技术领域
本发明涉及锂离子制造领域，尤其涉及一种锂离子电池组组件以及带该
组件的锂离子电池组。
背景技术：
目前市面上航模电池均带有放电线、充电线无法更换线材，并影响电池
整理美观。
技术实现要素：
本发明实施例的目的之一在于提供一种锂离子电池组组件以及带该组件
的锂离子电池组，应用该技术方案有利于提高应用的便利性。
本发明实施例提供的一种锂离子电池组组件，包括：
电池组本体，由N个锂离子电池单体构成，所述N为大于1的自然数；
第一转接板，固定在所述电池组本体的顶部，在所述第一转接板的顶面
设置有N+1个焊锡固定平台，各所述电池单体的极耳分别伸出在所述第一转接
板的顶部且焊接固定在所述极耳侧的所述焊锡固定平台上，使各电池单体相
互串联连接组成所述电池组本体，
在所述第一转接板的顶部还设置有凸起的N+1个导电柱，各所述导电柱分
别通过内嵌在所述第一转接板内的电路而与各所述焊锡固定平台电连接；
第二转接板，在所述第二转接板的底部设置有N+1个导电孔，在所述第二
转接板侧固定有一排插，所述排插内设置有N+1个导电连接部，各所述导电连
接部分别通过内嵌在所述第二转接板内的电路而与各所述导电孔电连接。
可选地，还包括：
两铜管，两所述铜管固定在所述第一转接板上的顶面的两所述焊锡固定
位置，与作为所述电池组本体总输出端的正极耳、负极耳焊锡连接，两所述
铜管分别作为所述电池组本体的正极、负极连接端。
可选地，各所述铜管包括与所述第一转接板的顶面相面对面接触连接的
基台、以及位于所述基台上的铜管本体，所述铜管本体与所述基台为一体化
设计，
在所述基台的顶面还设置有孔部，
作为所述电池组本体总的输入端的极耳焊接在所述基台上，使焊锡陷入
在所述孔部内，与所述基台、极耳、第一转接板共同连接。
可选地，两所述铜管还通过贯穿所述基台、第一转接板的螺钉与所述第
一转接板连接。
可选地，各所述导电柱包括：导电插针、绝缘柱体，所述绝缘柱体固定
在所述第一转接板的顶部，所述导电插针从所述绝缘柱体伸出，
当所述第二转接板固定在所述第一转接板顶面时，所述二转接板的底面
与各所述绝缘柱体的顶部相抵触，各所述导电插针分别贯穿各所述导电孔。
可选地，各所述电池单体的极耳分别通过设置在所述第一转接板上的开
槽伸出在所述第一转接板的顶面。
可选地，所述排插内的各导电连接部为导电插针或者导电插孔。
本发明实施例提供的一种锂离子电池组，包括上述之任一所述锂离子电
池组件，各所述电池组组件分别通过各所述排插相互串联或者并联。
由上可见，应用本实施例锂离子电池组件结构，通过第一转接板与第二
转接板的连接，可以避开电池组组件内的串联焊接点将各电池单体的极性端
部外接到第二转接板上，方便对电池组组件的插线充电操作。
另外，用户还可以通过各电池组组件之间的排插的组合而将各电池组组
件并联或者串联连接组成更大的电池组，方便用户的灵活应用。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部
分，并不构成对本发明的不当限定。
图1为本发明实施例1提供的锂离子电池组组件的立体结构示意图；
图2为为本发明实施例1提供的第一转接板、第二转接板的装配立体结
构示意图；
图3为本发明实施例1中图2的主视结构示意图；
图4为本发明实施例1中图2的后视结构示意图；
图5为本发明实施例1中图2的俯视结构示意图；
图6为本发明实施例1中图2的左视结构示意图。
附图标记：
101：第一转接板；102：第二转接板；103：焊锡固定平台；
104：导电柱；105：排插；106：铜管；
1061：基台；1062铜管本体；100：电池组本体；
10：电池单体。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明，在此本发明的示意
性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。
参见1-6所示，本实施例提供一种锂离子电池组组件，该电池组组件主要
包括：电池组本体100、第一转接板101、第二转接板102。
其中电池组本体100由N个锂离子电池单体10构成，N为大于1的自然数，
以下N＝6为示意。
第一转接板101固定在电池组本体100的顶部，在第一转接板101的顶面
设置有N+1个(即7个)焊锡固定平台103，各电池单体10的极耳分别伸出在
第一转接板101的顶部且焊接固定在其侧的各焊锡固定平台103上，从而使各
电池单体10相互串联连接组成电池组本体100。在第一转接板101的顶部还设
置有凸起的N+1个(即7个)导电柱104，第i导电柱104分别通过内嵌在第一
转接板101内的电路而与第i焊锡固定平台103电连接；
第二转接板102插在第一转接板101的顶面，在第二转接板102的底部设
置有N+1个(即7个)导电孔，在第二转接板102侧固定有一排插105，排插105
内设置有至少N+1个(即7个)导电连接部，第i导电连接部分别通过内嵌在第
二转接板102内的电路而与第i导电孔电连接。其中，排插105内的各导电连接
部为导电插针或者导电插孔。
当将本实施例的锂离子电池组组件应用于航模时，可以往第二转接板102
的排插105内插入充电电源线，以相同的充电电压分别加载到各电池单体10
上，同时对各电池单体10充电，以确保各电池单体10的电压一致性。
另外，也可以进一步将本实施例的锂离子电池组组件通过排插105的连接
而使各电池组组件分别并联或者串联连接在一起，进一步组合成更大的锂离
子电池组，满足更大容量的应用需要。特别是，当某一电池组组件被损坏时，
可以通过排插105插拔的方式进行拆除以及更换操作即可，其电池组的组合灵
活、方便。
由上可见，应用本实施例锂离子电池组件结构，通过第一转接板101与第
二转接板102的连接，可以避开电池组组件内的串联焊接点将各电池单体10
的极性端部外接到第二转接板102上，方便对电池组组件的插线充电操作。并
且，用户可通过各电池组组件之间的排插105的组合而将各电池组组件并联或
者串联连接组成更大的电池组，方便用户的灵活应用。
作为本实施例的示意，在本实施例的示意，该电池组组件还进一步包括
两铜管106，以两铜管106作为本电池组本体100的正极、负极连接端。具体
是，将该两铜管106固定在第一转接板101的两焊锡固定位置顶面，与作为本
电池组本体100总输出端的正极耳、负极耳焊锡连接，以两铜管106作为本电
池组本体100的正极、负极连接端。当应用时，通过插线连接即可实现电池组
本体100的正极、负极连接。特别是，将本电池组组件应用于航模时，往两铜
管106以及第二转接板102的排插105中插入充电线即可实现电池均衡充电。
作为本实施例的示意，本实施例的铜管106的结构如下，该铜管106包括：
相互一体化的基台1061以及铜管本体1062，基台1061与第一转接板101的顶
面相面对面接触连接，铜管本体1062位于基台1061上。在基台1061的顶面还
设置有孔部1063当将作为电池组本体100总的输入端的正极耳、负极耳焊接在
基台1061上时，使极耳靠近孔部1063，使焊锡陷入在孔部1063内，以紧紧抓
住铜管106以及第一转接板101，提高固定的问题性，避免由于插头的插拔而
导致极耳脱落而影响电池组组件的导电性能。
作为本实施例的示意，本实施例的两铜管106除了通过焊锡与第一转接板
101连接外，还用过贯穿基台1061与第一转接板101的螺钉固定在第一转接板
101上。
作为本实施例的示意，本实施例的导电柱104可以采用以下的设计：
各导电柱104包括：导电插针、绝缘柱体，绝缘柱体固定在第一转接板101
的顶部，导电插针从绝缘柱体伸出，当第二转接板102固定在第一转接板101
顶面时，第二转接板102的底面与各绝缘柱体的顶部相抵触，第一转接板101
上的第i导电插针分别贯穿第二转接板102上的第i导电孔。采用该方案既确保
了导电插针的稳固性以及耐用性，又可以利用绝缘柱体固定第二转接板102，
使其与第一转接板101具有安全的间隔，在有限的平面实现复杂的电路连接，
避开第一转接板101上的焊锡位置，提高电池组组件的应用安全性以及减小其
体积。
作为本实施例的示意，可以在第一转接板101上除了作为电池组组件的总
的正极、负极的两焊锡固定位外，在其他的各焊锡固定位外的两侧分别设置
两开槽，以便串联的两电池的极耳分别从两开槽中伸出，在中间的焊锡固定
位上进行串联焊锡连接。
作为本实施例的示意，可以在第一转接板101上、作为电池组组件的总的
正极、负极的两焊锡固定位的一侧设置一个开槽，以供极耳伸出焊接在其侧
边的焊锡固定位上。
另外，也可以不在作为电池组组件的总的正极、负极的两焊锡固定位侧
设置开槽，设置合适的第一转接板101的尺寸，使作为电池组组件的总的正极、
负极的极耳从第一转接板101外伸出弯折在铜管106的基台1061上，焊锡连
接，采用该方案进一步方便工艺操作，提高工艺效率。
以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在
上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含
在该技术方案的保护范围之内。