一种车外重联接线盒的制作方法

本实用新型涉及对轨道类车辆电信号的传输领域，特别提供一种车外重联接线盒。

背景技术：

现有的车外重联产品种类单一，采用的均为体积较大的箱体与过桥线实现重联，可靠性、抗振动、耐环境性及防护性能等方面有待提高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车外重联接线盒，可有效的解决上述问题。

本实用新型的技术方案是：一种车外重联接线盒，包括：盒体1、盒盖2、端子排3、电路板4、管接头5、电缆接头6、成缆导线7；所述盒盖2通过螺钉安装在盒体1上部，所述电路板4通过螺钉安装在盒体1的底板上，所述端子排3焊接在电路板4上，所述管接头5和电缆接头6分别螺纹连接在盒体1的两侧面上，所述成缆导线7通过电缆接头6锁紧。

优选的，所述盒体1为不锈钢焊接件。

本实用新型具有以下有益的效果：

本实用新型丰富了车外重联产品的种类，结构紧凑，可以实现轨道车辆控制及网络信号的连接与传输功能。具备耐环境、抗振动、防护等级高的特点，实现了多种形式和多种任务的可靠电气连接。同时减小重联产品体积，增强产品防护性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为本实用新型的结构示意图二；

图中：1、盒体；2、盒盖；3、端子排；4、电路板；5、管接头；6、电缆接头；7、成缆导线；8、螺钉；9、标记。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述。

如图1、2所示，一种车外重联接线盒，包括：盒体1、盒盖2、端子排3、电路板4、管接头5、电缆接头6、成缆导线7；盒盖2通过螺钉安装在盒体1上部，电路板4通过螺钉安装在盒体1的底板上，端子排3焊接在电路板4上，管接头5和电缆接头6分别通过螺纹、备母安装在盒体1的两侧面上，成缆导线7通过电缆接头6锁紧，盒盖2上设有型号标记9。其中，盒体1为不锈钢焊接件，不容易变形，结构可靠。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。