本实用新型涉及电线电网设备领域，特别涉及一种特高压智能电网的耐磨损铝合金导线。
背景技术：
随着用电量的增加，要求电缆的载流量越来越大，电缆的缆芯截面在不断的增加，电缆的长度单位和长度也在随之口益增加。现有的电缆，一般为全铜质或者全铝制，由于铜质电缆的抗氧化性、焊接性能和导电性能均优于铝，广泛应用于电流大的领域；但是铜质电缆由于价格昂贵和密度较高，在某些使用条件下被铝导线所代替。目前在世界许多国家的输电线路上已广泛使用铝合金导线，它们主要是高强度铝合金线。已列入我国1999年导线国家标准的有3种形式：
铝合金绞线(以下简称AAAC)，全部线段均有同质的铝合金线所构成；铝合金芯铝绞线(以下简称ACAR)，其线芯为铝合金线，外层绞制电工圆铝线；钢芯铝合金绞线(以下简称AACSR)，其线芯为高强度钢线，外层绞制铝合金线。
我国从20世纪60年代开始研制和开发高强度铝合金线。在500kV线路上推广应用AAAC，在超高压输电线路上采用AAAC作导线，与目前普遍采用的钢芯铝绞线(ACSR)相比较，有如下优点：弧垂特性好，耐腐蚀，表面耐损伤，伸长率大，电能损失少，高温特性好。
但是目前的AAAC绞线的绝缘层及保护层仍沿用ACAR的绝缘层及保护层，其保护层在运输和铺设的过程中很容易被运输设备割破或划伤，如使用起重机转运或安装时，起重机吊钩某些尖刺可能导致绞线的保护层被破坏，从而给安全留下患，导致危险事故的发生，且传统绞线外侧的保护层较重，导致绞线整体质量较大。一般ACAR的绝缘层只有一层，一旦绝缘层局部破损，会导致整个绝缘层都失效。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种重量轻、绝缘性能好、具有良好耐磨性的特高压智能电网的耐磨损铝合金导线。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种特高压智能电网的耐磨损铝合金导线，所述的铝合金导线包括多股高强度铝合金线绞制而成的铝合金线芯；所述线芯的外侧包裹云母带层，云母带层的外侧设置交联聚乙烯层，交联聚乙烯层的外侧设置凯夫拉纤维层，凯夫拉纤维层的外侧设置PPEK绝缘层。
优选的，所述的铝合金线芯的股数为45股或61股。
优选的，所述的云母带层为双面合成云母带层或单面合成云母带层；所述的凯夫拉纤维层与PPEK绝缘层之间使用环氧树脂层进行粘接；所述的PPEK绝缘层为高分子材料的杂环联苯聚醚酮的绝缘层。
本实用新型具有以下有益效果：线芯外侧设置云母带层、交联聚乙烯层、PPEK绝缘层共3层绝缘层，绝缘效果好，外侧的绝缘层失去绝缘效果后，内侧的绝缘层仍然有效保护线芯；云母带层还具有良好的防火效果；使用凯夫拉纤维层作为保护层，提高了导线的耐磨性，且凯夫拉纤维层重量轻，减小了导线整体重量。
附图说明
图1为铝合金导线截面示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种特高压智能电网的耐磨损铝合金导线，包括多股高强度铝合金线绞制而成的铝合金线芯1，铝合金线芯1优选的股数为45股或61股。所述线芯1的外侧包裹云母带层2，云母带层2的作用是作为绝缘防火层，其结构可以是双面合成云母带层，也可以是单面合成云母带层；双面合成云母带层是以合成云母纸为基材，用玻璃纤维布作双面补强材料，即用硅树脂粘合剂将云母纸和其两侧的玻璃纤维布粘接而成；单面合成云母带层是以合成云母纸为基材，用玻纤布作单面补强材料，即用硅树脂粘合剂将云母纸和其一侧的玻璃纤维布粘接而成。使用单面合成云母带层时，其一侧的玻璃纤维布与线芯1接触，防止线芯1戳破云母纸，起到对云母纸的保护作用。
云母带层2的外侧设置交联聚乙烯层3，交联聚乙烯层3的作用是作为第二层绝缘层，其厚度应大于云母带层2的厚度。所述的交联聚乙烯层3的外侧设置凯夫拉纤维层4，凯夫拉纤维层4的作用是保护其内侧设置的线芯1、云母带层2、交联聚乙烯层3，凯夫拉纤维具有高强度、高耐磨、高抗撕裂性，提高了保护效果，尤其对较为锋利的尖刃、毛刺等有很好的防护效果，且耐磨性优良。
所述的凯夫拉纤维层4的外侧设置PPEK绝缘层5，PPEK绝缘层5为高分子材料的杂环联苯聚醚酮的绝缘层，其作用是作为外层绝缘层。为了提高PPEK绝缘层5的强度，更好的实施方式是：所述的凯夫拉纤维层4与PPEK绝缘层5之间使用环氧树脂层6进行粘接。