定于下文的车辆的内部部件上。首先,为使灯泡插座3将汇 流条6装接于壳体31,将基部22插入到插入孔32内,从而保持灯泡2。保护盖4的锁定部 44被锁定至灯泡插座3的盖锁定部35,通过结合灯泡2、灯泡插座3和保护盖4而构建了功 能部。接下来,灯泡插座3的透镜接合部36、46和保护盖4与透射透镜的第一、第二接合部 55、57滑动并接合。结果,如图3所示,组装了将透射透镜装接至功能部的照明系统1。以 这种方式,组装照明系统1后,照明系统1从保护盖4插入到设置在内部部件中的空腔,透 射透镜5的锁定片54与内部部件的装接部锁定,并且锁定部56与内部部件接合。从而,完 成了照明系统1到车辆的装接过程。
[0056] 接下来,将参考图4至7说明壳体31内灯泡引导部34的构造和功能。如图4至6 所示,灯泡引导部34具有从深侧壁31A朝向插入孔32的开口侧突出并形成为悬臂形状的 四个突出部34A。四个突出部34A被设置成使得每一对两个突出部34A位于跨插入到插入 孔32内的灯泡2的基部22的线对称的位置。更具体地,该一对突出部34A位于图5中右 侧的第一汇流条6A的旁边,并且该一对突出部34A位于图5中左侧的第二汇流条6B的旁 边。此外,该四个突出部34A定位于与基部22的中心轴(圆柱部24的中心轴)的线对称 的位置处。
[0057] 每个突出部34A都包括曲面部34B和角部34C。曲面部34B被能够滑动地设置为 靠着基部22的圆柱部24,并且形成为U形横截面形状。角部34C延续至曲面部34B的边 缘,并被能够滑动地设置为接触平板部25。如图5A和6A所示,在自然状态下,上述突出部 34A平行于灯泡2的插入方向从深侧壁31A向插入孔32的开口侧延伸。另一方面,如图5B 和6B所示,在偏置状态,根据灯泡2的插入,上述突出部34A的顶端向互相远离的方向张 开。即,突出部34A在自然状态和偏置状态之间弹性变形。在自然状态下,每个突出部34A 中的曲面34B的圆内径形成为稍微小于基部22中圆柱部24的外径,并且在一对突出部34A 中的角部34C之间的距离被形成为稍微小于基部22中平板部25的厚度尺寸。
[0058] 在灯泡2的基部22插入到灯泡引导部34的情况下,圆柱部24的第一端被定位并 引导于四个曲面部34B的内侧,通过进一步按压灯泡2,每个突出部34A在突出部34A的端 部扩展的方向上弹性变形,从而角部34C滑动接触于圆柱部24和平板部25之间的角。另 夕卜,当基部22进一步插入到插入孔32的深侧时,每个突出部34A进一步弹性变形。此外, 如图7所示,曲面部34B滑动接触于圆柱部24的顶端,并且角部34C滑动接触于平板部25 的表面。在这样的状态下,当灯泡2插入到夹在端子部64之间的位置时,角部34C滑动地 接触平板部25的表面,通过偏置状态下变形的突出部34A的偏置力而夹住基部22,从而灯 泡2的基部22被灯泡引导部34保持。
[0059] 根据本发明的实施例,灯泡2的基部22被插入至灯泡引导部34的突出部34A之 间,并且由突出部34A变形的偏置力保持基部22。结果,能够保持灯泡2。因此,可以不使 用作为另一元件的垫片保持灯泡2。此外,可以减少元件的数量,并且减小灯泡插座的尺寸。 此外,因为灯泡2的基部22由突出部34A保持,能够符合要求地维持接点引线23和汇流条 64的端子部64之间的电接触,并能够控制端子部64的过量变形。而且,在照明系统1中, 由于能够防止灯泡2的反冲和脱落,并能够维持汇流条6和灯泡2之间的电连接,所以能够 避免灯泡2的照明故障。另外,由于保持灯泡2的灯泡插座3被保护盖4覆盖,灯泡2不受 到外界力,从而能够控制端子部64上的过量的压力。
[0060] 本发明的上述实施例仅用于说明目的,不做为对本发明的限制。因此,在本发明的 范围内能够实现本发明的多种修改例。
[0061] 例如,上述实施例说明了固定至汽车的车辆的照明系统1,然而不仅限于此。该照 明系统也能够设置在诸如建筑物的结构体内。此外,该实施例的照明系统1被构造为具有 保持灯泡2的灯泡插座3、保护盖4和透射透镜5,然而保护盖4和透射透镜5并不是必要 的。因此,能够适当省略它们,并且照明系统能够具有除保护盖4和透射透镜5以外的元件。 另外,在本发明中,将楔形基灯泡用作灯泡2,然而不仅限于此。例如,能够使用包括在任意 的位置处的接触点的多种电灯泡。此外,本发明的照明系统具有在灯泡的发光部中的灯丝, 诸如白炽灯、卤素灯或水银灯,然而不限于此。能够使用诸如日光灯或LED灯的任何物体。
【权利要求】
1. 一种灯泡插座,用于保持灯泡,所述灯泡包括发光部和基部,所述灯泡插座包括: 插座主体,该插座主体接收并保持所述灯泡的所述基部;以及 端子,该端子设置于所述插座主体中并与所述基部电连接, 其中所述插座主体具有插入孔以及至少一对突出部,该插入孔包括用于接收所述基部 的开口,该至少一对突出部从所述插入孔的深侧壁向所述开口突出, 其中所述一对突出部彼此对置,以在其间夹入所述基部,并且所述突出部之间的距离 被形成为小于所述基部的横截面尺寸,并且 其中当所述基部插入到所述插入孔中时,所述一对突出部弹性变形而互相远离,并滑 动接触于所述基部的表面。
2. 如权利要求1所述的灯泡插座, 其中四个突出部作为所述至少一对突出部,沿连接至所述基部的所述端子的端子部设 置,并且相对于所述灯泡插座的沿着所述灯泡的插入方向的中心轴位于线对称的位置。
3. 如权利要求1或2所述的灯泡插座, 其中所述灯泡的所述基部由圆柱部形成,该圆柱部位于沿所述灯泡的插入方向的中心 轴的中心,并且一对平板部从所述圆柱部在径向上延伸,彼此相反,并且 其中所述突出部形成有:曲面部,该曲面部具有U形横截面并滑动接触于所述圆柱部; 以及角部,该角部延续至所述曲面部的边缘并滑动接触于所述平板部。
4. 一种照明系统,包括: 权利要求1至3中任一项所述的灯泡插座; 灯泡,该灯泡保持在所述灯泡插座中; 保护盖,该保护盖覆盖所述灯泡插座和所述灯泡;以及 透射透镜,该透射透镜固定于所述灯泡插座和所述保护盖,并使来自所述灯泡的发光 部的光透射。
【文档编号】H01R33/09GK104067460SQ201380006535
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2013年1月23日 优先权日:2012年1月26日
【发明者】山中秀树, 村田笃郎, 落合良平 申请人:矢崎总业株式会社
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