一种链条式同步升降平台的制作方法

本实用新型涉及气象天线用平台升降的技术领域，特别是一种链条式同步升降平台。

背景技术：

气象监测车内通常安装有用于监测天气变化情况的气象天线，当要将气象天线伸出监测车外部时，需要配合使用升降装置完成气象天线的升降，如图4和图5为现有升降装置的结构示意图，它包括底座1、十字换向器2、驱动电机3、设置于底座1上且围成四边形的传动箱A4、传动箱B5、传动箱C6和传动箱D7，驱动电机3的输出端与十字换向器2的输入端连接，十字换向器2的一端与传动箱D7的一端连接，十字换向器2的另一端与传动箱A4的一端连接，传动箱A4与传动箱B5之间、传动箱D7与传动箱C6之间均连接有传动轴，四个传动箱的顶部均连接有丝杆，四个丝杆之间设置有用于安放气象天线的平台，平台经螺母与丝杆连接安装于丝杆上。工作时，驱动电机启动，电机经十字换向器等分后分别输入到传动箱A4和传动箱D7之间，传动箱A4上的转矩经传动轴传递到传动箱B5上，而传动箱D7上的转矩经传动轴传递到传动箱C6上，从而四个传动箱上的丝杆转动，进一步带动平台的升降。

然而，传动箱中布置有多对齿轮，当传动箱A4和传动箱D7都转动时，由于齿轮之间存在传动间隙，需要延时3~4s才能将转矩传递到传动箱B5和传动箱C6上，延时时间较长导致平台与丝杆之间的接触不能同步升降，出现气象天线倾斜升降，极大缩短了整个升降装置的使用寿命，因此这种升降装置不推广使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种控制精度高、延长使用寿命、保证平稳上升、消除了传动间隙、操作简单的链条式同步升降平台。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种链条式同步升降平台，它包括底板、平台、安装于底板上的电机、减速器、轴承座A、轴承座B和轴承座C，所述轴承座A、轴承座B、减速器、轴承座C围成四边形状，所述的轴承座的顶部旋转安装有丝杆，所述的减速器的顶部设置有输出端，输出端上连接有丝杆，四个丝杆均垂向设置，四个丝杆上均安装有链轮，四个链轮距离底板的高度相等，四个链轮之间安装有链条，所述的电机的输出端与减速器的输入端连接，所述的平台平行于底板设置，平台的四个角落处设置有螺母，螺母连接于丝杆上，该同步升降平台还包括控制器和位移传感器，所述的平台的四个角落处均安装有位移传感器，四个位移传感器均与控制器连接。

所述的底板和平台均为矩形状。

所述的控制器为PLC控制器。

本实用新型具有以下优点：本实用新型控制精度高、延长使用寿命、保证平稳上升、消除了传动间隙、操作简单。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为图1的A-A剖视图；

图3 为底板与轴承座A、轴承座B、轴承座C、减速器的安装示意图；

图4 为现有升降平台的结构示意图；

图5 为现有升降平台传动部分的结构示意图；

图中，1-底座，2-十字换向器，3-驱动电机，4-传动箱A，5-传动箱B，6-传动箱C，7-传动箱D，8-底板，9-平台，10-电机，11-减速器，12-轴承座A，13-轴承座B，14-轴承座C，15-丝杆，16-链轮，17-链条，18-螺母，19-位移传感器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图1~3所示，一种链条式同步升降平台，它包括底板8、平台9、安装于底板8上的电机10、减速器11、轴承座A12、轴承座B13和轴承座C14，所述轴承座A12、轴承座B13、减速器11、轴承座C14围成四边形状，所述的轴承座的顶部旋转安装有丝杆15，所述的减速器11的顶部设置有输出端，输出端上连接有丝杆15，四个丝杆15均垂向设置，四个丝杆15上均安装有链轮16，四个链轮16距离底板8的高度相等，四个链轮16之间安装有链条17，所述的电机10的输出端与减速器11的输入端连接，所述的平台9平行于底板8设置，平台9的四个角落处设置有螺母18，螺母18连接于丝杆15上。该同步升降平台还包括控制器和位移传感器19，所述的平台9的四个角落处均安装有位移传感器19，四个位移传感器19均与控制器连接，位于传感器19能够检测平台9四个角的位移量，并将位移信号传递转换为电信号传递给控制器，控制器接收到四个电信号后判断四个位移量是否相等，若相等则控制器控制10紧急停止，避免倾斜后丝杆与螺母损坏，延长了该同步升降平台的使用寿命，同时具有控制精度高的特点。

所述的底板8和平台9均为矩形状；所述的控制器为PLC控制器。

本实用新型的工作过程如下：当需要升降气象天线时，启动电机10，电机10的转矩传递到减速器11上，减速器11带动位于其上的丝杆15转动，该丝杆15带动其上的链轮16转动，该链轮16经链条17顺次带动轴承座C14、轴承座A12和轴承座B13上的链轮16转动，链轮16带动与其连接的丝杆15转动，四个螺母18同步的向上或向下运动，因此不存在齿轮传动间隙，进一步完成平台9的平稳升降，延长了该升降平台9的使用寿命，适合用于频繁升降气象天线。