本发明涉及电动自行车领域，更具体地说，是涉及一种用于电动自行车充电的防呆充电插座。
背景技术：
目前现有的电动自行车充电插座导体没有保护及防呆措施，电动自行车闲置停放时，充电插座部位处于带电状态，很容易让人体接触或者导电物体接触时形成短路，48V和60V也没有加以区分，两者充电器都可以相互使用，造成电池过充，引发安全事故。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种防呆充电插座。
本发明防呆充电插座，通过下述技术方案予以实现，包括插座本体和设置于插座本体内的三个导电金属端子，其特征是，所述三个导电金属端子分别安装保护壳；插座本体插入口左侧或右侧设置一个R为1.5mm的1/4圆形切口，所述圆形切口与充电器右侧或左侧的R为1.2mm的防呆柱相互对应匹配。
所述三个导电金属触头截面为圆形。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明充电口插座增加了导电体保护壳，避免导电物体引起的短路。
2、可以设定48V充电器防呆柱设置在右侧，60V充电器防呆柱设置在左侧，这样就完成了在充电口增加不同电压输入防呆措施，能够避免电池过充。
3、电器件接插部位改成了圆形端子连接(原有U型端子连接)，增大了插拔力度及插拔系数，避免插拔次数过多导致的连接器松动或者虚接。
本发明的防呆充电口可以解决以上现有充电口所存在的问题，一是导电物体不能直接进入充电口，不容易形成短路，二是48V及60V充电器也不能相互使用，避免电池过充，减缓安全隐患的发生。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1所示，本实用新包括插座本体1和设置于插座本体内的三个导电金属端子2，所述三个导电金属端子分别安装保护壳3；插座本体插入口左侧或右侧设置一个R为1.5mm的1/4圆形切口4，所述圆形切口与充电器右侧或左侧的R为1.2mm的防呆柱相互对应匹配。
设定：48V充电插座插入口左侧有一个R为1.5mm的1/4圆形切口，和其相对应的48V充电器右侧有一个R为1.2mm的防呆柱，只有相互对应匹配的情况下才能插入。
设定：60V充电插座插入口则右侧有一个R为1.5mm的1/4圆形切口，和其相对应的60V充电器左侧有一个R为1.2mm的防呆柱，只有相互对应匹配的情况下才能插入。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。