一种变压器高效散热外壳的制作方法

文档序号:12065637阅读:325来源:国知局

本发明涉及变压器领域,具体为一种变压器高效散热外壳。



背景技术:

现有的变压器外壳,一般没有设计专门用来提高散热效率的结构,因此散热性能较差,这就导致变压器在使用功率较大的时候,内部产生的热量无法及时的发散出去,导致温度过高,很有可能对内部的线圈造成不可逆的损坏,严重者甚至发生爆炸,对人们的生命财产安全造成威胁。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种变压器高效散热外壳,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种变压器高效散热外壳,包括底座和储油箱,所述底座的左侧上端面安装有外壳,所述外壳的右下侧设有进油口,所述进油口的外侧连接有循环泵,所述外壳的右上侧设有出油口,所述储油箱通过支架固定安装在底座的右侧上端面,所述出油口通过连通管连接到储油箱中,所述储油箱的底部右侧设有通孔,所述通孔的外侧与冷却管的一端连通,所述冷却管与散热片贯穿连接,所述散热片位于储油箱的下侧,所述冷却管的另一端与循环泵连通。

优选的,所述冷却管呈S型,所述散热片平行排列。

优选的,所述储油箱的右上侧设有油箱口,所述油箱口上部通过内外螺纹与油箱盖连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:此变压器高效散热外壳结构简单,通过加入进油口、出油口和循环泵结构,能够对内部的绝缘导热油形成一个循环系统,从而及时的将内部器件产生的热量循环出去,将冷却之后的油再输入回来,达到循环散热的目的,通过加入储油箱,能够对变压器外壳刚出来的热油进行暂时的存储,通过加入冷却管和散热片结构,能够将热油冷却,并将冷却之后的油输送到循环泵额的入口,总的来说,本发明结构简单,安全并且容易使用,散热效果显著,适合推广使用。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中:1底座、2外壳、3进油口、4循环泵、5出油口、6连通管、7储油箱、8通孔、9冷却管、10散热片、11油箱口、12油箱盖。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种变压器高效散热外壳,包括底座1和储油箱7,底座1的左侧上端面安装有外壳2,外壳2的右下侧设有进油口3,进油口3用来将已经冷却的绝缘油输入到外壳2内部,进油口3的外侧连接有循环泵4,外壳2的右上侧设有出油口5,出油口5能够将吸收了元器件散发的热量的热油传输到储油箱7中,储油箱7通过支架固定安装在底座1的右侧上端面,出油口5通过连通管6连接到储油箱7中,储油箱7的底部右侧设有通孔8,通孔8的外侧与冷却管9的一端连通,冷却管9与散热片10贯穿连接,冷却管9呈S型,散热片10平行排列,这种结构有利于热油的冷却,加快散热的效率,散热片10位于储油箱7的下侧,冷却管9的另一端与循环泵4连通,储油箱7的右上侧设有油箱口11,油箱口11上部通过内外螺纹与油箱盖12连接,加入箱盖12能够方便对绝缘油进行添加,避免出现绝缘油不足的情况。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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