一种大电流常闭型磁保持继电器线圈定位结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种大电流常闭型磁保持继电器线圈定位结构，包括底座及支架，线圈固定在支架上；在底座上形成滑座，在滑座上形成U型滑槽，且在滑座上还设置卡扣；支架上形成与卡扣匹配定位的卡槽，支架卡型滑槽中，而卡扣扣合在卡槽中将支架定位。本实用新型将线圈全方位定位，进而提高线圈定位的准确度及稳定性。
【专利说明】 一种大电流常闭型磁保持继电器线圈定位结构
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及磁保持继电器【技术领域】，尤其是指一种大电流常闭型磁保持继电器线圈定位结构。
【背景技术】
[0002]继电器为一种具有隔离功能的自动开关元件，广泛应用于通讯、汽车、自动控制、家用电器等领域。磁保持继电器是利用永磁体提供磁力，当线圈被激励时触点动作，线圈去掉激励后，触点仍然保持该状态。
[0003]线圈组作为磁保持继电器的一个动力部件，其定位的精准度及稳定性对整个磁路有较大的影响，现有技术中，磁保持继电器通常使用辅助支撑块与线圈组装配一体，然后通过底座及外壳的机构来进行定位，因在外壳未装配之前，线圈组位置容易变化，导致生产过程中产品参数调整不准确，不利于生产。
[0004]有鉴于此，本实用新型人研发出一种大电流常闭型磁保持继电器线圈定位结构，以克服现有技术线圈定位的所述缺陷，本案由此产生。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于提供一种大电流常闭型磁保持继电器线圈定位结构，以提高线圈定位的准确度及稳定性。
[0006]为达成上述目的，本实用新型的解决方案为:
[0007]—种大电流常闭型磁保持继电器线圈定位结构，包括底座及支架，线圈固定在支架上；在底座上形成滑座，在滑座上形成滑槽，且在滑座上还设置卡扣；支架上形成与卡扣匹配定位的卡槽，支架卡入滑槽中，而卡扣扣合在卡槽中将支架定位。
[0008]进一步，在底座两侧分别形成一滑座，两滑座相对平行设置，支架两侧分别卡入两滑座的滑槽中。
[0009]进一步，所述滑槽设置为U型滑槽。
[0010]采用上述方案后，本实用新型支架卡入滑槽中，而卡扣扣合在卡槽中将支架定位，线圈固定在支架上，使得支架上下方向及左右方向通过底座滑槽定位，而支架前后方向由卡扣扣合在卡槽中定位，进而使得支架全方位的定位，提高线圈定位的准确度及稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型立体分解图；
[0012]图2为本实用新型立体组合图。
[0013]标号说明
[0014]底座I滑座11
[0015]滑槽12卡扣13
[0016]支架2卡槽21
[0017]线圈3。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图及具体实施例对本实用新型做详细描述。
[0019]参阅图1至图2所示，本实用新型揭示的一种大电流常闭型磁保持继电器线圈定位结构，包括底座I及支架2，线圈3固定在支架2上。
[0020]在底座I上形成滑座11，在滑座11上形成滑槽12，所述滑槽12设置为U型滑槽，且在滑座11上还设置卡扣13。
[0021]支架2上形成与卡扣13匹配定位的卡槽21，支架2卡入U型滑槽12中，而卡扣13扣合在卡槽21中将支架2定位。
[0022]本实施例中，在底座I两侧分别形成一滑座11，两滑座11相对平行设置，支架2两侧分别卡入两滑座11的U型滑槽12中。
[0023]本实用新型支架2卡入U型滑槽12中，而卡扣13扣合在卡槽21中将支架2定位，线圈3固定在支架2上，使得支架2上下方向及左右方向通过底座IU型滑槽12定位，而支架2前后方向通过卡扣13扣合在卡槽21中定位,进而使得支架2全方位的定位,也即将线圈3全方位定位,提高线圈3定位的准确度及稳定性。
[0024]本实用新型涉及的“上、下、左、右、前、后”等方位名词，只是用于描述的方便，并非用以限制本实用新型。
[0025]以上所述仅为本实用新型的一个实施例，并非对本案设计的限制，凡依本案的设计关键所做的等同变化，均落入本案的保护范围。
【权利要求】
1.一种大电流常闭型磁保持继电器线圈定位结构，其特征在于:包括底座及支架，线圈固定在支架上；在底座上形成滑座，在滑座上形成滑槽，且在滑座上还设置卡扣；支架上形成与卡扣匹配定位的卡槽，支架卡入滑槽中，而卡扣扣合在卡槽中将支架定位。
2.如权利要求1所述的一种大电流常闭型磁保持继电器线圈定位结构，其特征在于:在底座两侧分别形成一滑座，两滑座相对平行设置，支架两侧分别卡入两滑座的滑槽中。
3.如权利要求1所述的一种大电流常闭型磁保持继电器线圈定位结构，其特征在于:所述滑槽设置为U型滑槽。
【文档编号】H01H51/01GK204144174SQ201420520010
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月11日 优先权日:2014年9月11日
【发明者】何连辉 申请人:海拉（厦门）汽车电子有限公司