汇流排过桥结构的制作方法

本实用新型涉及蓄电池汇流排，具体涉及一种汇流排过桥结构。

背景技术：

在铸焊蓄电池生产过程中，需要把极群组的正负极耳组，通过铸焊模具分别熔接成正负汇流排，再将每个单体的正负汇流排通过过桥极柱串联起来，传统的串联方法是靠人工烧焊连接，为了提高生产效率，目前多采用铸焊一体成型，焊接好的过桥极柱用工装将其折弯，折弯时会造成变形和机械性损伤，会对焊接处造成影响，影响焊接质量。

技术实现要素：

本实用新型克服现有缺陷提供一种汇流排过桥结构，保证截面承载电流的同时，方便过桥极柱折弯，避免折弯时损坏焊接处，保证了产品的铸焊质量。

本实用新型通过以下技术方案实现：

汇流排过桥结构，包括正、负汇流排，正、负汇流排的相邻两端之间连接有过桥极柱，所述过桥极柱呈“冂”字形，所述过桥极柱的两个下端面分别焊接在正、负汇流排的端部，所述过桥极柱的两个竖直部的下部为待折弯段，所述待折弯段的厚度小于过桥极柱本体的厚度，所述待折弯段的正面与过桥极柱本体的正面位于同一平面，所述待折弯段的宽度大于过桥极柱本体的宽度。

本实用新型进一步的改进方案是，所述待折弯段长3-5mm。

本实用新型更进一步的改进方案是，所述待折弯段的背面设有凹槽，所述待折弯段的厚度是过桥极柱本体厚度的0.6-0.8倍。

本实用新型更进一步的改进方案是，所述待折弯段的宽度是过桥极柱本体宽度的1.2-1.5倍且待折弯段左右两侧超出过桥极柱本体左右边缘的距离相同。

本实用新型和现有技术相比具有以下优点：

汇流排过桥结构设计简单，将过桥极柱的下部设为宽度大、厚度小的待折弯段，在保证截面承载电流的同时，使折弯更为省力，方便了过桥极柱的折弯，能够避免折弯时的机械性损伤，保证了产品的铸焊质量。

附图说明

图1本实用新型主视示意图。

图2本实用新型左视示意图。

图3本实用新型折弯后示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示的汇流排过桥结构，包括正、负汇流排1、2，正、负汇流排1、2的相邻两端之间连接有过桥极柱3，过桥极柱3呈“冂”字形，所述过桥极柱3的两个下端面分别焊接在正、负汇流排1、2的端部，过桥极柱2的两个竖直部的下部为待折弯段31，待折弯段31的厚度小于过桥极柱本体的厚度，待折弯段31的正面与过桥极柱本体的正面位于同一平面，待折弯段31的宽度大于过桥极柱本体的宽度。

本实施例中，待折弯段31长3-5mm，待折弯段31的背面设有凹槽32，凹槽的设置使待折弯段31的厚度小于过桥极柱本体的厚度，具体限定在过桥极柱本体厚度的0.6-0.8倍。待折弯段31的宽度是过桥极柱本体宽度的1.2-1.5倍且待折弯段31左右两侧超出过桥极柱本体左右边缘的距离相同，对称结构更稳定、折弯后不会局部变形。