一种新型音叉车载数据线的制作方法

本实用新型涉及一种数据线设备领域，具体为一种新型音叉车载数据线。

背景技术：

叉车载数据线要求高速传输数据，对数据线的抗信号衰减性能要求很高，有必要设计一种新型的音叉车载数据线，现有的音叉车载数据线防水性能差，而且抗弯折能力较弱。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型音叉车载数据线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型音叉车载数据线，包括数据线本体和外被，所述外被由防尘膜、防水层、聚氯乙烯绝缘皮和记忆海绵构成，所述记忆海绵安装在数据线本体上，所述聚氯乙烯绝缘皮安装在所述记忆海绵上，所述防水层安装在所述聚氯乙烯绝缘皮上，所述防尘膜安装在防尘膜上，所述数据线本体的内部安装有传输线，所述传输线上安装有屏蔽层，所述屏蔽层上设置有若干个尼龙线，所述传输线的内部安装有电源线和数据线，所述电源线和所述数据线上均安装有橡胶绝缘层，所述外被上设置有若干个凸点，所述凸点上设置有若各个透气孔，所述凸点的内部安装有PU聚氨酯胶。

进一步的，所述尼龙线通过编织缠绕在屏蔽层的表面。

进一步的，所述凸点均匀分布在外被上。

进一步的，所述屏蔽层为编织导体层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车载数据线，外被由防尘膜、防水层、聚氯乙烯绝缘皮和记忆海绵构成，防尘膜可以防止灰尘黏贴在车载数据线上，防水层可以有效防水，提高其使用的安全性，记忆海绵可以承受较大的压力，提高车载数据线的抗压能力，尼龙线通过编织缠绕在屏蔽层的表面，结构紧密，使其更加牢固可靠，便于提高拉伸强度，屏蔽层为编织导体层，具有抗干扰效果好的特点，外被上设置有若干个凸点，凸点的内部安装有PU聚氨酯胶，PU聚氨酯胶是一种弹性体，柔软度佳，防水性能极佳，发生对折时，凸点首先相互接触，能防止车载数据线在局部大曲率弯折，具有抗弯折能力强的特点。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型局部结构示意图之一；

图3是本实用新型局部结构示意图之二；

图中：1-数据线本体；2-外被；3-防尘膜；4-防水层；5-聚氯乙烯绝缘皮；6-记忆海绵；7-凸点；8-尼龙线；9-屏蔽层；10-橡胶绝缘层；11-电源线；12-传输线；13-数据线；14-透气孔；15-PU聚氨酯胶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型音叉车载数据线，包括数据线本体1和外被2，外被2由防尘膜3、防水层4、聚氯乙烯绝缘皮5和记忆海绵6构成，记忆海绵6安装在数据线本体1上，聚氯乙烯绝缘皮5安装在记忆海绵6上，防水层4安装在聚氯乙烯绝缘皮5上，防尘膜3安装在防尘膜3上，数据线本体1的内部安装有传输线12，传输线12上安装有屏蔽层9，屏蔽层9上设置有若干个尼龙线8，传输线12的内部安装有电源线11和数据线13，电源线11和数据线13上均安装有橡胶绝缘层10，外被2上设置有若干个凸点7，凸点7上设置有若各个透气孔14，凸点7的内部安装有PU聚氨酯胶15。

进一步的，所述尼龙线8通过编织缠绕在屏蔽层9的表面，结构紧密，使其更加牢固可靠，便于提高拉伸强度。

进一步的，所述凸点7均匀分布在外被2上，具有抗弯折能力强的特点。

进一步的，所述屏蔽层9为编织导体层，具有抗干扰效果好的特点。

工作原理：首先，外被2由防尘膜3、防水层4、聚氯乙烯绝缘皮5和记忆海绵6构成，防尘膜3可以防止灰尘黏贴在车载数据线上，防水层4可以有效防水，提高其使用的安全性，记忆海绵6可以承受较大的压力，提高车载数据线的抗压能力，尼龙线8通过编织缠绕在屏蔽层9的表面，结构紧密，使其更加牢固可靠，便于提高拉伸强度，屏蔽层9为编织导体层，具有抗干扰效果好的特点，外被2上设置有若干个凸点7，凸点7的内部安装有PU聚氨酯胶15，PU聚氨酯胶15是一种弹性体，柔软度佳，防水性能极佳，发生对折时，凸点7首先相互接触，能防止车载数据线在局部大曲率弯折，具有抗弯折能力强的特点。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。