一种重合闸断路器的双离合机构的制作方法

本实用新型涉及低压电器技术领域，具体涉及一种重合闸断路器的双离合机构。

背景技术：

壳塑断路器的重合闸装置包括电机控制的电动合闸和手动合闸两种合闸控制方式，这两种方式可相互联动，即手动或电动合闸均可转动电机；但手动合闸存在的一个安全隐患是，若顺时针方向进行手动合闸，电机正常运作，若逆时针方向进行手动合闸，则会造成电机堵转，降低电机的使用寿命，有甚者会造成电机的烧毁。

技术实现要素：

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中重合闸断路器手动合闸时可进行逆时针操作的缺陷，从而提供一种避免逆时针操作的重合闸断路器的双离合机构。

一种重合闸断路器的双离合机构，包括手动合闸装置和电动合闸装置，所述手动合闸装置与所述电动合闸装置联动连接，所述电动合闸装置与传动杆联动连接，所述电动合闸装置包括电机，所述电机的一侧设有随电机运动而转动的输出轴，所述电机设有输出轴的一侧套设有与所述手动合闸装置联动连接的第一齿轮，所述第一齿轮与所述输出轴的连接处成型有用于防止所述电动合闸装置逆时针运转的第一限向结构，与所述传动杆连接的传动片设于所述第一齿轮上。

一种重合闸断路器的双离合，所述手动合闸装置包括支架和底座，设有内六角旋头的手动旋杆从所述支架和底座上穿过，所述旋头置于所述支架的上端，所述支架和底座之间设有与所述手动旋杆活动连接、并与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第二齿轮与所述手动旋杆的连接处设有用于防止所述手动合闸装置逆时针运动的第二限向结构，所述第二齿轮与所述底座之间设有用于支撑所述第二齿轮的弹簧。

优选的，所述第一限向结构包括安装于所述第一齿轮与所述输出轴的连接处成型的第一圆形凹槽内的离合轮，成型于所述第一齿轮上、与所述第一圆形凹槽连通的至少一个方形凹槽内设有离合块和压簧，所述离合轮的外圆周成型有与所述方形凹槽相对应的离合齿，所述离合块在所述第一圆形凹槽与所述方形凹槽的连通处成型有与所述离合齿配合的凸起，所述压簧设置在所述方形凹槽未与所述圆形凹槽连通一端的内壁与所述离合块之间，并对所述离合块有一个作用力，以使所述离合块的所述凸起与所述离合齿始终接触，所述离合轮、离合块和压簧相互配合防止所述电动合闸装置逆时针运转。

优选的，所述方形凹槽设为三个，且均匀的分别在所述第一齿轮上；与所述方形凹槽相对应的所述离合齿为三个，均匀的分别在所述离合轮的外圆周上。

优选的，所述第二限向结构包括所述第二齿轮上成型于所述第二齿轮与所述手动旋杆的连接处的第二圆形凹槽，所述第二圆形凹槽内成型有沿所述第二圆形凹槽壁、轴向设置的两个弧面，所述手动旋杆上成型于所述第二齿轮与所述手动旋杆的连接处的圆形通孔，一离合杆穿过所述圆形通孔与所述第二圆形凹槽的所述弧面配合，防止所述手动合闸装置逆时针运转。

优选的，两个所述弧面对应设置，通过轴向设置的断面连接。

优选的，所述第一齿轮、离合轮和传动片的圆心均落在所述输出轴上。

优选的，所述离合轮上的所述离合齿与所述第二圆形凹槽上的所述弧面均逆时针方向设置。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的重合闸断路器的双离合机构，包括电动合闸装置和手动合闸装置，电动合闸装置包括电机、输出轴和第一齿轮，第一齿轮与输出轴的连接处成型有用于防止电动合闸装置逆时针运转的第一限向结构；手动合闸装置包括支架、底座、手动旋杆和第二齿轮，第二齿轮与手动旋杆的连接处设有用于防止手动合闸装置逆时针运动的第二限向结构，第二齿轮与所述底座之间设有用于支撑第二齿轮的弹簧；在电动合闸装置中的第一齿轮在设置于其内的第一限向结构的作用下只能单向联动连接，实现了第一齿轮对电机的单向联动连接，使得电动合闸装置只能顺时针运转，在手动合闸装置中，顺时针转动手动旋杆，设置于手动旋杆和第二齿轮处的第二限向结构不限制第二齿轮带动第一齿轮转动，可实现手动合闸，逆时针转动手动旋杆时，第二限向结构使第二齿轮与手动旋杆脱离，使得手动旋杆无法带动第二齿轮运转，进而无法手动合闸，另外，手动合闸时，手动合闸装置通过第一齿轮带动操作机构动作，不需要启动电机，降低了对电机的损害，也减小了手动合闸的阻力。

2.本实用新型提供的重合闸断路器的双离合机构，第一齿轮、离合轮和传动片的圆心均落在输出轴上，这种结构是为了保证电机运转时能使电动合闸装置的重心均落在输出轴上，第一齿轮、离合轮和传动片能保持相对稳定均匀的线速度转动，整个电动合闸装置平稳运行。

3.本实用新型提供的重合闸断路器的双离合机构，离合轮上的离合齿与第二圆形凹槽上的弧面均逆时针方向设置，这种结构是为了使电动合闸装置和手动合闸装置在逆时针旋转时受到离合齿和弧面的限制，无法启动断路器，保证断路器只能顺时针旋转。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的重合闸断路器的双离合机构的结构示意图；

图2为图1所示的重合闸断路器的双离合机构的俯视图；

图3为图1所示的第一限向结构的结构示意图；

图4为图1所示的第二齿轮的结构示意图；

图5为图1所示的第二限向结构的主剖视图；

附图标记说明：1-电动合闸装置，11-电机，12-输出轴，13-第一齿轮，14-传动片，131-第一圆形凹槽，132-方形凹槽，133-离合轮，134-离合块，135-压簧，1331-离合齿，1341-凸起，2-手动合闸装置，21-支架，22-底座，23-手动旋杆，24-第二齿轮，25-弹簧，231-旋头，241-第二圆形凹槽，242-弧面，243-离合杆，3-传动杆。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

图1为本实施例提供的重合闸断路器的双离合机构的结构示意图，图2为本实施例提供的重合闸断路器的双离合机构的俯视图；所述重合闸断路器的双离合机构包括手动合闸装置2和电动合闸装置1。

在所述双离合机构中，所述手动合闸装置2与所述电动合闸装置1联动连接，所述电动合闸装置1与传动杆3联动连接，所述电动合闸装置1包括电机11，所述电机11的一侧设有随电机11运动而转动的输出轴12，所述电机11设有输出轴12的一侧套设有与所述手动合闸装置2联动连接的第一齿轮13，所述第一齿轮13与所述输出轴12的连接处成型有用于防止所述电动合闸装置1逆时针运转的第一限向结构，与所述传动杆3连接的传动片14设于所述第一齿轮13上；所述手动合闸装置2包括支架21和底座22，设有内六角旋头231的手动旋杆23从所述支架21和底座22上穿过，所述旋头231置于所述支架21的上端，所述支架21和底座22之间设有与所述手动旋杆23活动连接、并与所述第一齿轮13啮合的第二齿轮24，所述第二齿轮24与所述手动旋杆23的连接处设有用于防止所述手动合闸装置2逆时针运动的第二限向结构，所述第二齿轮24与所述底座22之间设有用于支撑所述第二齿轮24的弹簧25。

在所述电动合闸装置1中的所述第一齿轮13在设置于其内的所述第一限向结构的作用下只能单向联动连接，实现了所述第一齿轮13对所述电机11的单向联动连接，使得所述电动合闸装置1只能顺时针运转，在所述手动合闸装置2中，顺时针转动所述手动旋杆23，设置于所述手动旋杆23和所述第二齿轮24处的所述第二限向结构不限制所述第二齿轮24带动所述第一齿轮13转动，可实现手动合闸，逆时针转动所述手动旋杆23时，所述第二限向结构使所述第二齿轮24与所述手动旋杆23脱离，使得所述手动旋杆23无法带动所述第二齿轮24运转，进而无法手动合闸，另外，手动合闸时，所述手动合闸装置2通过所述第一齿轮13带动操作机构动作，不需要启动所述电机11，降低了对所述电机11的损害，也减小了手动合闸的阻力。

进一步，如图3所示，所述第一限向结构包括安装于所述第一齿轮13与所述输出轴12的连接处成型的第一圆形凹槽131内的离合轮133，成型于所述第一齿轮13上、与所述第一圆形凹槽131连通的至少一个方形凹槽132内设有离合块134和压簧135，所述离合轮133的外圆周成型有与所述方形凹槽132相对应的离合齿1331，所述离合块134在所述第一圆形凹槽131与所述方形凹槽132的连通处成型有与所述离合齿1331配合的凸起1341，所述压簧135设置在所述方形凹槽132未与所述圆形凹槽连通一端的内壁与所述离合块134之间，并对所述离合块134有一个作用力，以使所述离合块134的所述凸起1341与所述离合齿1331始终接触，所述离合轮133、离合块134和压簧135相互配合防止所述电动合闸装置1逆时针运转；所述第一限向结构的限向原理为，当所述电机11上的所述输出轴12顺时针旋转时，所述第一齿轮13及所述离合轮133均顺时针旋转，所述离合块134上的所述凸起1341不对所述离合齿1331产生限制作用，实现电动合闸，当所述电机11上的所述输出轴12逆时针旋转时，所述离合块134上的所述凸起1341抵住所述离合轮133上的所述离合齿1331，产生阻力，使得电动合闸无法进行。

进一步，所述方形凹槽132设为三个，且均匀的分别在所述第一齿轮13上；与所述方形凹槽132相对应的所述离合齿1331为三个，均匀的分别在所述离合轮133的外圆周上；需要说明的是，所述方形凹槽132和离合齿1331设为三个为本实施例的优选方案，可根据实际情况的需要选择个数，如两个、四个、六个等。

进一步，如图4和图5所示，所述第二限向结构包括所述第二齿轮24上成型于所述第二齿轮24与所述手动旋杆23的连接处的第二圆形凹槽241，所述第二圆形凹槽241内成型有沿所述第二圆形凹槽241壁、轴向设置的两个弧面242，所述手动旋杆23上成型于所述第二齿轮24与所述手动旋杆23的连接处的圆形通孔，离合杆243穿过所述圆形通孔与所述第二圆形凹槽241的所述弧面242配合，防止所述手动合闸装置2逆时针运转；所述第二限向结构的现象原理为，手动旋转所述旋头231使所述手动旋杆23顺时针转动时，设于所述手动旋杆23上的所述离合杆243与所述第二圆形凹槽241内的所述弧面242的断面咬合，所述手动旋杆23带动所述第二齿轮24转动，进而带动所述第一齿轮13转动，在不启动电机11的情况下，所述第一齿轮13带动所述传动片14使所述传动杆3带动操作机构合闸，当手动旋动所述旋头231使所述手动旋杆23逆时针转动时，所述手动旋杆23上的所述离合杆243沿所述第二圆形凹槽241内的所述弧面242转动，无法与所述弧面242的断面咬合，使得所述手动旋杆23无法带动所述第二齿轮24，并且所述第二齿轮24在所述弹簧25的作用下与所述第一齿轮13错开，所述断路器不发生合闸。

进一步，两个所述弧面242对应设置，通过轴向设置的断面连接，这种结构是为了保证所述离合杆243在顺时针转动时对所述第二齿轮24有最大的作用力同时不会滑脱，也可以根据情况选择内凹的斜面或者弧面242等。

进一步，所述第一齿轮13、离合轮133和传动片14的圆心均落在所述输出轴12上；这种结构是为了保证所述电机11运转时能使所述电动合闸装置1的重心均落在所述输出轴12上，所述第一齿轮13、离合轮133和传动片14能保持相对稳定均匀的线速度转动，整个所述电动合闸装置1平稳运行。

进一步，所述离合轮133上的所述离合齿1331与所述第二圆形凹槽241上的所述弧面242均逆时针方向设置；这种结构是为了使所述电动合闸装置1和手动合闸装置2在逆时针旋转时受到所述离合齿1331和所述弧面242的限制，无法启动操作机构，保证所述重合闸断路器只能顺时针旋转。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。